Re: [問題] 台電、主委充電樁不一樣??
不管是台電或是例如各縣市(台北、新北)等等的充電樁辦法建議書
表後接電這件事情都是合法且可行的
不過 實際上現在應該有很多黑數
在安裝了之後根本沒有跟台電報竣的吧?
現在出了這件事情
那些沒有按規定申請報竣的
應該要自覺一點 趕緊去補報了
不然被住戶挖出來 不僅僅是住戶本身 管委會也會有事(管理不周?)
但猜測台電現在應該會更加嚴格審核
感覺新案申請應該更難通過了....
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言:
: 就說了 不是火災本身的問題
: 而是責任歸屬的問題
: 像現在出了這麼嚴重的事
: 好幾億的損失
: 原本還可以凹建商多少賠一點
: 但現在改了地下室的這些線路
: 你覺得建商還會理你嗎?
--
買透天就沒有你說的這些鳥事了
台電要受理補申請嗎?
報備又怎樣? 台電認證也不可能幫你賠啊
台電本來就不會賠 是沒報竣的那些會被住戶挖出來 八成叫你拆掉 以前很多人可能都不知道台電報竣這件事所以黑數很多 現在不一樣 一定會重新被檢視 已經有看到群組討論住戶在質疑這件事情了
哪這麼誇張XD
有過的也要再去跟台電確認吧 誰知道主委傳line來說過了
但實際自己是不是那兩個黑數的其中之一?但也有可能一去
問發現自己真的是黑數 呵呵 這時就好玩了 會認真主動拆
掉嗎?人啊 尤其澱粉 呵呵呵
有沒有過很簡單,看電費帳單地址就知道了,有過的會有車位
喔 那簡單啊看帳單就知道台電、主委那邊數據錯了
編號,例如XX路XX號(含B2-13號車位充電座
我很好奇 既然台電不會賠 報台電是報心酸的?再來啊不是
不是充電樁?怕啥?
總之呢 就看主委會不會集結這42戶的帳單出來訴諸媒體
我個人是覺得台電出包機會大
台電把自己算的太緊繃 讓自己沒有退路 然後住戶覺得有台
電背書就覺得沒風險了 呵 都沒想過台電也是人?喔 對了
跟充電樁沒關係 呵呵
報台電主要應該是為了審核社區電容和饋線容量是否足夠
當然跟充電樁沒關係!
又不是充電樁燒起來!
即使燒了也是台電來電問題啊!
二次側不是台電的責任範圍,區分很清楚
一直要抓台電當戰犯,是看上台電家大業大嗎???
爽用電的時候,怎沒想到 用電安全 是住戶自己的責任????
你沒說管委會不知道,怎可能會有事,硬要說的話反而是
物業疏失,因為物業一定知道你施工
就為因應你充電的線路出問題 硬要扯台電 是知道自己行
現在說充電樁沒問題,是真的指「只有充電樁沒問題」,
但整個充電系統又不是只有充電樁
為讓建商解套了 只好硬扯吧
充電樁沒問題 裝100支我不相信會沒問題
充電樁配線過載不是充電樁本身問題
我認為這是管委會同意的 住戶應自己吸收損失
物業怎麼可能有責任 一切都是未知數
那.....當初投反對票的住戶,有責任分攤損失嗎??? ^_^
現在這可能就是大問題了
區權不同意的 vs 同意但是沒裝的 vs 同意且有裝的
發現嗎,就跟現在台灣政治差不多的情況
而那 42隻業主,也一定會把責任甩給管委會
或者是台電,就跟板上那些認為不是充電樁的鄉民一樣
問就是表後拉線
要先找出原因和該負責的人,再來討論是不是有人會甩鍋比較
有意義吧?先定罪給42戶的討論有意義嗎?
這不是說廢話,區權會通過的案就是社區多數人同意的
如果不喜歡社區這種做法,可以自己搬出去
不懂為什麼會有這麼反智的言論
台電本來就不該幫你負責你家插座燒掉的責任,規範用電目
的很多,也有安全考慮,不然就會有人夜市用電投機接工廠
用電
樓上的言論就像我沒投民進黨,我可以不繳稅嗎一樣好
笑,如果責任要分開,那當初幹嘛投票
直接愛裝就裝,出事自己擔就好
再說現在初判跟充電樁無關,即便充電樁數量跟送審
不同,那也是另外的事,跟這次火災有啥關係
真的過載也該是社區跳電
如果是因為過載導致燒起來你該質疑的是保護裝置
所以樓上質疑建商囉?
