[討論] 統哥說的駕駛樂趣是什麼意思
看統哥試駕的影片
常常會聽到統哥提到駕駛樂趣這詞
像是Defender影片
統哥提到直六馬力400匹扭力550Nm搭配BMW同樣的8速變速箱,反應非常好
還沒PUSH輪胎就在叫,然後車尾比一般版多30公分就好像focus wagon的感覺,尾巴會帶~~聽起來很讚,結果馬上被統哥下一句打臉說這樣沒增加駕駛樂趣,基本上就是乖乖的開順https://i.imgur.com/R9d3jx0.png
IGNIS影片,統哥提到它是比較入門的車型,馬力91匹扭力12公斤米搭配CVT變速箱
重踩油門聲音滿大的都會傳進車身,過一些坑洞或都會感覺到震動
過減速條的聲音也是直接傳進來,聽起來就是都會代步車阿~~
結果又被統哥打臉說可以在山道享受過彎的樂趣,WTF...
https://i.imgur.com/M2KOBOk.png
小弟資質駑鈍
實在無法參透其中的玄機
同樣是高重心車款且動力不足一PUSH就推頭的IGNIS為何會被評為有駕駛樂趣
統哥說的駕駛樂趣到底是什麼意思啊@@?
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個人主觀
統哥的影片實難以有個基準評斷
樂趣就是阿肥達不到的
變形蟲好球帶(?
統哥只有開真性能車、拉力車會眼角泛淚
你每次都問一些很瞎的問題有考慮坐公車嗎
你就放心的照你的步調開吧,統哥說的你至少還要10
年才能體會
也有想過是不是開起來像大發祥瑞所以統哥才...
又是你
車還不賣?
這個版不是很也愛說駕駛樂趣,你問他們就好了
統哥人設就這樣 一般人根本不會山路殺彎
人家都一把年紀了 可能講到一半會忘記要講什麼啊
就直接把罐頭台詞講出來 而且有沒有業配也有差吧
因為你不會開ignis,開不出來
很直觀就是轟隆隆隆隆隆隆衝衝衝衝的感覺
買了一台CS 然後天天開INGIS 自虐跑山??
跟你沒關係
所以INGIS賣了沒 沒有的話
你下次發文我再問一次
就業配吧,看他說車沒一台車車尾不會帶
這個噓我不知道是要給阿肥還是捅哥的
腳踏實地
好想開開看你的IGNIS
讚喔阿肥哥,車版廢文名人堂有你的一個位子~
每台都說很有駕駛樂趣。
謝巴塱不在意
葉配味
你此生應該都無法理解,不要再鑽牛角尖在自己沒天份
的東西了
每個人的樂趣都不一樣 自己覺得開心比較重要
其實不同車型不能這樣比,廣義的說可能是電腦介入
的關係,造成跑的時候會限制你的出力
但是不是每個人都有統哥的技術,所以不會把車子開
到極限
統哥跑swift才真正是人車一體
有的車子他甚至會把循跡防滑關掉
可能是油門要踩很用力
Solio屌打
solio載貨真的神
每日廢文
一哥真的好玩! 開過就知道了
有車友買了一哥 開得比RAV4還勤
好好開車很難嗎?你要學東西花錢去失控安駕再說
是好好開車沒錯
此文超廢,一個沒辦法正常開車的人在那邊幻想駕駛
樂趣,給人笑死
一台能邊開車邊做愛的 才有駕駛樂趣
不值得看
統哥的影片真的看看就好
統哥哪部片沒笑呵呵享受過彎樂趣
ignis還在?有要賣嗎?
個人感覺
台詞不重要,笑容代表好不好
就是你要有很多錢,錢才能堆疊出駕駛樂趣
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Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作現在大家都開自排車,檔位,轉速,油門開度.....三者的關係,都交給自排變速箱了。 加上大部分的車,都在講求省油,變速箱電腦會儘快昇檔,壓低轉速。 要把油門踩到底,弄到紅線斷油的機會很少。 你的車是cvt變速箱,轉速拉起來,聲音很可怕,但速度不會馬上出來。 當你對車子的反應無法掌握,cvt變速箱反應又慢,在一般道路很難去嘗試車況的極限。11
Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大你就是看太多別人怎麼開 每天都想要拿ignis去想說怎麼跑出BMW的路線 滿腦都是別人的路線別人的配速別人的操作 我還是老話問一句 你跟你自己的車熟嗎?2
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作Golf 有kick down設計,出彎重踩可以降檔把轉速瞬間拉高 你的變速箱設計沒有像vag雙離合的變化那麼快,我給你的建議是換車。 還有如果不要掉轉速最好的辦法就是入彎前降檔保持轉速,出彎就不會掉那麼多 你需要的應該是仔細看統哥前面9分鐘那段的駕駛 他方向盤都是用推的、入彎前煞車踩好、開始轉方向盤就開始鬆煞車、出彎時慢慢把油門