[討論] Audi怎麼了...
在世界上知名的豪華大廠
三月於台灣創下了
一個月賣不到一百台的紀錄?????
奧迪出了什麼事...
再這樣下去奧迪會不會從台灣市場消失呢
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連mini都賣的比他好...
新世代的在賣不好差不多可以滾了
沒差,反正勁戰版鄉民也買不起
之前不是還賣0台
品牌形象不如雙B,訂價又高
這樣換算一年不到2000台
台灣保時捷都賣得比較好耶
物以膝為跪,懂?
就是高級一點的福斯,引擎變速箱底盤幾乎一樣啊
台灣保時捷屌打
台灣人啊
台灣市場太小
Audi賣輸Macan.........
因為不高不低 價格吸引力低 很尷尬
奧迪在國外的等級跟雙B不是一樣嗎?
把跑車都拿掉 A7只有4缸引擎 是要賣什麼
昨天才在路上看到R8 覺得感慨
因為未掌握台灣艱困的道路環境吧
主因還是奧迪亞洲根本不鳥台灣市場啦
以前的削價清庫存+現在的奧迪亞洲(中國奧迪)根本不
管台灣市場
連盤子都不買,可憐那
以前01車主還會說自己尊貴..現在連他們都不買了XD
買了會被笑盤仔
Audi很好,是台奧很爛
台奧爛 +1
奧踢啊沒聽過嗎
在台灣賣不好就要加價賣 馬上幹掉雙B
A3 A4都沒在賣 數字肯定沒搞頭
價格和動力也沒比雙B好 會買的純粹是想買燈泡
Q5沒車,A6入門款只進柴油要賣個屁
看到樓上說奧迪動力沒雙B好 我不知道是不是搞錯了甚麼
入門款開那什麼鳥價錢 真的當自己是豪華品牌
沒關係有Jaguar墊背
1A2B很好聽
Audi A4以上引擎是縱置的,跟福斯還是有差
A7四缸,CLS不也四缸?
基本上奧迪的科技都是領先的,只是台奧進車速度太慢,
還賣不夠貴,不夠尊爵,繼續加價賣才會賣的多
根本拿上一代的車打雙B新一代的車,怎麼可能會吸引消費
者上門。但奧迪車真的不錯開,其實整體妥善率不比BMW差
。賣出去的數量差那麼多,台奧真的要檢討一下。
但其實在新竹,奧迪數量不算稀少。
台灣人品牌情節很重的 就這麼簡單
台奧給我爭氣點啊
不會消失,但可能A4以上車系以後都接單引進
放心啦 看看JLR Jaguar賣的更慘呢
還不是狂蓋新展間
台奧太白癡 今天才在跟台奧員工聊天 他自己也承認行銷
很奇怪
新A1賣那種價錢根本就沒打算賣車
因為廣告只會寫層峰,車子又韓系化
總統是奧粉就夠了吧
不過JLR 整個品牌還是有賣超過100台啦 竟然比Audi強 哈
哈哈
去一趟展間就知道了
我也同意台灣就看品牌,所以台奧應該有些實際的作為提
升車主的尊榮感跟認同感,而不是一直買廣告或是請人家業
配。人家賓士就很成功,標配那麼少、賣那麼貴還不是一
堆人搶著買。
奧迪要向LEXUS看齊 品牌光環不如2B不要緊 但價格或
配備要有誠意 敢賣那價錢 先墊墊自己品牌幾兩重
個人喜愛a>2b 但是二手價慘不忍睹
賓士真的很神奇 真有錢的要買一台
打腫臉的也要買一台
還真不知道國外也沒有類似的品牌
或是其他國家也有這樣的現象嗎
豪華Skoda
這兩年的銷量低最關鍵的原因在於根本不進貨,怎麼賣?
我是覺得奧迪感覺比雙B年輕啦
去試車 audi業務:我也不知道上面怎麼那麼白痴 XDDD
就不想賣阿,如你所願
金絮其外
吃機油
台奧不在乎啊......以前路上能見度好的時候都有在打廣
告...現在 連網路上都看不到
以前朋友也要買奧後來去買L了,哈哈
自以為在台灣品牌形象跟雙B一樣 訂一個根本沒人會買的價
格
都直上買保時捷了
明明這個月還有Q5拉進來..哪裡來的賣完 @@?
買了會被笑又爛又盤的福斯
奧粉會自慰不會整天在路上車聚。
你看VW跟牛頭牌的銷量就知道聰明的要選高級福斯還是高
級牛頭牌
台奧智障啊,奧迪科技排名是前半段到,都有LV.3了
昨天看了8891 A7 Sportback 那內裝 像300萬等級的車嗎
台灣很重要嗎
奧迪 燈具大廠
買奧迪不如買福斯 東西差不多
A4以上差很多 偏偏台奧主打入門的A3 Q2
好的牛肉不端進來 都賣一些噴 當消費者都白痴
德國納智捷
要一般用車的四驅,只想買燈具大廠Audi
繼續在德國賣手排吧
朋友 A3 路邊顧車叫拖車兩次
就賣掉買 BMW了
怕顧路買bmw?笑惹。
怕顧路應該買頭又大
訂價太高
笑死人一堆人買不起的在這邊酸
奧迪在臺灣有點尷尬 論品牌打不贏雙B 論妥善也輸凌志
價錢又沒有比較便宜....臺灣當然會選雙B凌志
反而雙B路上一堆
奧迪車的好 只有實際開過才知道!
