[討論] 20年舊賓利
想請問一下
如果在路上遇到2.30年舊賓利 舊勞 舊牛
殘值可能連五十萬都不到
這樣遇到他們在切換車道的時候
你們還是會像對待新的高價車一樣
離他們遠一點讓他們切嗎?
還是像普通車一樣 離他們很近不給他們切?
請問你們是哪一種呢?
--
讓 高機率89低端
會去開這種車的人 你覺得弄到他會跟你客氣?
看心情
第一代歐陸GT跟Flying spur很多黑道買來開 要小心
50萬01元台幣收無大撞泡水Murcielago, 小傷可
低端人口就是撞下去讓他去告啊 法院判根本賠沒幾萬
撞到一樣貴吧?
他硬切可以切遠光燈加喇叭長按10秒以上,讓不讓沒
差
你覺得這車老車修起來的價格會便宜嗎...
老馬要離遠一點,一堆收藏品等級的經典
只是經典車牛好像就比較少
要求恢復原狀 還是死
哪裡買50萬老牛
老車在法院眼中是沒價
基本上,要讓豪車的原因是當雙方都輕輕A到,自己的
車換保桿要1.X萬,但對方的車要2X萬,依肇責來算就
算自己是三成還是要付比對方多的錢,很不值得
不過說實在的,若有足夠的保險,出險賠2萬和賠20萬
,在保險係數上是一樣的事啦
所以請記得保險,出車禍多是交給保險公司就好,不要
學那些不保險等出車禍才來問怎麼辦的人
不管豐田還是RR都讓他切吧,不然撞到是真的麻煩又
浪費時間
你以為只有錢的問題?
零件是新的,跟車子年份沒關係,隨便一撞都是好幾十
萬、百萬起跳。
很多8+9買老名車裝有錢
有保險一樣回原廠弄死你
你覺得普通人會開那種車嗎 跟年份沒關係
保時捷那種就算了 賓利RR 還是閃遠一點省事
撞到報警然後後續調解或是法院都是要時間,自己衡量
瓜哥有一台舊賓利
很多是89開的,要小心
維修的價格跟年份無關好嗎
法院也不會判賠太多吧,老車是被撞的比較慘
老車被撞很慘
89才懶得養老車
汽車使用年限五年超好笑 超過五年車殘值剩一成
遇到都慢慢開 穩穩開 不會亂切 雙逼比較常見
讓一下不會死,硬過對方可能拿球棒下來,除非你也有
高爾夫球桿之類的
名車算入折舊還是很多慘啊
修車比車價貴
什麼廢文
20年的賓利維修還是500萬的等級
法院殘值不是都5萬嗎
主張恢復原狀就好啦,折舊不含人員工時,這種原廠工
時費很嚇人的,再加上跟業代講一下零件打折灌到工
時,結果還是一樣的。
會讓,不是阿公就是開阿公的車出來
x海幫高階很喜歡這種的
保險桿不含人工一隻45萬
恢復原狀超過市價就只賠市價..隨便Google都有...
啊你撞到料還不是很貴,搞不好連料都沒有勒
最多只能賠到殘值
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離62
[討論] 撞到賓利真的要賠很多嗎?今天有一個Toyota 撞到賓利 大家都說要賠到死了 賠一輩子 我看之前板上很多碰撞的文章分享 先說賓利要看年份殘值 然後也不可能全部都要原廠換全新的吧43
Re: [討論] 撞到賓利真的要賠很多嗎?先說結論啦~ 只要超額保險保超過500萬 就不用怕碰到賓利 更不用說那些便宜車 2b1a 保時捷 tesla... 1000萬的車28
[問題] 賓利的特長是哪一部分?品牌價值當然有 而除此之外 相信高級車確實有他的品質在 例如 內裝、科技、動力、底盤、操駕感、安全性21
Re: [新聞] 中捷列車不堪修復共求償2.6億 興富發指爭論主要是在車子的折舊空間吧。以汽車的實務來說,法院就是會看折舊,一台一千萬的 賓利你開了十年,結果被撞你原廠零件全換新的修了兩百萬,法院也不會判他賠要賠你兩 百萬,實際上是十年車殘值很低,所以也會賠的很少,可能連二十萬都沒有。平常法院都 這麼判了,要興富發賠全新的價錢當然吞不下去吧,不然改天你撞到一台老賓利撞到報廢 ,結果你要賠一台新賓利合理嗎?10
[問車] 這台車是賓利嗎?看起來有點帥 路上還沒看過這種賓利 是限量版的嗎 感謝大家回覆,我就在想賓利不是應該要有翅膀
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