Re: [討論] 買豪華品牌的入門車,會很有派頭嗎??
※ 引述《KeioBoy5566 (ko56)》之銘言:
: 豪華品牌的入門車,大概在150萬級距,本魯預算也差不多到這
: 例如BMW 1系列、賓士A class、mini one(先不討論mini是不是豪華品牌)
: 或是奧迪a1、歪L CT UX等等
: 通常不是安全配備少東少西,就是大量採用塑料質感欠佳
: 而這個價位,
: 差不多剛好對應到普通或是中堅品牌的豪華車種,或是特斯拉model3
: 論內在:馬力或是內裝質感,上述入門車款被屌打
: 論外在:那個mark無價,可以用小成本體會晉身豪華車主的氛圍
: 價值觀因人而異,不過豪華品牌的入門車種會很有派頭嗎??
: 150萬預算左右(不往上加到200)的話,大家會怎麼選??
我就是被這邊的人騙去看麻豆3
不論來這邊問什麼車 怎麼選擇
下面永遠只會回答不如買麻豆3
所以我就真的跑去看實車
在這之前我只看過麻豆S
這款推出到現在我連影片都沒看過
只在路上看過覺得外觀還不錯
所以我就找了一天去展間
我去看實車業代請我進去坐
一整個就是塑膠車 大量硬質塑膠
硬體質感差 內裝設計又醜
組裝品質不好 接縫公差太大有強迫症的人會很痛苦
後座椅子太短支撐性差 大腿露出一大截
然後那後座冷氣出風口質感..不予置評
在很多小細節上面都可以看到隨便
一台150多萬的車除了加速很快以外還真不知道有啥優點
而且聽說這已經是改善過的新產品
不敢想像上個世代有多慘
這台車的用料品質大概就跟國產中低階房車差不多
比不上一台油電camry
--
沒試駕不會知道那在國外打趴BMW的價值在哪
Camry=nokia model3=iphone
神a油電屌打
你要被出征了 這邊都是雲車主
先幫你補血
中控上面那個不算硬塑膠吧
大平板就是內裝 要用過才算
CARWOW評測就有講到內裝是軟質材料,哪來都是硬塑膠?
很早就提醒了,這代的內裝跟品質都蠻糟的,比國產暢銷車還糟
也是事實,搞不懂造一台只能刷安兔兔跑分的車子的廠商在想什
麼?
不過我覺得有白內裝可以提升質感==
先幫補血
想買有質感的電動性能車的話, 直接去看Taycan吧!
環保材質 質感可能差但是不殺任何動物
美國人賣東西就是賣概念
我先補血,等等特粉就會來說會買特斯拉的根本不在意你說的
缺點
特粉拿充電樁揍人哦
真的啊 就加速快而已 在台灣有個屁用
注重環保永續所以不用皮革
現在區間測速越來越多 加速快要幹嘛? 收罰單?
覺得camry好就買camry呀,有差嗎?
然後能在車上玩賽車也可以拿來說嘴……我幹嘛在車上玩
賽車阿???
加速快就是區間結束後可以瞬間擺脫車陣
汽油車想要同樣的起步快,可能要花500多萬的GTR才能跟他
比....
加速快到撞死人
500多萬的BMW M3也勉強可以
加速夠用就好了阿 我天天上班走高速公路 250p很夠用了
沒有因為加速撞死過喔 那是被側面推撞 請不要誤導進桶
你加速快 天天高速公路都塞車阿 有個屁用 胚車有用啦
我又不是年輕人 天天那邊跟人家胚車
加速快又不是只能超速 低速時也能更快脫離危險
先幫補血
200p的車油門踩下去也很快啦 沒差那0.5秒啦
其實每次講到入門豪車或是特斯拉,都會有推文說某部分還
比不上Camry? 那為什麼美國Camry只要80萬照樣捏上Mod3
不如國產某車...呵...也只能笑笑xD
護駕 快
你當真買特斯拉是在買汽車喔?人家買的是智慧科技與品
很多 Model 3 車主是前 Prius 或 Camry 車主
牌潮度
願意花兩倍錢換特斯拉
Ptt是美國的當然要狂推美國貨
美國很急,科技霸權要跌落神壇了,沒有科技網紅可
我以為你要說什麼驚人創見 但看來說出來的也都是大家知
以炒作怎麼辦
Ptt是學術的 看資料 看科技 看規格
道的缺點 沒什麼新的部分..
