[討論] Mazda拿下四月份退步王!
https://c.8891.com.tw/m/articledetails/1/10557
從總市場的圖表來看
Mazda較上月退步55%的銷量
上個月1761這個月792
當然第二名就是台灣本田退步了21.6%
先從國產車來看
國產退步王:CRV 退步25.5%
國產+客貨車+保養維修貴
導致Crv慘遭Rav4碾壓多年
再來看看Mazda(上月台數→本月台數)
Mazda 2 退步 67.1% (70→23)
Mazda 3 退步 56.8% (516→223)
Mazda 6 退步 47.5% (82→43)
Mazda CX-3 退步 56.2%(130→57)
Mazda CX-5 退步 49.3%(442→224)
Mazda CX-9 退步 39.2%(51→31)
Mazda CX-30退步 59.4%(470→191)
拯救的唯一方法
全車系降20萬
保證賣翻
--
沒震撼
現在的配備沒什麼優勢了
確實該降價 馬自達沒那價值
馬就自我感覺良好,除了三代馬以外開價都垃圾價
CRV保養維修不貴吧
MAZDA噴水事件後就元氣大傷了..
蹲的越低...
也下降太多了吧
你懂什麼?人家是次豪華高級品牌,賣越少越有品味。
Mazda最大問題還是在太貴 入門又雷 如果Bose頂規賣85
應該賣得超好
CRV保養維修貴?你要黑也要黑得正確
次豪華品內
真的沒他開價的價值
開馬自達的都會遲到 誰敢買
CRV保養不貴呀
是focus太殺 就這樣 休旅車就在等kuga能拿出什麼好料
CRV問題在國產車又高定價吧 競爭對手都跟上了
不是價格的問題,雖然改款後漲價,單購車折價比以前更兇
要高級房車大多人寧願上lexus mazda不上不下 尷尬
,實際上買到的價格是比以前便宜的。賣不好應該是後勤和
產品本身沒有競爭力的關係
平價車訂那麼高 有些人可能連去看都不去了
可能馬自達不想賣太好,少少人買才能維持稀少感
台灣人不是笨蛋,你東西夠好就算以前很慘的焦點號現在都
馬自大跟車主都一個樣,自我感覺良好~終究破功
可以大賣。你東西不好就算以前賣很好的,現在大家都不會
支持這個品牌
suv是最競爭的級距,每一台都有,acc 車道偏離,價
位可以從80打到130,crv注定只能當國產冠軍
不過rav4也是衰退17%,原本銷量就不多的kuga xtrail
也都20%,好像單純是景氣循環
我馬爛後勤誰敢嘴
可憐哪 根本三等豪華品牌
再來就業代 馬川剛出的時候還跩的跟啥一樣 現在呢
?
覺得不輸
退步,現在!
是價格問題沒錯啊 定價那麼高 誰管你折價多少
光看定價就嚇跑客人了 要怎麼談到折價
連銷售量都遲到了
以前賣得好是CP值高,現在漲價就失去優勢了
自我感覺良好的品牌
最近Focus和馬三在選,看到價格和配備,馬三連去展間都不想去
車越來越醜也是個問題
不敢買
現在趨勢就是不要純油+要有LV2
馬全車系NA+55KM以下置中,下滑不意外
馬自達是次豪車真的也只有在台灣了,連在自己國家都賣不
好啊~
不爽不要買我不想車聚 上一代就是太氾濫了
有品味的內行人才會買!誰想等紅燈時車聚!
可悲馬酸也只能一個月高潮一次了,貴為日式奢華品牌,這
種銷量可是毀天滅地。
馬黑就算降價還是不會買啦 別騙了
不知馬酸都開什麼高貴的車種
crv現在連yaris都可以賣輸,還能指望這台車什麼?
