Re: [討論] 地面動態標示有沒有搞頭？

kevinjl 發表於 2020/2/29 上午11:46:15

看板car標題Re: [討論] 地面動態標示有沒有搞頭？作者

()時間Feb 29 11:46:15 2020推噓 4 推:4 噓:0 →:7

嚴格取締才是正解
明確的指示燈號只是避免罰到無辜

埋在地上很麻煩
其實只要嚴格取締加上提早告知燈號即可
例如本來是交流道前2K前會有出口靠右告示牌
多做幾個閃燈式告示牌出口車多就提前顯示
警告未在幾K前換到外側禁止插入外車道
然後廣設取締攝影機未遵守一律攝影取締

這樣一旦錯過就乖乖走下一個交流道出去
別想要插隊去

只要嚴格取締還有個好處
三寶車大概不敢走外線以外車道了
因為三寶車會怕出不去就不敢換車道了

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.76.61 (臺灣)

※ 編輯: kevinjl (114.35.76.61 臺灣), 02/29/2020 11:48:17

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HuangJC02/29 11:51我前面有提過便宜的解法就是這個..

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HuangJC02/29 11:52只是我並沒有強烈省錢的慾望，反而覺得可以做漂亮點

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HuangJC02/29 11:53所以後來設定為'科幻首都'，鄉下就省點錢吧；首都可以做

推

EggXBlueSky02/29 11:54說真的錯過就下一個再下不然就過了上一個出口就趕

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EggXBlueSky02/29 11:54快切到外側就沒問題

推

HuangJC02/29 12:01插隊就是還沒錯過啊，總還是有曖昧的點

所以提早顯示根據車流量變動禁止外切里程點就是即時確立不要有曖昧點然後需要確實取締才能落實

※ 編輯: kevinjl (1.165.171.11 臺灣), 02/29/2020 14:33:03

推

HuangJC02/29 17:47不然做在國門，機場，這邊是可以灑錢做些美化的地方

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HuangJC02/29 17:47應該是有價值..

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jimmyyang02/29 18:09取締很難嗎應該也不難不知為何就是沒做到

推