Re: [閒聊] 行人庇護島建高一點

baychi99901/10 09:13說太矮看不到 那怎麼沒看有人一直去撞安全島

wang96061501/10 09:16https://i.imgur.com/UWy0Ctq.jpeg

wang96061501/10 09:19https://i.imgur.com/e9aurwZ.jpeg

maniaque01/10 09:23設成一道牆嗎?? 而且會撞的可能統計起來就SUV 居多

tndh01/10 09:25政府設計的東西 通常都不太正常 不用太期待

sdiaa01/10 09:27台中那個庇護島又沒有改設計 是改斑馬線位置...

maniaque01/10 09:31要是庇護島換成是小孩,就知道多可怕了~~~

fonce01/10 09:36庇護島開始在各地大量出現了，駕駛腦袋不自己更新注意，要

fonce01/10 09:36求自己轉彎前先看清楚路況再轉，一天到晚哭，是巨嬰嗎？？

fonce01/10 09:36？不適任駕駛就自己付出代價來學吧，一群垃圾。

ankrro01/10 09:37真的是車太高，引擎室太厚，又愛切西瓜，建議休旅車另外考

ankrro01/10 09:37照，半年複驗，可以少車也可以確保開的人不腦殘

wang96061501/10 09:42https://i.imgur.com/LaYUOno.jpeg

jerryz200501/10 09:49庇護島每被撞一次就保護了1個人，德政啊！

wayneshih01/10 09:59還刻意隱蔽咧 笑死 這麼大一個靜止不動的物體插了旗塗

wayneshih01/10 09:59了黃漆可以目幹撞上去

ga04776801/10 10:01某樓別秀下限。

kelon01/10 10:04都有插警示牌所以跟高度無關 a柱太粗吧

leocs01/10 10:16刻意隱藏？把人絆倒？某樓知道自己在講什麼嗎？

hancash01/10 10:26跟開什麼車完全沒關係，是跟「駕駛道德」有關係，再講白

hancash01/10 10:26一點就是「人為因素」，更直白就是「寶」。連騎車都會自

hancash01/10 10:26撞了，更何況是開車呢

clvmomo01/10 10:29把人絆倒別鬧了，會被絆倒的人每上一個人行道都要跌一次

clvmomo01/10 10:29？還有每次看到有人貼圖回文都覺得有夠無言

tengerinedog01/10 10:57修一次車就會終身小心了我覺得比罰單有效

wjes3032501/10 11:45抓出超多隱形三寶駕駛 哈哈

wjes3032501/10 11:45不會切就不會開車了 都有劃線給你對答案惹 open book了

godzillabox01/10 11:58用屁眼看路的就會撞啊

roseritter01/10 12:26看不到！車長探頭~~~

alwayswith01/10 12:32庇護島就跟蠍子車意思是一樣的，專治沒在看的人

maykin122001/10 12:52撞到可以被笑一輩子了哈哈哈

phoenixzro01/10 12:59謝謝二樓示範偷換概念

phoenixzro01/10 13:01要保護的對象從來是人而不是物，庇護島多數也都是分隔

phoenixzro01/10 13:01島開洞而不是額外延伸，位置根本沒變

EricTao01/10 13:04庇護島看不到 那地上標線怎麼就看到了==

auir01/10 13:15如果是休旅車, 可能人矮所以才看不到吧

auir01/10 13:16標線也可能沒在看

d965887501/10 13:26我覺得確實有點不顯眼尤其在晚上的時候，加上有些路口沒

d965887501/10 13:26有專用左轉號誌駕駛容易把注意力放在直行的車輛上

kurumii01/10 13:40還一堆人說買休旅是因為視野好

alwang01/10 14:15https://imgur.com/uUyu5sW 這是台中一連串撞庇護島新聞

alwang01/10 14:16最早的一篇中的圖 可以看到庇護島有移位置 所以sdiaa掰

alwang01/10 14:17phoenixzro的推文也很危險

alwang01/10 14:18還不少地方都是把庇護島往外設置 不是單純移行人穿越道

rogerliu01/10 14:32為了保護行人把庇護島外推怎麼了嗎?

ga04776801/10 14:36病態

maniaque01/10 14:36拜託....那個庇護島位置設在哪? "原有的斑馬線"啊....

maniaque01/10 14:37換言之,若那跟庇護島沒設,而是一個行人站著,就"轉生"了

maniaque01/10 14:38而且,先在原斑馬線設庇護島,然後第二階段重畫斑馬線

alwang01/10 14:38那推多一點 把兩邊庇護島推到黏在一起更能保護行人

maniaque01/10 14:39斑馬線移位,移到對應島的開口位置

maniaque01/10 14:39設置順序跟點位,要搞清楚

maniaque01/10 14:40斑馬線預計移位,原本位置空一些出來 設 庇護島

maniaque01/10 14:41庇護島 哪有所謂 延伸???

maniaque01/10 14:42本來斑馬線位置左邊的就又不算是 庇護島(要庇護燈桿?)

maniaque01/10 14:42只是因為大家碾習慣斑馬線的行人了....根本忘記斑馬線

maniaque01/10 14:43的功用

alwang01/10 14:44庇護一直往左偏的對向車算不算庇護?

maniaque01/10 14:45不得不讓政府選擇退讓斑馬線移位,原位置做個實體水泥墩

sober92101/10 14:46我還看過機車轉彎不排隊，左超前面的汽車然後撞上庇護島

sober92101/10 14:46的咧，根本就是駕駛的問題，台灣要濫發駕照，保險機制應

sober92101/10 14:46該是查獲任何重大危險駕駛行為直接沒收車輛叫他搭公車才

sober92101/10 14:46對

maniaque01/10 14:46去保護肉肉的行人,避免被鐵殼車再次轉生異世界

maniaque01/10 14:49總之,現在就是轉型陣痛期,人死 vs 車傷,後者自己要檢討

maniaque01/10 14:50另外,不管是斑馬線或者是庇護島,有時只是建置順序先後

maniaque01/10 14:51可以去觀察,現在新的斑馬線會退讓靠近路口的位置

maniaque01/10 14:52而退讓空出來的位置(就做實體水泥物跟反光標誌)保護行人

maniaque01/10 14:52政府也沒有在人行道延伸線的位置設斑馬線後,又再往靠

maniaque01/10 14:53路口位置新作庇護島,去吃掉汽機車的原有動線

maniaque01/10 14:54會撞的基本上就是沿襲以前轉彎的壞習慣(體感)

maniaque01/10 14:55抄近路切斜直線,切的位置以前是斑馬線,現在做水泥墩了