懂什麼,買得是潮度;內裝那些都是附加的
軟質塑膠、壓紋塑膠、鍍鉻塑膠、透明、彩色塑膠=內裝質感
注重環保永續想當聖人應該要靠雙腳吧
開超跑的被這台加速驚艷 開國產的覺得不夠好看
特粉進攻
當成蘋果手機看就很好懂
@toeic 神邏輯,想省錢的人是不是連錢都不能花啊?
只靠雙腳要達到一樣的速度跟載貨能力其實更沒效率
先幫補血
其實黑鏡有一集就是全民當奴隸踩腳踏車發電
特粉都改箭頭不噓了
我以為買特除了馬力 是買半自動駕駛的
還有未來的全自動駕駛啊
前幾天才去試駕了一下 螢幕操控算挺直覺的
AP好用順順的 小小方向盤轉向輕鬆 覺得加速挺線性
但內裝真的就.....幸好座椅坐起來就還可以
後座朋友覺得有點暈這樣 XD
加速快? 大概有人不知,很多事故都是衝頭的那一台車....
還有OTA更新 連網功能 遙控功能 遠端開啟冷氣
只能說...若 Model 3 拔掉電池跟馬達,剩下的跟什麼比???
遠端解鎖 遠端啟動車子 泊車模式自動隱藏個資
自動鎖手套箱
除了緊急煞車完全不用踩剎車 光放油門就autohold
副教主,敢問一下,開了Tesla,有取代你之前什麼需求呢???
拜託你不要買,我開的很開心
智慧手機取代傻瓜手機,是因為取代了很多舊時代的物品
難道開了特斯拉,就不用買房子,也不用討老婆還是拉屎??
實現真正的單踏板開車
沒有啊.......阿只是一換一而已,車還是車....
我的確出遠門都不用住旅館
智慧手機,本質上就是一台手上電腦
150萬的油車有200P比比皆是 脫離車陣也夠用了吧?
講這點很弱
睡車上 隔天在超充吃早餐 免電費
再去全國連鎖健身房梳洗運動
特粉出征!!!!
你會在你的 tesla 上面拉屎撒尿歐...唉呦~~~~~
注重內裝的根本不會考慮特斯拉
還有,油車也沒說不能在車上睡覺,對吧...
超充基本上都有廁所 不然健身房也有
開一百八的高級車,然後做跟流浪漢以車為家一樣的事情
還只敢在超充蹲,不知道其他車主看到有人住在超充站
可以空調開整晚 特斯拉還能在後座用手機控制溫度跟選歌
真不知心理怎麼想吧......哈哈哈哈~~
推勇氣 補血等等特粉出征
反正也只敢在超充站,跑到荒郊野外還怕把電用光呢~~~
當今社會就是建立在不環保上面,講什麼永續環保跟無良
商人騙騙三歲小孩一樣的說詞而已
睡前還能看個 Netflix 或是 YouTube
不會啊 超充站的200km範圍內都沒問題
在車上睡覺這點都搬出來了...特粉真的無極限lol
台灣北高也不過就350km
記得小時候買了很貴的Symbian系統智慧型手機
系統很先進很多工 但那個外觀和質感被日系高階機屌虐
而且台灣網路很爛 不說3G 連用GPRS上網都不普及
現在買充電車就那種感覺吧 自己覺得的科技潮人
遠端開啟哨兵模式 遠端鳴喇叭 遠端閃大燈
可惜閃大燈只有一種頻率 不然就能遠端摩斯密碼了
自動超車 自動讓超車道 自動下交流道
特斯拉就是內線龜車的最佳解
有些人開開model3就很開心了 你不要這樣
台灣網路很爛?我覺得是很神吧 很多B3還收得到
國外很多地方基本上B1就GG沒訊號了
事實上你有充電焦慮根本不敢加速
幫補血
路上的特斯拉都龜的要死
捷運上都有網路根本就是世界奇觀
舊金山的BART一進隧道網路就斷
買電池+馬達送車殼這個組合包嗎
喔還有很多個人化設定 你可以設10種不同駕駛習慣
怪了 2005年我在捷運上要上網怎麼都連不到
10種不同座椅位置
雙B再貴也只給你三種
我都懷疑副教主每文必捧是因為要抬二手價了 畢竟他
買在降價前....
