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Re: [問題] 匝道匯入

看板car標題Re: [問題] 匝道匯入作者
LYDD
(涼圓大大愛吃涼圓)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:2

我個人的看法拉~

準備匯入的車輛,本來就有責任去找一個合適的空檔隨時準備進入主線道
在匯入之前,一邊觀察主線道車流狀況、車距、車速
一邊調節自己的車速
抓準一個時機適當地匯入主線道
而不是硬卡進去再說別人沒給空間

至於在外線的車輛
在接近交流道的時候
如果看到交流道有車準備匯入
情況允許就是先切到中線
為的就是避免有些寶做出這些事
而且也可以提升整體車流速度

準備匯入到主線道時
匯入車輛的速度應該要跟主線道差不多
避免因為速差造成危險
但華國一堆人根本沒在管
油門踩深一點,轉速超過3000就以為車子要炸掉了

影片中
匯入的硬插
外線看起來早早就可以切到中線是完全沒問題的

以上個人愚見

※ 引述《a210905 (aak)》之銘言:
: 因為這幾天在某平台上
: 有看到關於匝道匯入的影片
: 兩派人士吵成一團
: 剛好這幾天也在路上遇到
: 開上國道要上匝道時
: 在加速車道上已緩緩加速到約80準備匯入
: 因為主線上當時車子也不少
: 所以一直在找機會要匯入
: 此時後方就突然出現一台車在外車道與我並行
: 到最後加速車上已經出現道路縮減的箭頭
: 於是我只好急煞等待後面再找機會匯入
: 即使我知道這樣很危險
: 如果像影片上這樣遇到隔壁堅持不讓又一直並行的狀況
: 各位大大會怎麼處理呢
: https://www.facebook.com/8villages/videos/2092272301213113
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ozyamazaki01/10 16:15我以為他會讓

majongson01/10 16:19同意,路況是活的,在加速道的時候就要根據路況踩油門

toasl01/10 16:30很多人很喜歡溫溫的開 真的很怕車大聲

ultratimes01/10 17:29應該減速禮讓,中線不是讓你避開匯入車輛用的

ultratimes01/10 17:30中線跟內線一樣是超車用,不是避車用