[心得] 關於汽車設計的細節差異 3 三菱 Colt
突然想起自己很久沒有寫這一系列的文了
之前本來是想說一有機會拿到不同的車款時就來寫一下，結果很多時候都偷懶沒寫東西，時間也不知不覺就過了一年多，都沒動鍵盤打字
剛好這陣子手邊拿到一台我學長的Colt Plus，也有時間了，想說可以寫一下相關的分享，就當作是對汽車設計一些小細節的觀察、比較跟分享吧
以前寫這系列的文時，主要是觀察車內的一些細節設計，例如置物空間、飲料杯架等，因為我認為一款車的設計是不是貼近人因工程的需求，能反映出設計者的想法，好的設計也能帶來更好的使用體驗；雖然我們大部份人不會因為一款車不能放新鮮屋的飲冰室茶集而不買它，但至少我可以肯定如果你買了一款車，而它甚麼飲料都可以放的時候，這肯定是最讓人高興的
至於三菱的Colt Plus這台車，我認為是屬於小車的範疇
https://i.imgur.com/TEMByry.jpg
所以對我最直接的感受是，內裝的用料跟質感真的是非常的不怎樣
整台車的內裝大部份都是灰撲撲的塑料件，沒有任何提升質感的金屬件跟木紋飾板，也只有門板上中間的那一小片是皮件，所以整台車的內裝看上去非常的單調，缺乏變化；但畢竟這是一款入門車，也是可以理解就是了
但這台車有個讓我非常震驚的地方，也就是手煞車的設計
不得不說，我原本認為這是一款小車，所以我從來沒有預期到，我會在車上看到一根這麼直接、粗暴、不經修飾的大棒...喔，抱歉，我指的是手煞車的拉把
https://i.imgur.com/ra6hDmW.jpg
它就那麼一大根的座落在中船的正中央，卡掉了所有其他置物空間跟手套箱存在的可能性，讓置物空間變得非常的雞肋，好像中間最重要的物件就是這根手煞車了，幹，可是這有必要嗎?而且就握起來的手感來說，大概是我開過的車款裡面最粗、最大的設計，搞不好比得利卡或是三噸半貨車的手煞車拉把還要粗大，至於甚麼BMW大7、賓士S系列之類的，我想都只是外觀比較大，你真的進來握握看就知道誰才是大車...(誤
...喂，不是吧，我還以為這是一款小車，怎麼會在這個地方突然變得又粗又大?
這樣很不搭啊!!!
退一步說，我也不是不能接受又粗又大的拉桿，但是它直接做在中船的正中央，卡掉所有的置物空間，這就太尷尬了一些，等於整個中船只有兩樣東西，一是手煞車拉桿，二是一個淺淺的置物格/杯架，非常的浪費
好啦，抱怨完了，回到我們一向最關心的...飲料杯架的問題...
首先，我們來看看這台車在前座可以放幾杯飲料呢...
https://i.imgur.com/VUINEzW.jpg https://i.imgur.com/9ZQD3Ph.jpg
https://i.imgur.com/ra6hDmW.jpg
排檔桿前兩個、中船一個、兩側門板各一，所以答案是：5個
看起來很多，畢竟前座也只能搭兩個人，5杯飲料能夠喝到得糖尿病都還有剩
不過如果我們仔細看Colt Plus的設計，會發現它應該只有一個地方有可能放進新鮮屋的飲料，也就是中船那一個；所以很殘酷的現實是，我們之中只有一個人可以喝飲冰室茶集。而且因為Colt沒有中央置物箱，所以你也不能打開置物箱把飲料放進去
那麼，其他的飲料杯架又如何呢?