業務不敢提到自駕
缺點都講成優點 很業務 XD
遠端鳴喇叭 即時查看車子定位 找車子超好用
我從來不知道特斯拉的車,質感是優點
我以為特斯拉主打的是NoA自動駕駛耶
賣點不是一直都是科技跟設計嗎
特粉就乖乖捧電車效能跟AP就好,護航其他弱點真的很難看
耶
其實我覺得特斯拉的支持者也蠻有趣的,總是會拿你只要花1,50
萬左右,就可以擁有5,00萬左右的油車性能,但是這個邏輯就像
是大陸的手機廠牌常常在幹的事情,說你只要花iPhone一半的價
格,就可以買到在跑分軟體上屌打iPhone的性能機一樣,只是差
在對岸的跑分神機組裝品質可能也比特斯拉還要好非常多就是了
靠么 講成這樣是在反串吧XD
。
開了特斯拉再也不用去加油站
剛回台灣的時候超不習慣台灣加油站都又小又擠又臭
也再也不用幫女生帶行動電源 我的車就是最大的行動電源
除了X有哪台車是能坐七人+載輪椅+行李的
釣到一堆超級特迷
有些特定的ID是否能bang掉?看了就很煩
買科技送車 很佛心好嗎
試駕用AP你就知道價值在哪裡了~那方便程度傳統車
根本無法與之比較。不過前提是你要有能充電的房產,
不然還是乖乖開傳統車較方便。
那你趕快買油電c啊 又沒人阻止你
再怎麼樣 安全性還是贏 安全性未知的國產吧!選車這很重要
還以為有新論點 洗文章膩?
150寧願買superb控筆,長得帥空間又大,加速在台灣這
種地狹車多的地方根本就不是很重要,座艙的舒適程度才
是影響開車心情的主因
特斯拉有主打內裝嗎?你只剩這能攻擊哦
這個人通篇都在講內裝根本就沒上路,講半天只擠的出
一個加速很快,你去試車會內裝坐一坐就走人?我猜原P
O根本鍵盤試車,講難聽點就是來反串的
我覺得倒是談不上什麼派頭。頂多覺得你收入生活還不錯
。
笑死 二月份就批評特斯拉結果還跑去看嘴巴說不要身體誠實
軟質材料都能講成是硬塑膠,不曉得去試車試了什麼
教主不妨分享個親自體驗的試駕心得啊XD
沒車的特粉會嗆你
特斯拉確實是非常low的一台車
版上最常說的不就是台灣人只看內裝嗎XD
重心非常的low 史上最難翻的車 超級安全
特斯拉就優缺點都很明顯阿 可以接受的自然會喜歡
鄰居牽了一台那個Kia Carnival 可以坐七人加兩個輪椅耶
特斯拉就像蓋在仁愛路上的破房子吧XD
雖然內裝也不怎樣就是了 就是便宜大碗
啊就都勁戰車手在推啊,車板水準嘖嘖嘖嘖嘖
應該是外觀現代 裝潢簡陋 但有全智能家電跟超多收納空
間的房子
我現場看model3的內裝覺得還ok阿 方向盤比較醜而已
其他都還不錯哪有說的這麼爛
每篇都在model3,這是專版哦?買一個潮度
大量硬塑膠@@?和我看過的不一樣
等一下某特粉又要放大絕招了,肉搜你文章,再截圖放上
來,呵呵。老掉牙招數,鳥蛋。
那是抽中 Model Y 的特權 一般特粉不會這樣做啦
不要騎勁戰裝暴發戶 就不會中招了
環保一直挖稀土
推 真的塑膠
先自保說我也在等modelY好了
呵呵
內裝真的是6~70萬的等級
我是特黑嗎?我怎麼推了
推dsa,AAA你是有被害妄想症還是你是asd分身?
特黑們都特愛幻想,是常態嗎?不敢加速都能幻想
你肯定沒試開過雙B的入門款吧,內裝可能沒差特斯拉多少
喔
如果喜歡內裝的電車話去看e-tron或taycan 會看到新高
度 性能輸一點 質感多很多
@dennis 人家還在騎機車,就不要說BMW了吧,沒勇氣進去
我是開F世代入門款,去看特斯拉其實覺得內裝不差xD
不過朋友開E咖而且有加價換內裝,就覺得特的內裝不行
每天都要開好幾篇來戰 急死業務了
去年回南部老家租國產車...嗯...(當然入門款嘛就呵呵
就一堆人整天在那邊零百 笑死
底盤調教也不行
幫補血。我特品質這麼差也一堆人護航得下去XD
覺得model 3不行+1
不就一台全尺寸內建控制器的電池遙控車? 幹嘛在乎質感?
外觀漂亮加速快 轉向方向燈會亮喇叭會叫就OK了
wow,戰起來 戰起來!
