[情報] 關於Tesla 的一些消息
1.
Model Y deliveries begin!
https://youtu.be/ijcAwrWMi0g
隨著Model Y 開始正式交車,Tesla 也放了一段影片到他們官方Youtube 上
(看很久看不出來一開始機械手臂拿的是什麼部件,有人知道嗎?)
另外前幾天官網也有一則影片主要介紹行李箱空間:
https://player.vimeo.com/video/397296716
2.
Model Y 在交車前夕在官網的續航里程增加了,由315 mi 改為316 mi,增加了
"一英里"。
https://i.imgur.com/39WKYPz.png
3.
Tesla 上海廠二期正式動工,第一根鋼柱在前天已經立上。
https://i.imgur.com/3Lf16Uu.jpg
4.
Elon Musk 在推特上表示,未來會提供很多人都想要的12V 電池監控功能。
https://twitter.com/Teslatunity/status/1238944948587724800
5.
Fremont 工廠似乎會從3/17 開始關閉以對抗C19 疫情,不確定會關閉多久,可
能是三週。另外這個消息也還沒有得到證實。
消息來源的部分根據是這個要求灣區附近各地居民在家住三周的指令:
http://www.acphd.org/2019-ncov.aspx
另外Tesla 官網上的交車時間也都變成了8-12 週,不過也有未經證實的消息說
Fremont 工廠會繼續運作。到底會不會關閉工廠還不得而知。
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https://i.imgur.com/RD9eNLu.jpg
https://media.giphy.com/media/pOAuNmPwsxmdts1vRx/giphy.gif
--
怒加一哩
等不及了啦Y快進來
一堆好消息,股價跌不停
3那支是柱子
梁是橫的柱是直的沒錯! 改一下 XD
震撼增1mi!
特斯拉車輛小缺失跟繁星一樣多,但優點卻比太陽還要閃耀
這也是許多人愛恨交加的因素之一
廢文+1
洗文也+1
洗文......
分享不錯啊
這哪裡廢了 標題就寫著是特斯拉的消息
既不是農場標題也不是震撼!!
教主似乎因為本身不是車主而引來一堆黑,滿衰小的
不管是不是車主本來就可以轉貼資訊吧,不就一堆眼紅
特黑而已,要不就版主限制發文篇數阿呵呵
革命性的進展!增加一哩!
12v真的是硬傷 國外有看到自己diy換鋰鐵的
鋰鐵不會比較好 尤其是極端環境
呵呵
car板該跟biker板一樣限制同一帳號的po文頻率
水哥之前也狂發豐田文阿 只是他最近賣神油賣太忙了
我覺得分享還不錯阿 至少都是新消息
Fremont 工廠關閉會影響台灣交車時間嗎?
捧好捧滿! 我特讚!
台灣的車都是 Fremont 組裝的 理論上會影響
洗爽沒 買車沒
支持發文
特黑崩潰真好笑
推
分享給推
說廢文的是有什麼毛病?他po的又沒人po過,要不要乾脆
禁止討論特斯拉
沒車就不能發文也很可笑,那我也不能發toyota的文了
內部消息指出 Fremont廠繼續運作 但員工可無條件請假
幫補推
到底哪裡是廢文,求解
分享推
Y沒有七人座選項嗎?
今天官方有補充特斯拉有特別產業條例工廠繼續營運
今年交車的都沒有七人座
那空間,七人後面大概也只能塞小孩吧
發表會最後走出來的兩個人是大概160出頭的女生
發表會最後走出來的小孩應該不到160吧
推
看起來像成人不像小孩
推
推,這年頭沒車連文都不能PO,門檻真高
感謝整理分享
車買了啊,特黑怎麼了?
還是被當局要求關廠了, 公司還在爭取中QQ
10
首Po1. 快要交車的Model Y 流出了一些生產線上的照片,車輛後部的組件疑似是一個 採用壓鑄而成的單一鑄件,這很符合以前Elon Musk 說過的將70個零件變成一 個的說法。34
這篇專利講的是馬達定子部製造組裝方法 專利不能只寫新構造或功能,內容要有"欲解決之問題" 這是馬達定子部細鋼片(stator core)X
首Po1. 專利 從五月份開始至今,被公開的Tesla 專利申請共有十多項,各方面都有,提出 幾個來介紹: i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR21
首Po1. 有一輛Model S 被代客停車人員開去玩結果撞了 Reddit 影片: 這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵16
首Po1. Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能,下面這微博影片是當地車 主拍攝的,識別到當地的閃爍右轉燈號: 2.17
首Po1.7
首Po1. 美國製Model 3 目前似乎都已經增加原先沒有的手機無線充電以及USB-C 接口, 這兩項配備原先在Model 3 上是沒有的,想要無線充電需要自己另外買。不過 已經開始交車的Model Y 是列成標準配備的,現在新出廠的Model 3 似乎也已 經把無線充電跟USB-C 列成標配。X
首Po1. Tesla 因為疫情停工後於大約五月中時復工了,現在似乎已經恢復產能,有人 觀察到在其工廠外的Model S/X 新車數量以及運送頻率增加了,另外在官網上 Model Y 的交車周期也減少了約一半,這可能是疫情影響讓短期需求降低、或 是Model Y 產能也在恢復當中,或者兩者皆有。18
首Po1. 由於Fremont 工廠產量提高,Tesla 宣布將其北美車價調降,Model S/X 的降 幅從2~5000美元不等, Model S/X Long Range Plus 調降後為$74,990/79,990, Model S/X Performance 則為$94,990/99,990,而Model 3 SR+ 則是調降2000
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