Re: [問題] 請問掀背車和旅行車有什麼不一樣?
※ 引述《gguess (?? GUESS ??)》之銘言:
: 一直以來想買旅行車
: 在等著FOCUS的碗公沒有消息
: ALTIS的碗公更不知道要等到什麼時候
: 現在新上市的SCALA說自己是掀背車
: 我覺得看起來很像
: 請問這兩種的差異是什麼?
Hatchback掀背,個人覺得是跟轎車差不多的車高,但車長壓在4.3~4.4米左右的非轎
車的車款,可以稱為中型掀背或標準掀背,以下列出台灣有販售過的幾款掀背,應該會
更有概念:
日系:Toyota Auris、Lexus CT200h、Mazda Mazda3(掀背款)、Nissan Tiida、
Infiniti Q30、三菱Lancer Sportback & Colt Plus、Subaru Impreza、
Honda Civic(台灣有賣過某幾代的掀背喜美,10代開始台灣不賣了)
歐系:M.Benz A-Class(掀背款)、BMW 1 Series、Audi A3(掀背款)、VW Golf、
Skoda Scala、Peugeot 308、Volvo V40...
美系:Ford Focus(掀背欵)
韓系:Hyundai i30(國外一直有改款 台灣南陽n年沒賣了)、KIA Ceed(台灣從沒引進過)
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車長再短一些(4.3米以下)但也是掀背家族的車款,算小掀背,低於4米以下的可算是微型車了,放在一起舉例
日系:Toyota Yaris、Mazda Mazda2、Suzuki Swift & Ignis、Honda Fit(未達4米)
Nissan March
歐系:Audi A1、VW Polo & UP、Skoda Fabia(Combi款也沒超過4.3米) & Citigo、
Peugeot 208 & 108、Smart Fortwo & Forfour、MINI 小咪3門 & 5門(F56 & F55)
美系:Ford Fiesta
韓系:Hyundai i10(國外一直有改款 台灣南陽n年沒賣了)、KIA Picanto
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後來因為很流行小型休旅CUV,在中型掀背級距又衍伸出不少小休旅車型,跟掀背的差異是車高通常比掀背高,高度介於掀背和大型休旅間,車頂通常有明顯可辨識的行李架,
以Lexus的佈局來說,CT200h是標準掀背,RX是大休旅,NX是中休旅、UX是小休旅,以VW來說,Golf是標準掀背,Tiguan是大休旅(上面還有更大的)、T-Roc是中休旅、T-Cross是小休旅,以此類推,像GLA、X2、Q2、XC40、Karoq、Kamiq、Countryman、Kicks、HR-V、Kona、Stonic...,這些都算是跨界小休旅
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回到旅行車的定義,通常旅行車是標準轎車Sedan衍伸出來的車型,車長通常會超過4.5米,車高當然也就類日轎車的視野、各家都有不同的型號名稱,這種車型通稱為Wagon(常說的碗公就是Wagon發音近似而來),大略可分為下列所述,歐系車比較流行這種車款,但在車尾銘牌上通常不會秀出Estate、Avant等銘牌:
M.Benz:車款後面掛Estate,C Estate、E Estate,S Class沒有旅行車,獵跑Shooting Brake廣義來說也可算是旅行車
Audi:車款後面掛Avant,A4 Avant、A6 Avant,Audi好像就這兩個系列有Avant,因線條 設計優美,常被車迷稱為最美旅行車,A5、A7、A8則沒有旅行車款
BMW:車款後面掛Touring,3 Touring、5 Touring,好像也就3系列跟5系列有而已
VW:車款後面掛Variant,Golf Variant、Passat Variant
Skoda:車款後面掛Combi,Octavia Combi、Superb Combi(Fabia Combi有點尷尬,車長 不及4.3米,比較像掀背)
Volvo:S60、S90是轎車,V60、V90就是旅行車
Peugeot:持續有新世代車款的308SW、508SW、已絕版的307SW、407SW
Jaguar:台灣有引進過XF Sportbrake旅行車,無敵冷門
Ford:台灣車迷敲碗敲很久的Mondeo Wagon引進了,好像也沒有熱賣...,目前繼續在敲 碗Focus Wagon,聽說今天會引進唷
