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Re: [閒聊] MG4打的到model 3嗎

看板car標題Re: [閒聊] MG4打的到model 3嗎作者
QuentinHu
(囧興)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:41

我認為不會打到

1. 主力車格差太多
在分析之前拜託先看一下Tesla在台灣的銷售主力

https://bit.ly/4aQypc4
2023年8成Y, 2成X

Model Y跟MG4從任何角度看
都差距太大了,更不要提更高一級的X

你說便宜就能讓人棄Y買MG4?
不可能吧,Y的很多量是來自3的換車欸


2. 會影響的頂多是Model 3二手車

百萬左右的Model 3大部分都是4年的SR
這些車要馬里程高 不然就是保固年限只剩下一半

買新車+馬力大
V.S.
二手車+比較有面子

至少MG4提供了一個選擇性
我認為有不少人
會放棄去買二手Model 3
畢竟保固是一個很重要的問題


至於你說因為二手車降價
影響新車銷售?
剛剛已經說到很多人是用3換Y

你說要能因為二手Model 3更難賣
去影響Tesla整體的銷售
我認為影響根本微乎其微

因為Model 3的二手價
最大的敵人是自己的新車價
Tesla自己本身就割韭菜多次了
現在這個時間點
在全世界還是有庫存過高+降價的趨勢
代表在這個節骨眼買Model 3新車的人
根本從頭到尾就沒在意過二手價問題


3. Model 3 煥新版銷售不會看出影響
首先
最重要的
3的煥新版還沒正式交車
所以不管說有打到還是沒有
我們很可能看不到什麼有意義能評斷的交車數字


第二就是車格還是略有不同啦
房車+空間大+續航長+OTA+娛樂系統+後座出風
隨便舉都是一大堆MG4的問題

講難聽點MG就是便宜治百病
不代表車本身沒問題

如果MG4賣的只比煥新後驅版便宜的30萬
會考慮的人大概都不多了

今天討論會那麼熱烈
就是因為大家都預期XPower版本是110-120萬



第三就是Tesla不管怎樣
還是進入了豪華車的價位帶
這個價位的消費者
本來就是有預算的
一開始根本就不會去考慮更便宜的車型

即便他們有考慮
但還有一個重要因素會阻止他們
面子 (MG就是英皮中骨)因素

都能有這樣收入的人
面子的重要性是高的
就跟當年硬皮鯊出來
也沒辦法橫掃車市打爆全部豪華牌一樣道理
如果靠cp值就能打到高階豪華牌的市場
那Acura / Infiniti 不會玩到快死掉
這個是歐美台日皆然


--

不信讓人去訪問水桶中的副教
就能證明了

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.40.243 (臺灣)
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drexlerking06/10 23:26要特地拉不同價位的特來打MG4,可能有些人真的急了

drexlerking06/10 23:26吧XD

drexlerking06/10 23:27我只知道裕隆將會靠著N7跟MG4統治平價電車市場,至

lienchi06/10 23:27原文只有提到model 3 LFP耶

drexlerking06/10 23:27於影不影響特壓根不是太重要的事

drexlerking06/10 23:29M3 LFP其實多少會影響啦

drexlerking06/10 23:30其他200萬UP的特,就跟IX1,IX2,EX40,C40一樣是另一

sexintheair06/10 23:30有什麽好吵的 好野人就去買特 BBA的電動車 平民就買

drexlerking06/10 23:30個消費客群了

sexintheair06/10 23:30MG4 皆大歡喜

orzzz06/10 23:32面子因素那段說得好,特斯拉主力群會考慮較低等品牌產品?