台灣賣不好根本就是台奧的問題而已
外觀醜啊,沒特色
a6 沒汽油版,a7只有2.0t,想換也換不了啊
audi便宜一點就賣爆吧 個人覺得比雙B帥很多
昨天看到業務開著公司車違停吃火鍋,形象會好才怪
RS怎這麼少人開
代理商問題比較大。
奧迪不是做燈具的嗎?
要買車不如買Volvo,台灣能見度V牌高太多了
真的想買因為超帥...但就是怕妥善 ... 不想買了一台車
三不五時浪費時間跑去修
鍵盤調查員又出籠囉
他之前折價很多,後來新總經理改變作法
我是A3奧迪車主,認真覺得台奧進車太慢了
Audi讚啊 但差不多的價錢還是會買雙B
準備換休旅試駕過Q5/X3/GLC/XC60,應該是Q5/X3選一台
如果是旅行車應該是A6目前最美了,可惜老婆不愛
台灣現在已經是1B1L的形狀了,買哪部沒差啦
不懂進車速度可以慢一年以上
去年發表 過一年才上市 是要賣給誰啊...而且配備還輸給
國外一大截
價格問題
人家就不想賣車啊
很喜歡audi但是台奧真的白痴
A6只有入門柴油 A7 2.0t 四缸這些規格要跟雙B競爭根本
好笑 然後進車速度慢 Q3 Q8國外都出多久了還是沒到臺
灣 A4小改大概年底才進來 A3剛大改熱騰騰的 等台奧進
來大概也涼了
看進車的等級就知道了...
A6只有柴油款可買真的有夠87
強項是科技跟四驅,結果你看台奧進一堆前驅陽春車,A4那
麼長一台車,進一堆沒後座出風口沒扶手的,更不用說主被
動科技標配比評價國產車還慢,手腳都綁起來,葉問怎麼打
十個?
真的德國納智捷
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[討論] 車板鄉民這麼看不起奧迪?奧迪A1開價100萬出頭,結果車板一片罵聲喊太貴 請問是在哈囉嗎? 奧迪好歹在台灣是1A2B正豪華品牌 跟一堆二線進口不一樣吧 更誇張的是有人拿來跟國產focus比?20
[情報] Audi 新執行長 Gernot Dollner 九月就任Audi AG 新任執行長 Gernot Dollner 將於 9 月初就任 格諾特·多爾納(Gernot Döllner)將接替馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann),擔任 奧迪公司(Audi AG)管理委員會主席,該任命自 2023 年 9 月 1 日起生效。奧迪監事 會於 2023 年 6 月 29 日通過了相關決議。16
Re: [新聞] Audi大改款A3 Sportback、S3 Sportback現 : ,之前一堆酸嫌奧迪太貴的人是不是應該出來道歉一下,還是之前買了盤子價格之後 還 : 要酸奧迪新車不符合豪華品牌。 : 這次奧迪走跟歪L的策略本來就是值得鼓勵,街上滿街新奧迪帥氣的樣貌以及買醜舊車14
Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?奧迪除了是福斯集團用來對陣德系另外兩大豪華車廠牌雙B的主力品牌,四環標誌延續了 汽車聯盟(Auto Union)的賽車傳統,目前奧迪也是福斯集團最主力的賽車運動參賽品牌 之一;集團另一個主要的賽車運動參賽品牌則是保時捷。 大家都知道奧迪以前是由四家德國汽車廠牌合併而成:Audi、Horch、DKW、Wanderer。 合併組成的汽車聯盟(Auto Union)開始使用四環標誌,但是四環標誌在那個時期通常只11
Re: [討論] 台灣AUDI怎麼走到這一步的?嗨 各位豪華車主們好 其實奧迪在台灣可能真的太爛 看看中國的奧迪怎麼經營的 在中國奧迪可是崩全部品牌 Audi>Benz>bmw3
Re: [問卦] 台灣AUDI怎麼走到這一步的? ^U^回顧 1980 年代,Audi 發表全球首款搭載 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的雙門 轎跑車:Audi quattro,並以這套四驅系統打遍天下,橫掃了 1981 至 1985 年的 WRC (World Rally Champion)世界拉力錦標賽,讓 Audi 正式成為第一個拿下 WRC 冠軍 車廠頭銜的德國車廠,並且接連奪冠;1987 年更在 Pikes Peak 國際登山拉力賽中, 拿下冠軍,還打破此賽事的歷史紀錄,創立不敗的「quattro 王朝」。2
Re: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風?傳 Bentley 將成 Audi 旗下子主要是賓利也必須開始走向電動車化,2025年荷蘭、挪威「只准賣電動車」, 歐美大多數國家2035到2040就禁售燃油車了,瑞典是2030年開始就只能賣電動車, 台灣政府比較保守一點,2040年才禁售燃油汽車。 VW集團宣布將於2026年,發表最後一代燃油車型,Volvo也將在明年起停止生產燃油車。 賓利併入奧迪,成為奧迪的子公司,未來將由奧迪負責賓利的財務與技術發展,