Subaru:Levorg以及前身Legacy Wagon
Honda:Accord有出Wagon版,印象中台灣本田沒引進
Mazda:在台灣千呼萬喚始出來的現行款Mazda 6 Wagon就是了
Lexus:第一代IS有出過SportCross,有在台灣出現過,其他應該就沒出過了
Toyota:台北車展有亮相的那台就是了,Corolla Touring Sports,車長4670mm,比
Corolla轎車版Altis再長一些
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以上,一堆型號都用想的,有誤請指正唷。總之掀背不太會退流行,有些車款的策略會把同一車型分成Sedan和Hatchback來賣,像這次大改款的新賓士A咖,就同時有標準掀背和Sedan轎車版,對車廠來說,可以吃到兩種不同的客群,有些車廠就專心作掀背,像這次的Skoda Scala就只有掀背款,順便整合了之前Rapid有Sedan和掀背的設定。通常喜歡掀背的就不太愛轎車,喜愛轎車的可能也不太會改開掀背,只能說各有優缺點。
我個人是比較偏好掀背,一方面車長較短,4.3米這種長度在台灣的城市都會區好開好停,有時開較長的轎車款,屁股就是多那一截,很可能停不進好不容易找到的路邊停車格而放棄,對少了那一截的掀背來說,反而可以輕鬆停入。
再來就是行李空間的差異,掀背把隔板拿掉後很方便載較高的物體,例如我曾經幫家人載過一大盆很高的蘭花,用掀背或小休旅就可以直立放進去後行李箱空間,用轎車載的話可能就只能躺著放,盛開的蘭花躺著放...,用想像的應該就知道,到達目的地後應該會很慘烈,所以轎車衍伸出的Wagon車型就又解決了喜歡開轎車但又需要更大載物空間的需求,不管是掀背、轎車、旅行車,都各有市場,選擇也都非常多,就看自己的需求和喜愛囉。有誤請指正,也歡迎補充資訊和討論~~^^
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fabia combi行照上面是旅行車
推整理
prius車長4540也算旅行車吧
簡易分辨方法還有D柱有無 另外喜歡轎車的不一定每個人
查了一下,行照上只有粗分為三種:轎式、旅行式、廂式
都也能接受wagon 原因是轎車雖犧牲行李箱高度 但換來
,沒有細分掀背車、旅行車…,應該就四門款的都是轎式
,五門款的是旅行式
車室寧靜 人與行李完全分開 冷氣較冷等乘車品質 各車
廠旗艦還是以轎車為主 只能說青菜蘿蔔各有所好
看行照不準。台灣對小客車式樣認定大致只有分轎式、旅行式
、廂式這三種 (其他少數特殊的不看)。沒有再細分什麼掀背
式、休旅式、MPV式、SUV式...一堆有的沒的。在台灣,大部
份的休旅車行照都是登記「旅行式」
俠義的Wagon旅行車的車尾部份比較像Audi Avant這樣,
有點像拉長的掀背
推整理,但我覺得沒有必要硬要分類,難以定義的部
分(甚至車廠也沒明顯定義的部分),我們在比較的時
候可以把它當成大掀背或小旅行車,跟其他同級距的
車一起比較就好,又不是因為旅行車稅率不一樣,所
以分類在哪邊其實沒差,在挑選的時候就是挑選符合
自己需求的就好了啊
這篇好專業,推整理
忘了還有Peugeot,308SW、508SW都是旅行車,超美的大改
款508SW今年應該會引進台灣,寶嘉直接放棄轎車版的508
如上面A大所言,汽車市場車型非常多種,選擇適合自己的
就是最好的選擇唷
VW Tiguan是中型休旅,大型是Touareg
很詳細,但車型和級距是分開的,車長變化的依據是跟同級距
轎車比。轎車車高屁股切掉就算掀背,轎車車高尾箱加高有D
柱就算碗公。
Kodiaq跟Tiguan同級,不是跨界休旅
哈,Kodiaq是我打錯了,我是要打更小的Kamiq啦,我修
正一下^^
有人跟我一樣覺得碗公看起來很像靈車嗎
心裡有什麼,看什麼就像什麼
推
superb a5 a7那種廣義上來說也是hatchback
我也覺得又扁又長看起來很怪...
superb 我覺得分類叫 fastback
覺得都車廠或車評的話術,沒必要花時間研究個
剛剛才在台中看到XF旅行車
用英文分就很清楚了其實
我跟我哥都是開308 T7,我的是掀背、我哥是旅行車版
只有前半部長得一樣,後座以後就有差異了
剛好我們都是同車色,某次一前一後開出來,我姐夫說
他看到眼花了,到底誰是兄,誰是弟?XDDD
kia的Ceed有hatchback跟Wagon 聽說4月進
還有客貨兩用式XD
掀背系
impreza直接被忽略
長知識
整理得好
推整理,日廠是否比較少出旅行車?旅行車清單裡只有t
oyota跟mazda兩家日廠
日系還有Subaru Levorg 啊
honda也有wagon..
