[問題] 外匯車的里程數也太高了吧?
目前C300價格大多集中在130-150萬左右
滿配大概再+15萬
目前路上大多都是logo中空的無23p車居多
看數字網公里數幾乎都在三萬公里以上
雖然是3-5年車但也算有點年紀了吧?
還有一堆五 六萬公里以上的車 大概佔了四成吧
這買來開真的有尊榮感 在路上跟其他人不一樣?
還是感覺自己的車跟買同款新車的人一樣價值
--
該擔心的不是里程數。
滿街跑又一堆+300在開的車有尊榮感?
反正都加油加300
小心溫帶冬天下雪 道路會撒鹽
現在油價有機會500了
底盤容易鏽
看到三角箭妹子都濕了 管他開多少
一年開個兩萬很正常吧 反正價格夠低
你替人擔心什麼?
就說外匯吸參佰就是沒錢又愛裝逼的人買的
哪個資金充裕的人會想買高里程的二手車
稍微有一點錢的人會去買一台二手車被當笑柄?
車又不是紙糊的
然後再來跟人家新車價比更好笑
3-5萬公里算什麼高里程...十幾萬公里的二手車一堆
推jeter大,有能力的誰會買二手車,何況破百萬,不就是
會笑人買二手車的才有問題吧
為了無謂的面子嗎?
真正有能力都買全新NX200慢慢開
有能力起碼RX起步吧
路上一堆外匯頭尾燈只會亮一邊,看了就難過
尤其是w212,w205...
上網沒人認識 開國產車騎勁戰也能恥笑花150萬買外匯的
真正富豪都馬開vios yaris 比如我同事他阿公養的狗的獸
醫
## 看到三角箭妹子都濕了 管他開多少
還好啦 想開什麼車就開,可是以二手車來說 外匯是不
是反而比一般的二手車還安全點?
畢竟台灣的二手市場騙人的也不在少數
三萬還好吧
總比騎勁戰或開鋁罐的安全多了
看到一堆可能連駕照都沒有的在酸人家花150萬買外匯車就
放心了
頭尾燈只會亮一邊是因為太容易壞了
林北w212頭燈修N次了
其實根本沒有你想的那麽少,你以為美國人就很誠實嗎?去玩
租車的哪個不是一次破千MILES在開,然後開了三年跟你說只
有三萬Miles,這你也信?
很好奇上面酸的都開什麼尊貴的車
買總代理A該不會有人把駐車燈看成壞一邊的頭尾燈吧
在美國開車通勤 隨便一年兩三萬公里常有的事,因為都開
高速 引擎磨耗不嚴重,Scott Kilmer 說市區開一公里等
於高速開10公里
就二手車啊,故意取一個好像行話的代稱叫外匯車,莫名其妙
那些在國外都是出租車啦 leasing/renting的車當然狂開阿
反正你也是買不起,管別人這麼多
沒人規定二手車要賣里程數只能多少以下啊
買低配版然後在自己改打鳥燈真的超爛
屁孩管你里程數,有logo給人看才是重點
為何本版這麼愛酸外匯c300??我覺得敢買敢養的還蠻猛
一開始不是大家先酸外匯,而是買外匯的覺得買總代是盤子…
黃花大閨女跟被雞姦上千次的OO當然不一樣啊,誰是盤子還不
明顯嗎
因為車子對很多台灣人來講不只是車子,
跟另一個版笑竹科資源回收差不多意思
17年三萬歷程有23P不用150好嗎
一開始就一堆二手車主酸人家買總代新車的是盤子阿
然後就說認識哪個董仔 資產幾十億的 也是買外匯吸參佰
聽起來跟我家隔壁鄰居資產幾億幾億也是開阿踢斯有87%像
外觀又看不到第幾手跑幾萬
還好我開jog50
3萬公里超少的好嗎
車子的功能對一些台灣人來講除了移動,還要有補足低下自信
心和缺乏優越感的功能,
當他覺得優越感補足但是卻發現同樣的東西根本滿街都是的時
候,不酸的話你是要他怎樣維持優越感?
推樓上...
8+9為什麼看一眼就要砍人? 因為自卑
為什麼要硬擠買二手外匯? 拿來增加自信
17年只跑三萬…(美國租賃三年車)跑三萬這種自慰的事也有
人信,哈哈哈哈哈,台灣三年都可以30萬了
最不能理解是,平常大家買中古車,當過租賃,營業車的都敬
真的一堆開外匯就以為自己很厲害的表情,開車門也故
意慢來,笑死
里程這種東西插電腦看不就知道了,還有一堆carfax等認
證可以看,更何況還一堆cpo的車...
買外匯的不都自以為CP值計算機
美國人沒那麽善良啦
期望靠車子來獲得別人的尊重的這個心理真的是件很有趣的事
,在世界哪裡都是
我都是靠自己本身的氣場來贏得別人的尊重
今天才看到一篇跟朋友買二手8個月開了三萬公里之後方向機
有異音叫原車主處理的
是買的人並不這麼注重里程啊,里程少一萬價格貴20萬要買?
等等 5年開5萬 里程叫多??
沒錢買新車的 買的起150萬外匯C300嗎 好奇問XD
樓上臉一定要打這麼大力?
可以吧!鄉民都認識一堆身價幾十幾百億的都買偷油塔和外
匯吸參佰
有能力的不會買二手里程高的裝B啦 但要說開這台在路上
沒有尊榮感 也是內行的取暖而已 一般人還是羨慕眼光居多
推認真鄉民
問題是一堆里程三五萬的,拉回來整理的時候LP油都已經乾掉
了…底盤都很可怕
不用太相信那些美國的三小認證公司,德國人不是被認為做事
認真嚴謹,結果福斯柴油車搞了什麽事?日本鋼材搞了什麽事
?美國二手車尤其租賃車市場水深的可怕,台灣有中古車產業
到現在大概40年,人家已經一百年了。
騙騙東南亞愛裝B的傢伙剛好而已
是比二手平價車尊榮多了沒錯啊
國內二手車水很深,進口二手車也一樣啦!以前有個調
查說美國人最不信任的就是二手車業務
在國外很正常啊,一樣高里程數我會買原廠CPO的至少保
養都有確實做,想要低里程的也可以叫加州瑞渥這種客製
找車的找看看
不是外匯車的中古車里程都很高,是要多花點心思找,里程低
的車還是有,2019一萬多公里也還可以吧
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如果待過美國就能理解,一年開個1萬miles很正常(16000KM) 加上貿易商的C300 來源很多都是租約車 美國很盛行 3年一到就換約,繼續開新車 3x16000=48000 也就是說,一台飄洋過海來台灣的里程有五萬公里很合理!6
你少算了一點,美國地方很大,開Highway很多。 忘了Scotty Kilmer哪一集提到,開highway 100miles對車子的損耗, 大概是開市區20-30 miles。 他自己也說過,有個客戶是業務需要開車跑來跑去,開Kia 20萬英哩了, 除了車子異音很多外,車子還是可以正常使用。4
有點常識吧 美國那麼大的地方,隨便假日開出去玩個一天來回就500公里上下了 長一點點的假期去個國家公園,隨便開也1500公里,里程3-5萬跟本很低好不好 之前住美國週末都去玩隨便一個月也可以開個1500-2000miles,一年就可以開快3萬公里了 再說車子這種開長途高速的,正常開到20萬公里都還很正常好開,5萬以內跟本還很新
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