我不會買 也不覺得他差 我純粹喜歡油車 但真的很討厭某些特
粉 是股票買了幾張搞的他們要整天吹 別人在選油車就過去說一
句不如model 某某 然後不想買特斯拉的人又會被嘴用不習慣iPh
one 還是回去用Nokia 尊重別人的喜好很難? 幾百萬的車買的
起結果一個尊重都有問題
我都尊重別人喜好啊,哪裡有問題
樓上不是你==
井蛙要出來0-100了
有錢能選M3跟GTR很少人會選特吧
特的車內裝很鳥蛋、公差大、還有一堆小問題很多人知道
我朋友就說他就是單純喜歡特的各種智能ai的科技感....
買電車還是建議要自己家能充電再說。
別去當蹭電仔就好。
台灣特斯拉銷量才佔全球的千分之幾 怎麼可能影響股價
特斯拉現在就像新玩具,大家想嘗鮮。記得dyson剛出無葉片
風扇嗎?不難理解很多人想玩玩看,尤其又不貴。不然單純迴
歸車子本質,其實也就那樣。
油電Camry其實才是神車好嗎
還是覺得特斯拉賣軟體比較實際 谷歌吹半天也沒看見個毛
一堆人講加速不重要,結果講到NA/CVT又嫌加速不行,鍵盤
車手真的很棒
特牌趕工拼銷量捨棄品管不是很久的新聞嗎
笑死 還好你沒買 趕快去買油車啊
青菜蘿蔔,各有所好
綠燈你就看不到我的車尾了 哼哼
推推 買車就是要買內裝 性能跟軟體可以幹嘛
有的特粉真的蠻煩的 沒買特斯拉 就會被當作二輪仔 mode
l3又不是多貴的車 沒必要一直嗆人買不起車
美國一堆 Model 3 車主上一台就是油電Prius/Camry
哈哈 你準備被特粉狂噓了
推2樓 笑死
終於有人說實話了==
妳連花錢買特是買啥都不知道 怎麼出來混阿
只能說你沒試駕
雖然不喜歡特粉咄咄逼人 但是電動車跟燃油車比 注定有幾個必
贏優點 沒有引擎噪音 沒有內燃機的震動 沒有排氣毒害自己 超
大的電池怠速冷氣吹爽爽 更不用說加速驚人
線性加速 沒有頓挫感 這些電動車一定都贏 電動車輸最大的就是
充電不方便
我是還沒看過特斯拉真的暴衝飆車的
講特斯拉撞死人的是不知道油車撞死多少人嗎呵呵
踩踩看電門 很好踩的
租個週末出門玩看看你就知道
試駕賀成交
出事那台特斯拉沒有旁邊油車推撞也不會撞死人
沒有引擎噪音,可是胎噪跟風噪直接補回來....
我覺得胎噪跟風噪沒有很明顯耶
我自己覺得TESLA真的比較安靜
樓上你去開一下油電車,就會覺得model3其實蠻吵的了
我不會開車 我負責坐車 油電車好像沒坐過
我都坐S 不知道隔音跟3有沒有差
某L牌也是號稱90萬買保時捷的性能
推
看特粉害我一直笑 我要是有錢買model x幹麻還睡車上,一定
是高級飯店住好住滿 爽用設施
看特黑推文我一直笑,我要是有錢我一定買.....喔我有。
勞斯萊斯入門的Ghost 還是挺有派頭的
聽說愈窮愈關心內裝豪華闊氣,不曉得484真的?
樓上別說實話,小心被說沒格調。
就像哀鳳 你看看他硬體規格那種樣子 賣那麼貴還是有人買單
同樣的道理
他家不是在賣車,賣的是行動電池
內裝連神A都贏
飆仔只要加速就好 其他不重要
說model3內裝輸國產車的是在開玩笑嗎…
幫你補血,他們會說來比加速
我開altis也會在車上睡覺喔
沒開玩笑啦,阿就還在騎機車你是要他們怎麼比較?
.中肯
沒開玩笑,認真說我覺得比神A還差,跟focus差不多
很迷的空調系統很少有人吐槽不知道是為什麼
哪裡比神A還差請舉個例吧
還是你覺得好多按鍵像飛機駕駛艙就是很有質感呢?