推整理
日系還有Levorg啊
Wagon就是靈車,小時候看到就這樣覺得了
Kodiaq 對應VW的好應該是 Tiguan allspace
bmw gt系列也是一個特殊的分類吧
bmw gt跟a5、a7、superb sedan同類吧
感謝整理 版主快M他啊
好文推
哈,剛好下午出門在路上看到紅色Levorg,已補上Subaru
專業
推整理
A5, A7, Superb, Octavia…這種看起來像一般轎車,但
車尾行李箱的開口是超大掀背的也很特別,廣義來說也是
掀背,「轎式掀背」,哈,這種行李箱空間都頗大
掀背兩廂 旅行車三廂
推整理
一句話有沒有D柱就解決了,一直用長短真的會搞混
三菱Lancer Sportback車長是近約4.6米耶
狗不拉屎有D柱啊可是沒人會說他是旅行車吧?
日系還有 subaru outback
OUTBACK也算吧,一個特殊的存在
A4A好像沒有D柱,我都跟A3搞混
推
一個屁股長一個屁股短
coltplus 真的是被定義為wagon
推推!
爆
[討論] 為什麼掀背會比四門夯?如題 現在看各個月車市,休旅掛帥這大家都知道 但令我百思不解的是為什麼中型轎車中 掀背車竟然狂勝四門轎車? 以我個人的看法,同型車來看掀背空間機能根本大輸四門車啊? 性能也不可能差很多75
[討論] 中小型掀背有什麼選擇?*好像有人誤會了 車子是自己要開的 長輩不會開車也不會騎機車 近期想要入手一台中小型掀背 預算80萬以下18
Re: [討論] 為什麼掀背會比四門夯?首先,你是那裡看到掀背車狂勝四門? 是沒看到Altis 1,715輛硬是卡在總排名第四,轎車第一? 我沒精算比例,不過目前應該頂多是50%:50%左右吧~ 身為玩過八台車車主,我確實完全沒開過四門轎車~主要是空間很難用。 之前載一對喇叭,高99cm, 掀背車後座一打,就塞進去了10
Re: [討論] Colt plus 為什麼銷量能賣贏Vios?借標題問一下。 這台colt plus車長43xx mm,明顯已經算是大車,甚至是到達focus tiida golf auris mazda這種中型掀背等級的車了。 為什麼網路上很多網站或車評總是把它拿來當做小車做討論呢? 隨便google一下cult plus,甚至有網站這台說是超值小車,和一些fit yairs madza2 march swift(車長3.7米) 明明就是一台大車,連3.7米小車、4米車都能拿來當做對手比較也太奇怪了吧?10
Re: [問題] 明明少子化 為什麼小車賣不好?首先要先定義小車? 如果是B-Segment的五門掀背(車長<4.2m)的話 這幾年的確慢慢被取代了 EX:Fit, yaris , fiesta , swift 大家都開始轉往C-Segment的中型掀背 or CUV (車長<4.5m) EX: Focus , Golf / Kicks / CC8
Re: [討論] 為什麼掀背會比四門夯?剛好我前後兩台車都是5D,一台hatchback一台wagon hatchback比轎車就是年輕、動感、屁股短一截在市區迴旋靈活又好停車 而且不要小看短一截屁股行李箱隔板拆掉之後還可以往上堆,空間不會差到哪去 wagon車長跟同級轎車一樣,行李箱帳上數據也一樣,但收隔板裝上狗網之後 空間可以硬是多快一半,規格寫500L,實際上能塞的空間可能在700以上7
[問卦] Altis油電 Focus掀背如果不想在車子上花太多錢,基本堪用就好 越貴的車子對比國外售價會覺得被車商/政府賺越多去QQ 尤其雙B看看美國價格,真的買不下去 就連中國一堆車子也比台灣便宜 哭哭 買便宜的相對剝奪感比較低一點==
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Re: [閒聊] mazda 3被邊緣化了嗎?17
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