[心得] 如果裕隆逆勢操作，挑戰Bentley
大家好...根據google，目前台灣收入中位數為49萬台幣左右
原本，許多人預期裕隆汽車
可以造出售價大約為國民收入中位數的國民車
讓台灣的普羅大眾、新鮮人
能用合理價格，買到安全可靠的汽車
保護一家老小在風雨烈日中，平安移動
不過看來，這個心願是落空了
理由有千千萬萬，結果就是不行
不過，如大家所知，裕隆嚴董生前收藏許多外國名車
對於知名品牌如 RR、Bentley 考察極深，知之甚詳
工藝的價值有兩個極端
如果可以造出無數人常用的可靠日用品，算是至高境界
但如果能造出極少數層峰人士收藏的精品，也是登峰造極
請問，如果裕隆逆勢操作，打造售價約為2000萬台幣的頂級奢華汽車
一舉挑戰Bentley在車界的地位
請問是否可能扭轉裕隆積弱不振的形象，甚至讓世界車迷看見裕隆？
--
裕隆先把垃圾車做好再說
就是2000萬的垃圾車
Zzz
沒可能 品味這東西不是一天養成的 除非大量挖角 但台
灣人又短視近利....
別幻想
嗯有那個本事就不會叫做裕隆了
先把國民車做出來
站都不會 還想跑
……？
那幹嘛不製造太空梭 戰鬥機 航空母艦好了
一台平價安全小車都搞不定的車廠能期待他能做甚麼
你是嗑了什麼藥啊？
有人叫車嗎?
費如此心神 去酸一個死去的商人 一個凋敗的品牌 你是人嗎
已經開始期待納牌鋼彈了，開賣記得通知我買一架
廢
出來可以挑戰世界0銷售 創有史以來的紀錄
一樣工業___
甲賽
你以為品牌價值是用嘴巴喊出來的喔
4月1 打這樣落落長 也不簡單
以前不是有出一台Tobe
納智捷不就是挑戰保時捷了
裕融能做出賓利那種純手工品質 質感 一台賣200萬 還不賣
爆？ 連一般車都做不好了 還在幻想
廢文...
?
廢文
做做看啊，你覺得裕隆做出來的水準能達到嗎?
拉細菌也早就嘗試過CEO這樣的車了
可以
早個50年就開始造車可能有機會吧。裕隆有這麼久嗎？
我剛google 賓利是做飛機引擎起家的 裕隆是？
這需要時間累積經驗的
台灣紅旗
他做過類似的事情 搞了台Master CEO
至於銷量還是評價我就不多說了.....
只能說基本功跟底蘊不行的話 堆大樓也只是變成垃圾山
會加速滅亡 估計全世界一年可能只能賣出一台
對比豐田跟日產的船，很少人會說納船，所以根本就該把錢放
在電動車，純粹就是高層問題
你知道有一個牌子買下了bentley,然後也有同樣的理
念打造phaetom嗎？看看它這款有沒有賺錢吧
Ceo就只是cefiro2.0而已
納智捷是不是都拿錢請小編發這種文？
就是樓上說的那樣，VW就是低級車品牌，所以最後phaeton就
是一堆垃圾。
只有油耗能比
就是2000萬的工業垃圾 至少垃圾車還能載東西
搭配超跑等級的油耗 平民等級的動力 融合親民與豪華 還
不打爆那些虛有其表的爛車
有道理耶 做一台會唱中華民國頌的頂級車 一年5台夠本
直接拿遺產貼牌比較快
邏輯有問題 你是不是只上體育課
Koenigsegg跟Pagani都是1990年代才成立的公司，真的有
心沒有不可能的
歡迎 但是先把補助吐出來再講
Phateon是福斯高級車的一種夢想，樓上在說他是垃圾的
同時，也間接說明自己不過就是連夢都不敢做的空殼罷了
「不怕賓士與路虎，就怕福斯帶字母」即使Phateon的夢
醒了，但在順口溜的傳說還是會留傳一陣子
挑戰gogoro比較有機會...
這想法很不錯，我去跟夫人報告一下
一個RR 是發動機的大廠，一個是連像樣的引擎變速箱都做
不出來，說夢話也要有個極限
笑惹 這種企業你期待他有什麼作為呢
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