[討論] LEXUS好像快變國民車了
去保養的時候在展車間看到好多人在看車，談車
也很多父母帶小孩要買一台給小孩開（NX200,ES200）
整間跟菜市場沒什麼兩樣。
反觀雙B的展示間都是滿寧靜的，經過都沒什麼人。
是車價真的太平民嗎？但入門款好歹也要150萬阿。還是現代人真的錢都變多了？
150萬其實也要存很久耶。
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現在開歪L雙B已經不算豪車了，滿街都是
歪L滿街都是啊
雙B買外匯吧
是我住在平行時空嗎 我覺得路上也是滿滿的雙B啊
每台車鄉民都說滿街是 車子還是沒被塞的不能動啊
貸款啊 你敢貸就可以買啊
歪L跟雙B已是國民車無誤，現在路上吸睛的是Tesla
很久嗎
整個歐洲人口7億賣8.5萬台，台灣2300萬人賣2.2萬台
滿地雙B阿 哪有什麼
NX200只賣台灣、大陸等地..很懂民族性，擺明賣LOGO
平行世界? 台灣豪華品牌就差不多2~3成比例
C300 全貸 加油加300 有什麼難的？
講國民車就真的誇張了
那是因為經過福特豐田 你已經不會特別注意了
真的一堆 = =
我也覺得滿街保時捷但是其實沒幾台
路上滿滿的國產車！正解
買個不太會壞的車，錯了嗎
車主福利一直砍，下一台不會再回購了
NX200折完不用140的休旅，老實說超值的
可惜冰淇淋變用挖的了
NX300前兩個月只要170也是超划算
所以說經濟其實很好
太便宜啦
不是lexus賣太便宜 是其他車賣太貴了
隨便一台國產休旅或進口平價休旅也是要賣110-120 那幹嘛
不買140的NX200
同意樓上
NX200陽春版真的遠不如RAV4旗艦，配備差太多了，沒必
要為了LOGO跟內裝上NX200
台灣人可能開習慣日系車了吧
LEXUS二月開始聽說第二輪點餐要扣點數了
NX跟UX在車板上被狂酸~但卻是2019年歪L賣最好的兩個車型XDD
花了大約150沒動力、沒電動尾門、沒通風椅等一些比較
好的配備，不見得比較好
餐點部分是同一種餐點點第二次要扣點數，其實也還好
什麼爛車 韓國Genesis輾壓 參考#1UGCTlRJ
車廠策略成功 看準的客群都送上門來了
剛剛去原廠，吃冰要用紅利點數唷，哈根一杯300點=消費10
000$
消費10000
凌志讚 好車值得大家買
RX跟買菜車一樣
我覺得不久後保養廠可能會分樓層了.車價200萬以下在2F..餐
歪L買菜車
點要扣點，車價200萬以上在VIP樓層..餐點隨便吃到爽
現在哈根達斯要紅利點數?!
越南Lexus 入門車要三百多萬屌打賓士入門車
Nx就是上一代產物
太摳了吧根本變相漲價欺負消費者
改去預約賞車能吃免費的冰淇淋嗎
路上RAV4才多吧
早上銀行旁，左邊停一台黑凱彥，一個中年男子拿著一
百萬左右開車離開，過五分鐘右邊又來一台白凱彥...
看路上的車款我都覺得台灣有七成是有錢人
因為爽B太盤了
150萬不是半年就該存到了嗎
真的不貴
存半年？
因為房價太高買不起房只好買車，才不會被笑
高級三寶車
現在開RX，都會想下一台要換modelX
有嗎 現在開RX450H 下台想換A6 avant
就便宜啊 我也買一台給老婆開 路上NX下車很多老杯杯
這個世界永遠是便宜耐用是王道
開舒適的啊 正常人 哪管你操控 動力啊
冰淇淋要點數！？我12月去的時候是ㄧ杯一杯無限制耶
其他國家不用出NX200 因為車價比臺灣便宜三分之一 再出N
X200 真的會比RAV4便宜了
要貸150萬沒有想像中的難啊~少見多怪的
而且買內裝怎麼了嗎？就是載小孩用，沒有要飆車，坐得舒服
安全就好，不想要修車上課啊
150萬隨便捏一下大家都嘛能買
Lexus在美國是跟雙B同價位在賣的，在台灣比雙B便宜整個
CP值當然高
推樓上，有能力買給家人坐車舒適，很值得，再者，150萬
看似不貴，買的起跟硬著頭皮買，情況可是差很多的
150萬就低薪族群都捏得出來
休旅車一般也都接近100萬阿
加50還好吧
一堆老闆只要不分給屬下員工自然有閒錢囉
50萬可以買20台iphone11 or 8台勁戰 or 全家歐洲行20天
雙B也有150萬的車 所以也是國民車 10年前的150萬比現在
的150萬還大張 自然會變這樣
樓上nx200台灣貴1/3的，歪L全世界台灣最便宜好嗎...