就我的觀點，我覺得這款車的內裝設計就是一個字，爛
首先，它每個杯架的設計都很不方便拿取
以中船置物兼差的杯架為例，看照片可以發現它其實在椅背的位置，也就是說正常駕駛的人類是不太可能用右手直接拿得到飲料的，而左手的長度也太短，所以勢必得做出一個大轉身或是大扭腰的動作才能拿到。以駕駛過程來說，對腰力是個毫無疑問大的考驗，當然，我認為對於安全也是。當然，如果你說那其實是給後座用的飲料杯格位的話，那我就還可以理解；但從後座的視角來看，這個杯架也離得太遠了一些，不是很方便拿
至於排檔桿前的兩個飲料格，我覺得設計得也很不好
https://i.imgur.com/DVYEqwB.jpg https://i.imgur.com/rcidP6Z.jpg
底部的距離非常近，當你只放一杯的時候還好，但是在放進兩杯常見的手搖飲料時，會發現有一個杯子無法放平，而且會互相卡到，導致在拿的時候很不方便；當然，如果你堅持只喝寶特瓶或鋁罐就不會有這困擾，但是手搖杯飲料是臺灣很常見的東西，至少我常喝就是了，這點對我而言就覺得fu不好
另一個問題是，它的高度很尷尬，距離中控台突出的部份太近，以至於飲料杯的吸管會很容易卡到中控台而不好放入，或是直接跟中控台親密接觸，你要是把吸管插在飲料杯的邊緣而非中間時，角度不對還會放不下去，來硬的還會直接把封膜給扯破。就個人衛生來說，我其實沒有很喜歡跟中控台做間接接吻；而看照片可以發現另一個問題是，杯架離排檔桿非常近，打在N或D檔時還好，但一旦打在P檔時，飲料杯會卡在排檔桿跟中控台之間，要用特定的角度才能拿出來
就人因工程的觀點而言，我會覺得這樣的設計很不理想
https://i.imgur.com/nfRCclX.jpg
至於門板上的杯架就更不用說了，它本身就在一個很不好拿取的位置，需要前傾彎腰才拿得到，而且雖然可以放進手搖杯飲料，但非常的不容易取出，因為角度跟設計問題，拿手搖杯你沒辦法像拿寶特瓶一樣拎著瓶蓋就提出來，但那個大小的設計是很難讓一般人的手以正常角度拿出手搖杯的
https://i.imgur.com/MW5qdHR.jpg
對比上圖同樣是三菱出的，我叔叔的Outlander的門板飲料架設計，會發現Colt上緣的取物空間更窄，更不好拿，Outlander相對寬一些，比較容易拿取；對於門板飲料架，我的結論是它可以放，但真的僅止於放
就絕對數量上來看，Colt Plus的杯架其實很多，但就設計上來看，我覺得它沒有任何可以算得上是理想的設計；差不多就是那種，我有杯架，但好不好用我不管你，總之我有，你不能說我沒有
對比我自己的第一代Galant，是1998年出廠的車，落後這台新一代Colt至少有15年的車款，但是Galant可以用中船的一個置物格+塑膠彈片，就可以讓這個格子成為置物格+杯架，還可以穩放各種新鮮屋、手搖杯、寶特瓶、鋁罐等飲料的設計，相對於Colt來說就高明非常多...除了1000CC的胖胖杯放不下之外，當然，是說我目前也沒看過哪一款車的飲料架可以放胖胖杯就是了
https://i.imgur.com/1tZsv3I.jpg https://i.imgur.com/DUtgAXD.jpg
相比之下，我真的覺得Colt這款車的設計一點都稱不上用心，浪費空間放一大根手煞車拉把、很難拿取的杯架、全車都很雞肋的置物空間...我真的不懂
我忘記很多年前在看哪一個知名車評在Youtube上評測Nissan的March時說過一段話，大意上差不多是他認為一款車設計的客群對象如果鎖定在女性族群時，車子上面就會有更多細膩、貼心，而且男性會完全看不懂或不需要的設計，例如隨處可得的置物空間、零散的收納格之類的
這些東西對隨身物件不多的男性來說可能相對需求較低，但對女性來說就屬於貼心的設計
我覺得Colt Plus這款車大概也有點這種感覺，第一代的外觀還頗圓潤，有些人說看起來像滑鼠，我個人是覺得比較像塊綠...啊，不是啦，總之這種小車的外型，應該是屬於女生比較會一眼就喜歡的車型，可是就設計上來看，我覺得這是一款很不細心，而且一點都稱不上細緻的車款
雖然我們不會因為這些因素而不買單這些車，但還是回到一開始說的，這些東西決定的是我們買單之後能不能得到愉悅或是順暢的使用體驗；因此，不好的設計帶來的感受絕對不可能會是好的
簡單分享
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1,B=2...,Z=26）
你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5=96）
你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11=98）
你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+5=100）
但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有567分喔
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推
魔鬼藏在細節裡 規格表上看不到的東西也很重要
看到手煞車那段整個想到天使可利姆XD
我知道你在說甚麼，純潔的外表下，藏著...嘿嘿...
補充一下 得武漢肺炎就有155分喔
原來是阿姆斯特朗旋風噴射砲車用款
以前搭w204，覺得後座扶手讓人坐起來很舒適
pushhhh
Colt plus 是 2002 的車吧... 也很老了
嘿嘿XDDD
好喜歡這個系列
想看你寫model 3
我沒有Model 3，除非有人要借我的話
天使很好啊…各種抗性都有很方便(拖走
這台車真的超爛，那些置杯架只有中船勉強可用，其他四
個不好拿或是放太高的會倒
我自己實際測試的結果是覺得確實都很不好用，主要在不好拿跟不好放，至於放太高會倒 我倒是沒有細部測試
很讚，這個系列
光看圖文就覺得這車真的有夠爛
優質好文 喜歡這系列
期待其他系列...
