[心得] 吐槽車評─三菱 Colt Plus試駕影片
其實我想寫這篇文章已經有一小段時間了，主要的原因是，我前一陣子拿到了一台我學長的2013年改款後的三菱Colt Plus，就是引擎從1.6變成1.5，變速箱從6速CVT變成7速CVT的那款，屬於改款後的車型
但這款車我在開的時候，其實有很不理想的駕駛體驗跟使用體驗，主要是因為我覺得這款車的引擎跟變速箱搭配狀況很差，差到我覺得20年前的美規Corolla還比這款車好開；更別提我對於車內的內裝規劃、設計感都感受不佳，很多細部的規畫都相對粗糙、不理想，以至於我對這款車是滿滿的壞印象，死都不會買
有鑑於此，所以我很好奇的回過頭翻了一下當年網路車評試駕、開箱這款車的影片，我想看一下他們當年怎麼評價這款車的使用跟狀況，跟我這種一般人自己去實際使用的體驗會有甚麼差異
以行車OO趣來說，他們對這款車拍了兩支影片，一支是2014年上傳的，Louisa試駕的基本款，一支是怡塵上傳的，2015年X-Sport版改款的影片
https://www.youtube.com/watch?v=mREdCAWay8U
https://www.youtube.com/watch?v=jwS_YaPCEI0
兩支影片中基本車型的底子，跟我拿到的車款是一樣的，附圖為證
https://i.imgur.com/yGEwR76.jpg https://i.imgur.com/PNjk76e.jpg
我先簡單整理一下第一支Louisa試駕的影片的要點，方便閱讀
0:52左右開始外觀介紹
3:00左右開始內裝跟機能介紹
6:40左右開始試駕
有些外觀的評價部份涉及個人主觀美學視角，我就不多做討論，主要是針對一些內裝設計跟駕駛上的評價，我想比對一下他們到底講出來的東西跟我這個一般人看到、感受到的到底一樣還是不一樣
更簡單來說，我想知道他們到底講了幾分真話，還是更大時間在隱惡揚善?
3:30，車內內裝的塑膠感有點重 (O)
事實。我也這麼認為，Colt的內裝幾乎全都是灰色硬質塑膠，沒有甚麼質感可言
3:40，車內介面簡單直接 (O)
大致可以理解，但不完全同意。我同意的原因是因為這車沒甚麼東西可以複雜，功能很少，不同意的部份是Colt的旋鈕式恆溫空調其實有點違背我的直覺，它向右轉是調大風量，但向左轉反而才是變成Auto恆溫模式，也就是說，我上車要打開恆溫冷氣的話，是要向左轉旋鈕，這跟我操作過的車款全都不一樣
4:50，車內有很多的置物空間 (X)
僅少部份同意，因為這段是標準隱惡揚善的評論。Colt的置物空間很多，但多數設計得非常糟糕，像是飲料杯架根本不好放、不好拿，置物格也是，影片中帶到駕駛座方向盤下方有個又長又扁的置物空間，我暫時沒有想到甚麼東西適合放那裏；唯一例外的部份，大概就是副駕駛座下面那個置物空間的安排，看起來還行
而她跟我當時開到的車是一樣的，卻完全沒提到那又黑又粗的大棒...煞車拉把，整個佔掉了中間的置物空間，導致了很糟糕的美感跟極低的空間利用率，是不及格的設計，但影片中隻字未提，也沒有評價，只用有很多置物空間一句話籠統帶過
我之前有寫過一篇分享文，討論Colt的內裝機能設計，一個詞
「母湯」
https://www.ptt.cc/car/M.1581857601.A.C61
5:20，座椅包覆性不錯，有一點點運動感 (...)
我是覺得這如果可以稱為不錯的話，我有點想不出來好應該是甚麼樣子，因為座椅兩側的蝶翼實際上並不突出，皮面也偏滑，我坐進去實際上覺得滑動感還滿明顯的...還是我其實該慶幸說是由於我太瘦，所以才會在裡面滑溜的關係嗎?