orzzz06/10 23:32不過諷刺的是,面子、品牌這些東西恰恰是多年來部分特友嘲

orzzz06/10 23:32諷雙B保時捷等其他豪牌的點

seemoon200006/10 23:33一般來說收入高的人滿注重面子的 車板連Lexus都能笑

seemoon200006/10 23:34這點特斯拉和BBA甚至盾牌 在台灣還是很穩的主要原因

orzzz06/10 23:34搞了老半天,自己愛牌銷量強大的成因之一居然是自己討厭的

orzzz06/10 23:34

XXXXBANG06/10 23:36便宜治百病 價格是你的一半就贏了

mythman06/10 23:36讓子彈飛一會兒

shinjikawuru06/10 23:36裕隆:反正都是我贏 你們別吵了

drexlerking06/10 23:37樓上中肯

shinjikawuru06/10 23:38我在YT上還看到MG4快進 教訓一下裕隆的言論 笑死

drexlerking06/10 23:39哈哈都一家人阿

ysmsy06/10 23:40其實你第一點就錯了。我本來就是要買新款model 3當買菜車

ysmsy06/10 23:41的,因為市場上沒什麼好選擇。結果看到MG4的車格價位功能

ysmsy06/10 23:41根本完美符合買菜車,當然要改看MG4。我原本就是特斯拉車

ysmsy06/10 23:41主(舊款model x跟model 3),相信很多車友本身也不會排斥

ysmsy06/10 23:41他牌電動車,只是差不多價位下的時候其他牌電動車相對特斯

ysmsy06/10 23:41拉並沒有什麼優勢

ysmsy06/10 23:43以前很現實的就是因爲台灣選擇少才會往上買車格大一號的mo

ysmsy06/10 23:43del 3

感謝分享

lovewhite06/10 23:45煥新3台灣6/1就開始交車摟 所以並不是還沒交車 好像有

lovewhite06/10 23:45人5/30就開始交車了 但我當初看交車專員給我的時間表是

lovewhite06/10 23:456/1開始 可能是不同地點的關係吧

我的意思是,掛牌數還沒統計出來~~ 因為我不是特車友所以不知道已經交車

drexlerking06/10 23:48應該說很多是開了電車後,接下來只考慮電車。非特電

drexlerking06/10 23:48車若拿得出競爭力,特車主還是可能考慮的

gt1234506/10 23:50煥新版交車了啦,路上都有看到過了

SEEDA06/11 00:06我覺得會打成智障

techih06/11 00:23買菜車應該開不多吧?怎麼不買CC?

※ 編輯: QuentinHu (36.227.40.243 臺灣), 06/11/2024 00:27:02

xu6d952806/11 00:29想法跟你差不多 有些人是電車選擇不多 但更多人是為了品

xu6d952806/11 00:29牌選的 就像會買NX200的不會因為MG的高CP而轉向吧

mtc556606/11 01:14笑死 原po在反串樓上也看不出來

mtc556606/11 01:14NX200至少在高妥善的前提給你更好的內裝 M3我倒是看不出

mtc556606/11 01:14有給你什麼豪車的內裝或品質

timk706/11 01:20五月Model 3掛牌數早就出來了...

lovewhite06/11 01:305月Model 3掛牌559輛喔

QuentinHu06/11 01:50對不起各位,我腦殘 ,請噓吧

UrFather06/11 02:35老實給推☺

scott2041906/11 07:57那這個時間點買MY呢~~

mtc556606/11 08:14不推 Model Y一定是被MG4打得最慘的

BALABOM06/11 08:50說M3就算了 MY跟MG4也差太多 黑也要理性點

eryaniso06/11 08:54其實model 3 LFP少人買了,主力銷售是Y

eryaniso06/11 08:56價位車格還有一堆差距,說要打到太牽強

c85618100206/11 13:46價位的確有差

c85618100206/11 13:46進到豪華品牌價位,但不算豪華品牌吧?

c85618100206/11 13:47但論車子本質,MG4也是在國外掃了一堆大獎

joiedevivre06/11 14:13煥新版我在台灣看到好幾台了

JKjohnwick06/12 00:26便宜治百病啦,不然你以為Cross怎麼可以賣成這樣