真的爛車啊 不要意外
特斯拉就玩具車掛個平板
特斯拉是優缺點很明顯的車,講駕駛樂趣一定電爆一堆車
但講駕駛以外的真的不用捧
你會被出征
好像買特斯拉很有錢? 笑瘋
沒看過特斯拉飆車也知道有人試乘飆到出事吧==
飆到出事是人的問題還是車的問題 這也扯進來就太硬要了
吧
不會很多人以為M3 的AP 跟其他車廠的跟車功能一樣吧 如果
是這樣還真多鍵盤
因為特斯拉追求自動化生產,品質有限
很多細部的組裝還是得靠師傅工啦
@a105229, 真別說,還真的一堆鍵盤XD
一台就1-200萬的車也要吵格調......窮成這樣
玩具車比其他車還安全 其他車=玩命車?
你所謂的其他車是國產鋁罐們嗎
爆
[心得] 80~100萬進口掀背/cuv賞(試)車心得家裡成員兩大一小,原本是開13年份prius c,頭好壯壯中且保養又便宜, 但近期家裡需用到兩台車,因此打算pc給我老婆開,自己換一台新車, 原先考慮直接換成prius,但這代外型我無法接受且想換個不同操控感的車, 目標鎖定進口80~100萬4米2~4長的掀背/cuv,因個人因素不考慮Mitsubishi /Nissan/Hyundai,且Auris及Mazda3後座空間太悲劇秒打槍,78
[心得] 2020年底選車分享小弟陸續關注車子也好多年了,一直都沒有買車的正當理由, 但結婚後每個月都會來回台北和南部跑, 加上為了方便接送老婆和未來的小孩,就在去年底買了人生的第一部車。 畢竟也是工作十幾年存下來的錢,真的也不敢憑感覺喜好就直接衝, 撇除自己的成見和喜好後各個品牌都去參考看看。66
Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車其實我覺得台灣人滿可憐的 當然我也是台灣人 我也很可憐 怎麼說 誇張一點 如果今天賓士一台車美國賣150萬 到台灣賣80萬 算不算豪華車?????? 可是今天情況是賓士一台一百五十萬到台灣變三百萬 絕對豪華52
[問題] Altis油電及Kicks智能選擇各位好,小弟目前使用的車輛因為空間不足(有一個三歲小朋友)考慮想換一台車,想多 聽聽大家的意見。 Altis油電: 優點:安靜省油、內裝質感佳、品牌後勤強、後座出風口、底盤反應不錯 缺點:老婆不喜歡外觀、房車較低、儀表板空間設計不良48
[心得] 關於汽車設計的細節差異 4 豐田新Vios其實比起發公告文來說,我比較喜歡發這一類的心得文 因為發這種文比較有意思,也相對有更多可以討論的部份,甚至給大家一點不一樣的觀點 跟看法,或是接受一點我原本不知道的事情,這才是交流討論板更好的樣貌 上次發完三菱Colt的分享之後,有板友提到,他很好奇是不是同級的入門小車設計的水平 都是半斤八兩,亦或是有高下之分;我覺得這是個很有意思的問題,我也很好奇,但最大34
Re: [心得] MG廣豐新天地隨意看話說展出的PHEV白車 不曉得是不是拿試量產(pilot run)的車,產線還需微調還是怎麼樣的? 其實滿多肉眼可見的組裝品質問題 1. 油箱蓋與葉子板的連接面很明顯不連續(組裝問題)27
Re: [討論] 只有我覺得model3隔音很差嗎首先3不是豪車 隔音差蠻正常的 阿不過齁 買了頭又大才知道 Sienta才叫真的差19
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?以老人家的角度來看 第一個看的就是車價 阿不過很好笑的是 福斯一台賣到兩百萬還是福斯 Lexus一台一百六就有了 人家還是豪華車10
Re: [討論] 後座放汽座+兩個大人的購車選擇(試駕心得)週末試了Mazda 6 wagon 2.5 和Camry 2.5油電 Mazda 6 wagon 2.5 想買的是2.0,但試乘車只有2.5,行車質感真的很好,方向盤的控制比Camry好很多,雖然是大型房車,但還是能很靈活的控制。內裝質感也大勝Camry,開完之後很不想再開我的3代fit。五門的行李箱也比四門方便,最大缺點就是後座空間不大,中間凸起也很高,塞安全座椅還是有點擠 Camry 2.5 展間只由2.0汽油試乘車能看,但業務有借到2019的油電借我試開,開過馬六後覺得Camry內裝真的完全比不上,車身控制沒有馬六那麽靈活,稍微笨重一點。後座空間比馬六大,只是現在TNGA底盤好像都沒辦法把後座底板做的很平整
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[問題] 請問這是水箱嗎 ? 是直接補RO水就好嗎9
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相