推，喜歡看這種從別的角度賞車的評價
請務必繼續寫下去，太棒了
期待你可以寫一些豪車的設計，應該會很有比較性
我沒有豪車嗚嗚
不但開起來爛，使用機能也是爛到不行，根本呵呵
好久沒發文
前陣子幫人開1992的美規手排corolla跟2005三菱lance
r，92年老破車corolla在人因工程、內裝板件做工表現
得還比05年lancer好。
就一台普通的廉價小車，不用期待太多
甚至要小呸一下92年lla還是可以上山打架的那種
lancer的中控還真讓人不知所以然
我覺得三菱車系後來的很多設計都真的越做越差
三菱 這個招牌真的是在汽車領域砸鍋了
這台車也不算太廉價
工業設計的用心程度 其實是消費者都感受得出來的
像我就很喜歡Camry置杯架那個緩緩打開的蓋子
一樣是豐田 在Corolla車系上就完全找不到這個東西存在
我知道這東西，就是質感問題啊
推
厲害
推好文。
推
描述的太爆笑了
推 用心就能體會各種產品設計細節的取捨
這系列寫的真好
推 邊看邊笑XD
垃圾車
二代Fit有10個杯架，全車一起喝到糖尿病
Outlander也有10個，是說我其實不太理解一台車杯架做超多要幹嘛...
Peugeot 208不知不覺中槍...
一個杯子的地方是給你放空氣清淨機的 XD
好文
怎麼突然車版的各位又注意內裝設計了
我以為大家都只看價格跟車體規格，真是誤會大了
每次看到飲冰室茶集就很想笑XD
這台真的慘，推好文
因為這台對和馬兩陣營不會構成威脅(誤XD
我真的會因為不能放飲冰室茶集而不買，我是飲冰室中毒者
幹我的車連杯架都沒有XD
我的老鯊魚只有兩個 有一個還很難放XDD
這就是試車的用意
加速慢 操控差我就完全不行 管它能裝多少，操控佳 加速快
即使載物不方便我也會買
原來是天使的部分呀，太有畫面了
推 也想看同等級小車的設計 例如Fit/Yaris/Vios/Livina
...等的 是否也是處理的不好 也想知道Fit為何空間運用
就是比其他等級的小車好
順便說一下 第一代Vios有中船置物 後座中船那邊也有兩
個置杯架 新的三代Vios卻取消這個設計 令人費解
這是真的，譬如我有infiniti的G跟EX，你就會發現EX是給女
生開的，所以菸灰缸做得深又扁，這跟大部分女生抽的煙細長
有關係。
然後中央杯架有兩層高度可以調整，左右大小還不一樣，可以
放不同的飲料
推
推
推不同觀點的心得文
我大本田有M-M思想的設計哲學，透過車室運用空間極大化
，機械部件空間最小化，處處以人為本，造就超越同級的
空間利用表現^_^
杯架真的很容易被小車犧牲 之前開fabia也是很悲劇
內裝真的很容易被忽略 推系列文
你講到重點了！開過之後才會懂那個杯架設計有夠爛！
常跟排檔桿卡住
大推飲料架心得 那種放兩杯飲料擠到不行乾脆不要放
Model S/X 的中間杯架可以放胖胖杯
我在美國唸書的時候,買了一台RX8手排的,RX8的排檔很
短,而且他中間一排扶手比較高,大概是在胸口附近
所以排檔就在方向盤附近,然後他設計非常奇葩
杯架做在排檔後面,大概就是手握著排檔,杯架在手腕附
近,所以那個杯架是廢物,我的飲料要放在後座的杯架
真的是智障設計,以前我開MK3.5 Focus,杯架也是白癡
他杯架有兩個洞,一前一後,前面沒問題,後面的做在扶手
凸出來的那個部分的正下方,他杯架也沒留高一點空間
以至於後面的杯架只能放大概10公分高的飲料,超智障
後來的Focus杯架改成一左一右,所以他們也有注意到
優文推
推 以後試車要帶手搖跟飲冰室(認真)
推
日本三菱的房車已經多年沒有改款，台灣持續有改款，
完全是中華車自己土炮魔改喔。
日本三菱出貨的Colt只到2013.
Lacer在日本生產到2010, 之後都是中華自行魔改。
Zinger也是類似，改到Logo變成中華。
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