6:15，後座座椅的腿部支撐性不是很夠 (O)
事實。我坐也覺得有點短
6:55，試駕
好聽的部份算是事實，但隱惡揚善的問題很大，因為這款車我自己開起來有幾個問題
1.引擎拉轉聲非常粗糙、很吵，中段加速真的很慢
2.變速箱跟引擎的銜接感很差。這款Colt開起來，我覺得我自己像是不會控制油門一樣， 它的動力銜接很不靈敏，所以我油門按正常輕踩下去的瞬間會有種車子沒在動的感覺， 沒有反應，但按一般CVT或是自排車來說，這個出力其實都應該要接合然後移動了，但是 Colt不會
當踩的力道加深一點，車子會陡然轉速拉高衝出去，造成我跟乘客都很不舒服
這顆變速箱D檔不太會蠕行，講白話一點就是D檔沒踩油門時車不太會動，但配上油門輕 踩卻會沒反應，踩深了車會噴出去的狀況來說，這是很糟糕的配置；而且我後來開這台 車去過百貨公司，在地下停車場的坡道上停過車後，我完全可以理解我對這款車的恐懼
因為我真的體會到那種，我在坡道上會下滑的感覺，而我確定我胎壓很夠
坦白說，我開我家那台1999年的破爛Nissan Sentra，那顆1.6引擎搭配四檔自排變速箱 我都還覺得比較好開一點，甚至有信心很多
其他影片中提到的，例如這款車輕巧、靈敏、市區好駕馭、過彎或迴轉半徑小之類的，基本上我都同意，畢竟Colt就是這樣的定位；後面就都在講安全配備不太夠blabla之類的，沒有對這款車的駕駛感受、引擎變速箱等狀況多做評述
另外一部影片是廖怡塵拍的，是X-Sport改款架構的Colt Plus
內裝部份，他提到了一些塑料件的收邊不佳問題(5:32)，這我並沒有碰到類似的狀況，無從評價；他對於內裝設計跟置物空間的介紹跟前一支影片的Louisa一樣，對於設計不好的地方完全沒有講，就是帶過說有這東西，但一樣對唯一設計好的地方(副駕座椅下的置物空間)大書特書
駕駛部份，他提到這台車的視野很好(10:35)，我同意
11:00，他提到油門踩踏起來非常輕快、靈活
單就油門踩踏的感受我同意，但配上那顆變速箱就完全是另一回事，不過他完全沒提到
13:30，提到這台車在高速的動態表現，他認為穩定性可以接受，但風切聲大，隔音差
我覺得穩定性可以接受的話，那好像也沒有太多不能接受的車款；風切聲大倒是事實，這我沒有疑問，Colt的隔音我覺得整體而言很差，他講的是事實，我停紅燈時如果旁邊有大卡車，我都覺得自己是身歷其境的立體環繞音效
13:57，他說山路的彎道表現還不錯，底盤Q
他沒有細講，但我覺得Colt車身太高、輪胎太高，過彎時的車身傾斜動態很詭異，扭來扭去，很難讓駕駛人有稍微激烈一點操作的信心，而且配上拉轉聲聽起來跟哀嚎一樣的引擎聲，這我是踩不太下去
後面都在噴安全配備的部份，這不多講
簡單總結的話，就這樣看下來，我會說這兩部影片都是很淺白，任何人都可以看得懂，但對於關鍵問題避而不談的試駕影片；相對於Louisa的影片來說，怡塵的影片長很多，但其實沒多甚麼較深入的細節...但是多了比較多奇怪的笑話跟他的個人閒聊
對於汽車觀察比較不細緻，或是比較不懂車的人來說，可能看了會覺得這車還不錯，但現在的我就...呵呵...
以前看的時候，會覺得哇，他們針對車子講了好像很多東西，還批評了很多安全配備不足的問題啊之類的，但我自己開車一段時間，也花了一點心思去研究之後，會覺得很多屬於這款車真正的問題的部份卻完全沒有被提出來過。以至於在試駕影片中車子看起來很好，但實際上我卻覺得很多東西都有問題，仔細看是真的有很多可以吐槽的地方，我不太相信他們專業的車評會開不出來、分析不出來，所以我想也只能說...很多東西有業務壓力，不該講的、不需要講的就不能講，不然以後就沒車試了
不過我沒有這個困擾，所以可以講 XD
簡單分享想法，僅供參考
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在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢
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這台...