馬自達降20萬,我當天就會馬上下訂XD
一堆降價就買的,這種消費者素質頗ㄏ
80%是後勤關係,台馬的態度跟後勤品質眾所皆知
160降到140鄉民會買單?不如買我大鋁梯實際
馬就是8+9開的 10台有11台開超快
訂價問題
上面福粉kuga仔來救我馬了
馬三現在的配備跟五年前差沒太多,競爭力整個消失了
提升定價就是要洗掉8+9 提升氣質 然後就發現8+9才是主力
人家會嫌貴代表沒那品牌價值
以前主打進口車國產價當然賣的好,吃到甜頭以為大家一樣
會買單吧
定位錯誤
還好我買的是三代馬 不會被酸
馬就自我感覺良好
Focus上一代沒ACC 還長時間維持頂規才有6氣囊這種腦殘編
馬自達的車維現在看來就是笑話
可能不想遲到吧
成 馬三才佔到便宜 現在Focus和Altis都有ACC和補足氣囊
Focus還有完整的LV2 ADAS 馬自達卻選擇開盤子價應戰
根本是存心搞自爆 難道福馬兩邊的高層互換腦子不成?
品牌定位提升變豪華車,銷量本來就不是重點,利潤擺在第一
位
定位豪華品牌,自然不是人人都買的起
這代太醜 然後CX5又漏油
馬粉:船還沒到港啦!下個月大噴發
可以再多找一些寫手來寫分享文阿,最後走上垃圾菌的後路
這才是馬自達
魯蛇買不起嫌太貴在那酸葡萄. 有趣.
馬黑趕快來取暖
看破手腳
本田價格!
yolo素質是有多好?至少我不像你沒錢買啊
真的是自我感覺良好的人,鍵盤手一枚XD
不意外
日式奢華
被一些馬粉拉黑,又被福特屌打,難過!!
好喔 你開什麼
出去 現在
本田4月歲修啦!
結果和泰已經開始各種討好接收8+9
會被Levorg撞 怕.jpg
現在消費者都普遍重視CP值吧!!馬自達賣太貴會賣不好也是
正常的!!
震撼咧
一堆馬黑高潮 XDD
我也覺得降價就買的人很可笑XDDD
看到台本被修理就是爽,看你還能把台灣當殖民地多久
說真的車偏限制在55km/h以下是錯誤的決策
沒有賣不出去的東西 只有賣不出去的價格
我開完ST-Line的感想,能夠全程高速也能排隊真是爽
降價就買本來就是真理 連apple都懂
幹我下台車沒有Lv.2真的不想買
產能不足 船期問題啦 等下個月屌虐給你看
更好笑有人為了那BOSE買XDD 家裡裝3合一劇院不是更爽
講買不起的更是好笑XDDD 車板太有趣了
稀有才帥 你看focus路上一堆
車道維持太爛了 有做功課誰會買...
賣不好很好啊 才不會停個紅燈又車聚
主要還是這品牌本身沒啥優勢 引擎變速箱沒特別厲害
妥善率也普通偏爛 以前靠配備cp值大賣 現在大家都有
了 他lka還特別鳥
根本找不到什麼賣點啊
人家subaru至少還有awd和水平對臥可說嘴
人馬一體和質感別家有??
mazda哪有什麼質感 照片好看而已 實際根本差不多
喔車機介面對比其他日系 是有比較好啦
mazda就是當初國產車還在二安abs賣你7x萬時 他跳出來六
安esp進口也賣你7x萬
但現在人家都追上來了
比市面上同級車,他的質感確實較優
隨便了啦^^
的確是優很多呀,不然國外不會一堆拿雙B入門車來比...
質感是什麼?能吃嗎?價格才是最實際的
那我只能說市場並不買單所謂的質感 mazda的品牌定位就是
那樣並沒有改變
質感是什麼?烤漆很美但有夠薄
引擎變速箱有什麼特別好拿來說嘴的部分?
配變現在沒贏人 妥善也不怎樣 不是所有人都只看外觀
台灣市場買不買單一回事,至少讓人有多一種選擇
有人實測過馬自達的烤漆其實比較厚.....
事實只是證明質感什麼的 台灣人不吃這套的
大家看的還是配備、價格、維修等實際的東西
質感內裝只是加分項目之一 不是考量重點項目
cx3. 60我就買
真的像滑鼠就是最大的致命傷,醜到沒有極限
再加上妥善率非常糟糕竟然比雙福還要爛,這樣的銷售量
還是太多了
質感也很普通,都是8+9在那邊自嗨
看到妥善率 真的不覺得是日系的 加上出去現在 事件
買的是信仰
菜出得比人差價格又沒優勢...
