[問題] C43和model3的選擇
因為朋友平常比較忙 沒時間PO文問 我幫他問一下
他現在是開VOLVO V40 有想要換車
喜歡的車是C43和model3(LR版本)這兩台在猶豫
C43優點是內裝質感較好 外型他比較喜歡
缺點是日後維修保養比較貴 他是考慮外匯車
所以里程是一個問題 里程多了 可能保養會越來越貴
model3 LR優點電控強大 沒啥保養的東西 長時間下來省比較多錢
缺點是小問題多 組裝差 有些車友車頂玻璃莫名裂掉 維修又要等很久
所以他一直很猶豫 怕買到地雷 (本身是管委會的 充電沒問題)
他本身條件 年薪不算多 大約130萬 老婆大概80萬 家庭收入約210萬
台北有房子 一個月貸款3萬 無小孩
他打算買之後要開10年左右了 1年里程大約1萬5
這樣他應該選擇C43 還是M3啊 鄉民給個建議 感恩
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里程普普 外型又喜歡 當然C43
tesla現在維修看其他車友要排蠻久的,雖然我沒排過...
C43
家裡有得充電就Model 3啊
c43吧 電動車以後會更成熟
真難想像收入這麼少的人開C43
家庭年收210很多c180都捏不下去 你朋友真猛
c43
c43
覺得如果會在意公差和內裝的,就是C43
C43
C43保證,M3感覺莫名方向盤或是車頂什麼的都有可能出問題
這種財力能買車 一定是靠爸
補充:能買這兩款車
c43
直上model3
C43吧*,(不是保證)打錯字@@
人家捨得花 管那麼多
揹房貸還買得下去 要是愛amg老機增55或NA 63就很夠
燒了
會猶豫就選C43
C43 電車以後普及就隨便你開了
這兩台同級的嗎......
m3是馬自達3嗎?
太硬 買平價進口車就好
c43質感好
不想養小孩的話,C43買下去沒問題,我對面鄰居年收大概是你
朋友的1.5倍也買C43,不過生了兩個、也有房貸
沒小孩 房貸也才3萬 很ok吧
c43
家裡能充電在考慮Model3 ,不然請乖乖開油車吧....
這兩台內裝有馬三豪華嗎?
在車版問車還是不要提收入比較好,不然會有一堆生涯規
劃大師在那邊幫你煩惱你的錢該怎麼花,真的是很可笑
秒選model 3, 賓士完全不用考慮
c43 以後開電動車的機會 多得是
秒選 C43啊 如果是luxgen S3 跟 model 3 才需要考慮
試...駕...後...再...來...談...選...擇
光沒小孩就省下2部C43了 我養2個只能開C200 = =
C43內裝有沒有比馬三豪華我不知道 但是肯定屌打RC F
油車 現在不開 以後可能就沒了
好奇 orzzz 完全不考慮賓士的理由 你家開特斯拉維修廠?
不懂model3跟c43怎麼比 沒一點贏的
從內文來看,原po朋友有顧慮到後續維修保養,以後續支出來
說,持有0-10歲的model 3是遠低於持有3-13歲賓士的,所以
賓士完全不考慮
價格就海放了還沒一點贏的,睜眼說瞎話也不是這樣
你朋友之前不是才在問外匯c300 現在直接跳到c43了喔?
更多論述可參考本魯拙作:Re: 電動車的折舊率會不會很慘
原來如此 我同意這個說法
但是 電池衰退、更換費用、技術進步程度 這些對未來二手
價的影響會變動多大 目前都還不知道
覺得太窮要不要 c43 look就好了
送分嘛當然c43
還好吧 初代model S現在看有差很多嗎? C43排氣量越來
越小倒是有可能XD?
先開C43吧
話說出貸model s 現在還能賣200萬很強耶
呃 我說c43屌勝
跟電動車同級的油車,將來二手價應該會跌
電動車除了特斯拉,其他沒啥進步阿!
我跟你有同樣的問題,我連model3P車都配到了,最後還是
退訂選c43.Tesla養車成本很低,但是要注意過保後的維修
benz有一堆外場和副廠,其實養車費沒那麼高.反而Tesla
c43屌打 油門踩下去那顱內高潮是電車永辦法比擬的
過保後如果壞東西開銷都很可觀,短期內也不太可能有副廠
件.其他售後服務,組裝品質等是老生常談了.model3是台好
車,但是台灣特斯拉的服務之差會讓你從訂車開始就感受到
model3保養雖然便宜,但小心省小錢花大錢.除了未來可能的
不便宜牌照稅,還有持續看漲的保險費用
肯定C43呀
to 65樓,C43加速有比特斯拉快嗎?
C43扭力應該贏過不是效能版的model3吧 印象中啦
model 3 lr直線比C43快: https://youtu.be/fAcgJh2nVZI
不過有些熱血車友的高潮需要配合聲音 這時候就是油車優勢
若之後有小孩會蠻辛苦的喔 幾年內沒打算生 應該沒差
新車model 3 LR vs 二手C43, C43很大機會是被狠操過的
美國lease 3年的性能車.....要好好想想,C300還好一點
小孩子才做選擇
這樣說好了 未來5年甚至10年內 電車續航里程如果增加很
多或是充電速度能夠更快的話 現在買的款式還會那麼保值
嗎 要賣會容易嗎? 油車的油耗都會影響二手價了 何況
續航差的呢 更不用說還有電池衰退的問題 所以電車的保
值性很難講
他都說開10年了,還討論保值性幹嘛?
嗯 所以10年一到 不管好壞直接報廢換新車的意思囉
十年車殘值根本沒差,三五年內討論保值性才有意義
邏輯跳成說十年一到就報廢,真的很厲害
有充電就tesla吧 5年內失去換車的動力
C43吧…照他講的維修都排不到的話,還是開油車吧,不然
沒辦法上班房貸就…
c43也是吃油怪吧
我zoo推c43
沒有要生小孩就賓士爽開 有小孩就降預算
十年賣出還能回收多少錢還是很重要吧?不是20年直接
報廢折五萬之類
家庭收入210房貸一個月3萬買C43來養...........
我猜你存款保守估計應該有破千萬
C43
說電車二手價不好,沒想過當大家都換電車的時候,油車
二手價會好到哪裡去?
懶覺比雞腿嗎 當然C43
C43屌打 外型內裝都贏
鍵盤理財大師管真寬
C43啦
貸款才3萬又沒小孩,買model s都可以
身為管委會一員,充電就沒問題?
Model 3 P/LR/SR+動力跟美國售價對應C63/C43/C300
家裡能充電不選特斯拉嗎
210怎麼敢買...
我單身120都不敢了
看到家庭還沒小孩 那應該養得起啦
C43只有聲浪贏而已
43旅行也可考慮
c43,電車下一台再買
美國m3 LR跟C43同級距
年收兩百,北市四間房子,存款2千萬.開c43
爆
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