妥善率才是關鍵吧，台灣人不喜歡買車來修
我去美國網站看 NX300 才三萬六美金 跟台灣RAV4一樣價錢
Lexus 沒駕馭樂趣
美國車價全世界最便宜啊
阿鄉民不是說Lexus只是高級一點的TOYOTA而已嗎?
我都當國民車開阿= =
而且雙B賣出台數還不含外匯 真的國民車無誤
真的是高級toyota，看看保險卡就知道是豐田車
妥善好 內裝舒適 同級動力輸雙B 但價格便宜不少
不在要動力又要豪華品牌200系列真的優選
正常人根本不在意底盤引擎變速箱，不要整天跑修車廠，有
豪華內裝，可靠的後勤服務比較有感，只有一堆買不起的酸
民飆仔整天酸動力操控，結果通通被銷售量打臉。
整天酸nx是舊車的人真想知道現實世界是開什麼車
之前還有人說看到有人開NX就想笑 我朋友年薪400萬 就開NX
說實在滿街跑 到處等紅燈車聚 尊榮感ㄧ整個沒了
因為現在平價品牌中，像樣的車都要一百多萬了
啊本來就國民車啊
雙B保時捷現在都是國民車 路上都在車聚了
學會投資不如學會投胎
2B1L路上真的超多
凱彥也到處都有，尊榮感沒了可憐哪
你只是眼睛自動過濾那些老車
NX300其實跟X3的成交價差不多都是2020年式歐
好慘 尊都不尊榮了
都是垃圾
滿街都雙B，高級不高級已經很難說了
台中國民車是凱燕
還好I牌還有哈根打死無限量 不過羊毛出在毛身上就是了
本來就是國民車阿
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我這邊 嘉義郊區 一堆c300
s或大7也看過3.4幾台
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老爸50幾就是開歪L 當初交車時我就有問他說為什麼 不挑雙B甚至是特斯拉或凱燕 (這個車價好像差的有點多） 但我爸只回我說他只想開一台妥善率高一點的![Re: [討論] LEXUS好像快變國民車了](https://i.imgur.com/SywEKJ9b.jpg "Re: [討論] LEXUS好像快變國民車了")
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有人說買不起雙B的才買歪L 還有人說身份地位不一樣.. 每個人心中的品牌價值本來就不一樣 像是在北美華人社區都是LEXUS>雙B 尤其BMW反而都是沒錢喜歡YOLO的屁孩在開的22
lesus真的賣的很好,保養人超多 現在lexus被吃怕了,餐點一輛車最多四份 多的就要扣點數或付費,飲料一樣隨你喝 nx和ux的車主,在社團看了一年多 比較多是老人或者用來載小孩用62
1.雙B的品質 比雙B還要多的配備 2.保養費比skoda subaru還要便宜 3.車價折扣誇張 10-30萬不等 看車型 4.金融環境利率太低 房貸<2% 信貸<4%
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Re: [問題] 為什麼200萬以下的雙B不算雙B?不懂的才看價錢 懂得就知道要看馬力 簡單說 兩百匹馬力以下的雙B 根本不能算雙B 要這樣講才對X
Re: [問題] 150萬內休旅車其實在休旅車這種級距 不管是rav4還是crv 都已經有一定的安全性了 所以也沒什麼必要性要特意選高一級的車 除非對車有愛好12
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的樣 : 當時雖還沒外匯車拉低水準， : 但雙B品牌就隱約有些田僑仔、流氓的負面觀感，不若Lexus那麼清新 : 親朋好友從事檢察官、國中小老師等職業的，當年都開凌志 : 教小提琴的老師也是凌志7
Re: [討論] 雙B國內總代理哪台比較不盤光國內總代理這句話就看得出不懂雙B。 MB在台灣是子公司叫台灣賓士；BMW在台灣才是總代理叫汎德。 跟風酸雙B都很盤，也不能改變搞不好連展間都沒進去過的現實。 要酸很盤沒問題，但是跟講cp值的lexus品牌比。 有錢人眼中買的是品牌價值與光環。誰買豪車還在跟你盤不盤?![Re: [討論] 雙B國內總代理哪台比較不盤](https://i.imgur.com/sjZsNGGb.jpg "Re: [討論] 雙B國內總代理哪台比較不盤")
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車？不用管什麼國外細節分類 看價位+幾人座最準 我認為 台灣 "150萬成交價"以上 + 5人座的車 就是 豪車了 (一般品牌的6、7人座以上除外、還有特殊性能款也是) 雙B 150萬 只能買 A180 B180 小台的
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