醜又貴
萬年2.0稅金 傻逼
馬三還有空間小....空間小.....這個問題
可喜可賀
#覺得不輸
8+9愛車
台苯死好 但是保養貴?
我是覺得大家都去買TOYOTA就好
畢竟台灣最重視CP值嘍
豐田的車有輪子就是好車
CRV缺便宜的入門版,還有維修是貴在哪哈哈
2.0稅金也是致命傷
稅金還好吧 一年也才多5000塊 主要是比牛頭牌同級車貴...
但妥善率輸牛頭牌那麼多 就只有帥而已
馬自達不缺只想便宜買T牌的客戶別酸了
沒錢就去買T牌就好 不要嫌馬賣的貴
馬自達定位失敗,沒錢的人會斤斤計較CP值,不去買馬自達
有錢人都去買豪華品牌了,誰和你馬自達
雙B和LEXUS比馬自達貴很多,但都賣得比馬自達好。
馬定位失敗? 還是有客群存在der別傻了XDD
真的
我覺得沒小排量渦輪引擎是最大問題
還有那同級相對小的空間
降20可喲
對新車主配備擠牙膏,對舊車主配備放生的結果
那進口退步王 不就是我特斯拉了 上個月超過千台 本
月剩雙位數 衰退90%以上耶~
明明就是疫情影響...
爛車不意外,只想靠台灣人媚日情節賣車,配備完全跟不上競
爭對手
車聚機率降低,不喜歡車聚的鄉民還不買起來!
討論成這樣代表車很有吸引力吧,有預算想比CP值就買T牌
車子這種東西本來就負擔的起就買,況且質感也真的好
笑死了 馬自達車主崩潰了
扭力娘加價賣 盤子才買
一堆人買車只買vios然後要求其他品牌降價他要買??
讓馬自大車主了解車子有多不討喜
發這種文章到底是有多無聊
沒有完美的車,只有不完美的價格
板上神車
馬自大不易外,最好退出台灣市場
爆
[討論] Anthony Davis是沒認真還是退步了?Anthony Davis被稱為現代神獸,跟字母哥競爭的男人 被多數人認為是LBJ史上最強的隊友 去年還有26.1分9.3籃板3.2助攻 50%兩分 33%三分 84%罰球 到了今年數據卻明顯退步 21.6分8.0籃板2.9助攻 51%兩分 27%三分 71%罰球爆
[情報] 2021年5月份臺灣汽車市場銷售報告新增自由 8 Mazda Mazda 3 229 9 Mazda CX-5 21869
[討論] Mazda退步得好快本人在兩三年前可算是個馬自達粉,車庫裡還有一部miata呢 兩三年前,馬自達推出的新車每台都帥爆!尤其是miata 連最低階的mazda2我都覺得設計得不錯!甚至也曾衝動想牽一台cx-5 是我覺得設計最帥的日本車家族!(toyota的4x4車系除外) 到了今年,tesla的model 3引進台灣,讓人覺得電力車不再遙不可及37
[情報] 消費者報告2020年汽車品牌排名來源: ╭──┬───┬────────┬───╮ │Rank│Change│Overall │Score │ ├──┼───┼────────┼───┤18
[討論] 民進党執政6年 台灣退步還是進步?民進党執政6年 物價大漲(退步) 房價大漲(退步) 男性役期大延長(退步) 基本工資小漲(雙面刃 物價大動盪 故算作退步)18
Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿依照台馬的思維,大概列出Mazda各車系相對的Competitor Mazda 2 - Audi A1, Mini Cooper Mazda 3 5D- Audi A3, BMW 118i, Benz A180 Mazda 3 4D - Audi A4, BMW 320i, Benz C200 Mazda 6 - Audi A6, BMW 520i Benz E2009
Re: [問題] 為什麼進口車一堆wagon 但是國產不敢出別搞笑了,Wagon市場比起SUV,明明就很小。 最極端的就是福特,除了野馬以外,在美國就只生產和賣SUV和卡車。 福特的死對頭GM,說也要跟進 SUV載運量比你Wagon多,可以賣的比較貴,銷量又好,為何要去生產Wagon啊?
47
[問題] 請問focus可以買嗎?32
[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?38
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場15
Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?5
Re: [閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相