這台就不用分享那麼多字了吧，大家都知道
我知道你不習慣看超過100字的文章，因為你發文搞不好都沒這字數，但沒辦法囉
車評都這樣，還有個1分46秒的車評大讚扭力娘的操控！
那個油門深度跟變速箱...是不是行車電腦學習錯誤？
會看車板應該不會有人買這台
現在已經有2020版的Colt Plus , 已經加上循跡，但只有兩
還有一個賣水餃的，說自己的車百萬內柴油七人座超值，結果是
客貨車違法加裝第三排！
已經加上循跡，但只有兩氣囊。
這台車糞變速箱也不是一天兩天了、多片式離合器搭CVT
的爛東西
不是怕沒車試，是沒業配
純推車評
推XD
上坡起步下滑就標準的離合器沒接合的空窗期
很正常吧，本就會放大優勢閃躲或用話語修飾缺點部份
就好比如食尚浩翔遇到覺得不好吃的也說口味比較特別
CVT你拿來跟4AT比較？不太會蠕行本來就是CVT特性...剩
下其他不是主觀部分不然就是物理特性，重心高加輪胎窄
，不晃很難
CVT有很多款，我開過其他CVT的車款也沒有像Colt一樣起步感受那麼差的
業務合作嘍~所以我開始買車後反而不太翻車評了...剩8891/
而且那個時期應該兩氣囊沒ESP的車都被噴到爆XDD
廖剛/統哥還會看,即使有苦難言也會盡量讓明眼人知道...
沒出社會？
沒啊，你有甚麼要關心的嗎?
講的太白或批評太多，之後就沒車廠願意給業配
推分享，還真的沒開過這台車
這台能見度其實不差，本來就定位在便宜的代步車
只是CUV出現後，LP捏一下能選的很多，相形失色
這台真的就不懂車的窮人買的爛車呀...
推這台 整體不輸給150萬的車
可能你的車有問題，要不要修一下
很可惜沒有，因為事實就是如此
推心得+車評分析
大便很臭，但我就是要摸
這台願意買的哪會在意那麼多，至於車評就那個回事
以前開lancer1.6cvt 停車場上坡都切成手排模式 好控制
很多 置物空間差的話我現在的車也是沒地方放純喫茶www
影片通常會說符合這價位的水準好車
推
想看你寫神A，11,12代都可
我沒有車RRRRRRR
40多萬的車能說什麼？當然挑優點講而已
這頻道就這樣 不用太期待
一直罵的車評廠商不愛 部份觀眾愛而已..
朋友買這台超級不推
那個三角玻璃讓我覺得視野很差
開了20萬公里後在漏機油 怠速抖抖抖
我實際使用是覺得那片三角玻璃沒甚麼感覺，有點像雞肋，但影片講得好像很好用
以前開過新買的公務車，真是糞到一個骨子裡，這種軸距頭
中尾是分離各自為政的感受，還沒提變速箱跟引擎的搭配，
總之是一台糞到極點的拼裝車
誠實推 推文看到一些出社會的老垃圾市儈嘴臉真讓人作
嘔
魔改這台車的工程師團隊,可以去吃屎了
連最基本的順暢代步都沒辦法達成
這台之前板友有提到變速箱拿掉扭力轉換器，所以起步才這
麼不順暢，我有在格上租過一次這車，開完還車後慶幸還好
這車只是租的不是買的不然會幹死
對，這篇文我看過，就是扭力轉換器的問題，但這種感覺是你要開過車比較能實際體會的
版上有個狂推colt plus的，都不知道是不是反串
40萬的新車也不是只有這台
這車評很實在
不買這台就是韓國車啦.還有哪台不是韓國車的40萬新車?
我倒很好奇那台韓國車有很好?小車的通病也通通都有.
車評本就很多是車商提供的，工作道德而已
沒提算好了，把缺點說成優點就...無良了
跟FOOD板食記差不多，很多實際吃都很糟
也想看你寫11代神A 我覺得真的也跟你講的Colt Plus一
樣 輕踩沒感覺 再踩深一點會噴出去 很奇怪的感受
沒有車 QQ
要買這種低價車其實可以先去租車來試駕一兩天小旅行
低價車之所以低價當然要拉出價差.不然像老march一樣滿街跑
12年以前的還可以
推
買菜代步車你會希望多好?
總不會希望很爛吧
不過車評拿到的是新車，是最沒有問題的時候
你拿到的是二手車，車況完全不一樣
換你拍影片好了，打爆業配車評
何況都經過了六七年，你也不知道前一個車主怎麼摧殘
跟我之前評價的很類似，覺得實在.