保護裝置不就建商裝的
是啊,怎麼了? 如果是過載燒掉不就是保護裝置有問
題;如果是短路燒起來就再等詳細火場鑑識啊
你手機玩一玩過熱燒掉,你會去怪哪個程式吃效能嗎
好好好 你質疑的好 我欣賞你大方指控建商偷料
你不也在無證據狀況指控充電樁嗎?
無證據?我質疑的一直是過載 我也有質疑電燈泡阿
呵呵
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首Po主委一直提42戶? 台電寫40戶? 誰才是正確的? 到底是哪一邊登錄錯誤 電力有差到這兩樁?24
其實另外拉充電樁的風險 也並不只是火災風險本身啦~ 衍生出來的風險 就是原來的建商可以把責任撇得一乾二淨… 這整件事情好幾億的房價損失18
錶後接電沒有問題,但是從錶後拉出的內線到車位的充電樁,台電會去幫你看內線的施工品質嗎? 還有大樓配電室裡面的變壓器,原本大樓在蓋的時候,估算的耐受值,應該就只有當時大樓用電預估,而不包含這多40路的充電樁 充電樁廠商本身只負責充電樁和槍線,並不負責充電樁之前的電路,但是充電行為卻和從配電室之後所有的線路都有關,這次意外當然充電樁本身是沒事,但可以去思考一個問題,你插了八隻吹風機到延長線上同時一起吹,把延長線的保險絲燒斷了,但是吹風機本身沒壞,那這個行為到底是誰的問題? ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7.
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[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,31
[電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?最近要制定大樓社區充電樁管理辦法 (區權會已經通過授權管委會制定辦法) 原本的想法是設定階段性的裝設方式: 第一階段:自接自家電錶(EMT管或公共線槽) 第二階段:專設一戶電表(數量到一定比例後)28
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統剛好幫家裡社區搞定停車位充電樁申請與安裝全部的流程, 以下是跟工程技師、台電業務人員跟台電竣工會勘人員討論 的心得 住戶自有車位安裝充電樁目前有兩種模式 1. 利用住戶自有電表表後拉線至住戶車位設置充電樁19
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區上一篇推文吵了很多 我來解釋一下既有大樓可以怎麼做 首先 住戶施作充電樁這個經過管委同意即可, 目前法規方向沒說這一個需要區大同意14
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統共 : 線槽使用費並取得專用電表及公共線槽使用權之證明後,始得進行後 續申請。專用電表 及 : 公共線槽使用費以第一批住戶分攤後之費用,增加 20%為原 則,由該屆管委會核定之。 管9
Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?我們是七年大樓,也是最近通過區權會可以安裝充電樁 原本也是設計自家電表後走線道停車位。 但也是卡在台電,跑來管委會要求一棟大樓只設一個專用充電電表 (我第一件想到的也是這樣電費怎麼計算分攤? 所有使用充電樁住戶平分嗎?) 反正台電的要求目前讓大樓卡關了8
Re: [請益] 舊大樓安裝充電樁分成三種方式 1. 利用社區公用車位與公電電表裝設(收費)共用充電樁 2. 利用住戶自有車位與自有電表表後拉線設置充電樁 3. 跟台電增設專用電表並配合EMS系統拉線至住戶自有車位設置充電樁 基本上,相同的都是需要委員會同意(不用到區大),6
[請益] 大樓一次側電量加大申請For充電樁最近要安裝充電樁(管委會已同意) 一次側電源是75A, 想要升級到100A 但安裝充電樁廠商說,去台電申請升級不太會過關 想請問有版友申請成功過嗎? 謝謝5
Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?今天找了特斯拉接電特約廠商來勘查和評估了 先講結論:今年3/1表後接電送台電審查基本上是不會過的了 我講個大概的轉述 因為不是這方面專業,就從廠商那邊得知 大致上就是他會把你"整個"社區目前電力狀況拉出來看 然後假設"所有人"都要表後接電,這樣電力就一定不夠4
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區安全規範比照政府與台電要求處理 : 或者糾結一些根本不重要的 : 走線美觀之類問題的 : 會比較在意的問題點有兩個 : 1:使用者付費
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