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Re: [分享] 48V輕混與日系油電混合有何差異?

看板car標題Re: [分享] 48V輕混與日系油電混合有何差異?作者
seatala
(海踏ˋ)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:30

另外補充一點,關於48V輕混其實還有分BSG以及ISG。

BSG全名為Belt-alternator Starter Generator,中譯為皮帶驅動啟動電機:
簡單來說就是在燃油引擎上裝一個電機,用於控制引擎啓閉取消怠速,降低些微油耗與排放,嚴格來說BSG不太屬於真正的混合動力車,因為BSG並無提供汽車動力。

ISG全名為Integrated Starter Generator,中譯為整合式啟動電機:
除了有BSG的功能外,ISG在起步行駛時,可以依靠電子渦輪短暫起步,減少起步頓挫感,通常比較高端車型可能使用ISG居多。

我這邊放上影片可以更好理解:
https://youtu.be/srzGC6xPdI4



※ 引述《seatala (海踏ˋ)》之銘言:
: 目前觀察未來汽車趨勢,隨著電動車逐漸興起,Mild-Hybrid(48V)也成為傳統燃油車廠在: 有限研發成本下的替代方案,像是:賓士EQ Boost、奧迪48V輕型複合動力系統、寶馬48V: Mild-hybrid等。
: 而這種Mild-Hybrid輕混技術優勢在哪裡?缺點又是什麼?和過往聽到hybrid就會聯想到的
: 日系混動有何不同之處?整理兩篇介紹不錯的影片,分享給對油電感興趣的各位
: 第一篇用簡單的動畫介紹48V系統
: YT:https://youtu.be/ln-A5_Es1Xs
: 中文字幕:https://tw.osparks.com/player/46/7984
: https://imgur.com/7nizebP
: 第二篇豐田車廠拍影片,嘲諷48V系統(豐田提出八項自家優勢)
: YT:https://youtu.be/cFWVhCQQesY
: 中文字幕:https://tw.osparks.com/player/46/7988
: https://imgur.com/4H6jHIy
: 看完影片可以了解一些,關於輕度混動跟日系混動的差異性。
: #48V #輕油電 #混合動力 #Hybrid #未來趨勢 #低成本 #環境友善 #科普知識

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.64.34 (臺灣)
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DYE05/22 12:12BSG ISG 都能提供動力

DYE05/22 12:14電動機輔助起步 與電子渦輪也沒關係 不一定有電子渦輪

DYE05/22 12:15現在有裝電子渦輪的還蠻少的

DYE05/22 12:16像MB的1.5T+48V是用BSG,一樣是10KW, 但提供的扭力是較小

DYE05/22 12:17BSG還是受限皮帶可承受的扭力 但是還是有提供動力

想說目前看到網上的BSG文章是説沒有,可能像您說的才是正確的,可以分享資訊嗎?

DYE05/22 12:27總體來說嘛 因為ISG會稍微增加引擎與變速箱的整體長度

DYE05/22 12:28ISG用在縱置後驅較沒問題

DYE05/22 12:29BSG大致上引擎尺寸沒什麼變化 用在橫置對於空間較小的狀態

ASKA05/22 13:01我比較好奇,在政府法規上,這樣的油電車有貨物稅優惠嗎

m99636005/22 13:02其實那個ISG,機車就有了

m99636005/22 13:03包含PHEV都沒有優惠,只有純電車有

※ 編輯: seatala (1.169.64.34 臺灣), 05/22/2020 13:21:47

DYE05/22 13:50BSG跟ISG實際意義是一樣的 只是傳動路徑不同

DYE05/22 13:51BSG是經過皮帶轉動曲軸,而ISG是經過齒輪或是直接做在變速箱前

DYE05/22 13:52所以以位置來說 BSG與發電機做整合 ISG與啟動馬達做整合

DYE05/22 13:53但是實際意義都是在起步需要電動機出力的時候 帶動曲軸

DYE05/22 13:53就以MB這個BSG是10KW ,用在2.0T的ISG也是10KW出力

DYE05/22 13:5448V微混就是這一點動力 BSG ISG都不多

DYE05/22 13:55但是BSG必然是會受到皮帶的扭力限制 ISG有機會往上提高功率

DYE05/22 13:56當然BSG也能加寬皮帶

DYE05/22 13:57實際意義是一樣的 只是安裝位置與傳動方式不同

感謝您精闢的解說

ASKA05/22 14:06油電車有貨物稅減半優惠啦... 所以想知道輕油電算不算

joybarbarian05/22 14:44感謝D大解說

※ 編輯: seatala (1.169.64.34 臺灣), 05/22/2020 15:06:24

DYE05/22 15:10ISG的位置 如果與曲軸加上離合器 就能達成純電行駛

DYE05/22 15:10但是BSG沒辦法 這也是其中一項差異

DYE05/22 15:11但是如果是微混功率較低 對於純電行駛意義也不大

kazaf111405/22 20:14油電車的貨物稅優惠,要能夠純電行駛一定里程以上才享

kazaf111405/22 20:15

ciswww05/22 20:24有這條規定喔?

m99636005/22 21:513000CC以下、完稅100萬以下、CO2 120g以下、油耗19km/l

m99636005/22 21:53這項規定其實有點衝著TOYOTA、Lexus來

m99636005/22 21:53大概又是哪個集團不太順眼別人賣太好 XDDD

black20901405/23 20:39某些和粉很愛嗆人48V是垃圾

black20901405/24 20:45低成本的鋰電微混、帶空調壓縮機跟怠速熄火省的油也

black20901405/24 20:46算可以了