謝謝願意分享自己心得
爛車一台 沒啥好說的 從來都不會考慮三菱的車
滿多公司會買這台當業務車的說 便宜後座打平空間也OK
有小量載貨需求的話也方便 但安全性就真的...
以前開過1.6就覺得踩油門有點遲滯了
推，用心分享心得跟對照車評影片分析
這台起步油門真的很難控制，有夠難開的
現在業務車漸漸改1.5的SIENTA惹
NPZ就那個萬年死樣子
COLT+跟LIVINA都已經年華老去+後繼無人
怎麼不改成Zinger那顆韓國五速自排
你有沒有想過會淪落到買這種車的人，需要的只是一個代步工
具和自我安慰劑？
XD
但是拿來打臉「銷量即正義（好車）」還是很好用 XD
鋁罐車
車評在商言商，車評要自己徵借到舊車還不難，全新發表
的車就很難不靠車商提供
現在只看備胎說車，內容比車評公式般介紹有趣多了
狗不拉屎還能寫這麼多字的心得 太佩服了
這台開過一次，覺得買這台車真的不可思議
台灣的車評都是收錢辦事，稱不上車評，頂多叫廣告商
去東部旅遊嚐鮮租過一次，至此拒絕這台
同階級租車，Yaris和Livina都好開很多
其實當時我開沒什麼感覺耶XD
去年要買車時有看這台。沒試駕。感覺賣點就在便宜、
車內大空間。主攻一般家庭用車
超級爛車沒有之一，車主一大部分都不是自己買的（通常
都是公司車租賃車）
這台就是公務居多沒錯啊XD，很多中盤之類的常開
當比較能載東西的機車這樣
人家說說不定特別欣賞那又黑又粗的大棒XD
一直覺得買這台不如買Lancer 起碼開起來的操控感好太多
了 稅金還一樣也沒比較耗油
印象中嘉偉哥有批過這台車的變速箱，特別是爬坡時
這車剛上市時剛好要買小車 所以順道看了這台 我在營業所
看到這車的B柱內側烤漆竟然烤到有流湯痕跡 整個震撼 而且
還是很好被發現烤漆缺點的白車 這樣也可以拿出來賣 我真
心覺得中華當時的品管堪憂
有認識的人前一台開老BMW 後來換colt+
據他說法 這台最大優點就是「完全不用顧 車子弄髒也完全
不想浪費時間去洗」
至於空調旋鈕的問題 原來不是只有我覺得詭異而已 國產out
lander也是一樣
就國產廉價代步小車而已，沒什麼好期待的
中華汽車小改後，更是先天不足後天失調
推一個
這台就買菜專用，無討論價值
推推
saitou大可以借你家裡11.5神a試駕
難以想像2001年概念車長這樣
你開的是新車嗎？確定引擎變速箱都是在極佳的狀態嗎？不
是的話不適合這樣評論吧！
這台還敢給人評也是像IE要你把他當預設瀏覽器一樣勇敢
推文裡面都那麼多人說有相同感受了，還在執著是不是車
壞掉，沒必要吧
推認真
推一下 文字很豐富
車子沒有壞掉哦! 駕駛感覺就跟文章內說明的一模一樣
SONY那是COLT沒有+??
好糟糕
我喜歡誠實
這台就是cost down下的騙錢的東西
之前有接觸過13年colt，記得是為了省油所以CVT調比較
溫和吧?16年後的變速箱加速就快蠻多了
大哥 20年前的Corolla是好車啊 不要拿這個什麼車都在
走低減成本的墮落世代下去比較
然後車評也是要混飯吃的 把實話講太清楚之後就沒車可
以試 想參考這些媒體影片最好還是自己試過再說
汽車這種商品，講的是一分錢一分貨，相對於同級車款
Colt Plus的主要是在價格實惠、小車空間大
如果要求比較多那建議還是墊高預算比較實際
拿2013年的車來寫2020的評價，本身就是不太公平的事情
是在想什麼？
拿明朝的劍斬清朝的官？還打得這麼認真？真是辛苦了
現在的Colt Plus許多地方都有改進，連外觀都不太一樣
甚至也有ASC+TCL，許多部分都不在同一檔次上呀
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