Re: [問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題
之前那個車主抱怨的影片我有看完，
感覺上應該是換了變速箱後，
可能是電腦設定上面沒有完全設定好，
導致後來車子的作動不正常
但是至於車主要求原價買回...
我就只有一句：想太多，在車界這麼多年我還沒聽說過有哪一家代理商會願意把車子原價買回的，最多是以中古價格估回，然後車主賠錢了事（我不是說這樣是對的，只是說在台灣我還沒聽說過有誰家會把車子原價買回）
不過言歸正傳，我覺得這個很有可能是跟之前現代車 80% 水箱精的問題類似，不是硬體的問題，而是後勤人員是否有訓練扎實的問題。
在維修廠，因為薪資結構等問題，只要有幾年經驗的幾乎都會出來自己開維修廠，不然你以為車廠的接待是在幹嘛？ 就是要防止技師與車主接觸，以預防未來技師離職把車主帶走
通常引擎重組、落變速箱，在代理的維修廠都不是常見的工作項目，因為新車不容易壞這種品項，撞壞的如果傷到引擎通常也直接報廢不會修，老車更不可能回來原廠修引擎和變速箱
所以對技師來說，落你的引擎和變速箱，都是很難得的事情
再透露一點車廠的小秘密：通常原廠會要求代理商的維修廠要買一對跟山一樣多，然後貴到不行的特殊工具，但是因為經費等原因總是不可能都買到手；
所以有時候維修時就技師就需要發揮巧思，在沒有特工的情況下去拆解或是安裝某些工作流程；這種東西還蠻靠運氣的，有時後組裝的很成功，有時候就有可組裝的很失敗，然後就需要請車主再回來重做
但是最怕的就是只要一次失敗，然後就嚷嚷著要上蘋果＋消保官＋原價買回的那種車主，真的溝通不了就只能請法務出馬了
所以如果真的買到了車王，
要馬就是直接法務；
不然就是修好了趕快賣掉；
再不然就是給維修廠充分的時間幫你解決問題，真的不行再賣掉還不遲，
至少心甘情願幫你修車的技師來做，
總是會比心中滿滿幹意的技師做出來的還要好
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以 PTT的邏輯跟本篇的說明
原廠就是插插電腦 電腦說沒事你就開看看
電腦說有事的地方我們就修修看
修到電腦說沒事你再開看看
不就訓練不足 簡單明瞭
很多時候才剛訓練完成，明天人就跑了
連工具都沒有 真的是廢到笑
就原廠維修技術能力差的問題啊。咁車主屁事
福粉今天被戰到想哭
不要笑，這種問題幾乎每個牌子都有， 尤其是鄉下的原廠保修這種問題更嚴重
又學到一些東西 推
代理商修不好，找不出問題，又不換新車給車主。怪車
主奧客?
有本事開公司賣車，沒本事修好車，又不換新車。 可
憐台灣消費者
台灣的消費者真的很可憐沒錯
樓上說LUXGEN嗎
我沒說哪個品牌喔，法務不要來吉我
每家都一樣啊。比例多寡而已
所以一堆福祿車主在找特定維修廠的特定技師保養啊
本來就是電腦先判斷壞哪裡,不然盲修又被靠腰拿車主的車d
ebug!
一般是這樣子沒錯，但是有時候電腦診斷出來全螢幕跟聖誕樹一樣 就需要技師的經驗去做判斷才行， 不過通常經驗老道的都已經畢業了...
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:07:42講半天其實都是車主吃虧你有發現嗎
買全新的結果當中古的在修
台灣的消費者要硬起來，就應該去支持國昌的檸檬法案
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:12:01技術好的都自己開來賺了 誰跟你在原廠領死薪水
免開發票全現金，不用繳稅好快樂！
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:13:05https://i.imgur.com/HO9ATUa.png 賣沒多久就有這種社團
...厲害了。
這種社團也是超假掰的，一堆人進去想便宜收中古車
阿不就福利太差大家只想學技術留不住人
原來上課不是喊假的，車主跟技師同時上課
推...
toyota也是阿！像prius冷門又很少壞的進去修理大部分
技師都不會拆。
Mazda RX-8 也是，轉子引擎在原廠也沒人會修
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 01:07:49太讚了優質文
代理商不願意或沒法源可以比照航運業啊，綁約送技師出
國學新車型新引擎會有什麼狀況怎麼排除，台灣車主就不
會被放生了；不然某廠死守祖傳動力系統難道是因為他家
車都開情懷的？難得換一套新世代動力元件還不是一樣當
路障；還是希望台灣檸檬車法案可以實施啦
等技師月薪跟機師/跑船一樣多的時候就可以綁約了 現在技師一個月起薪 26K，約一綁下去可能要簽賣身契了
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 12:18:54所以福特的車,要有修不好的心裏準備
買到引擎變速箱容易有問題的車，沒遇到真是3生有幸
遇到等於拿錢丟水溝，還換來一堆不便滿肚子火與危險
說這麼多檸檬車法案還是不會過啊
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首Po問車(提供線索分辨車輛型號)請使用[問車]分類 我是今天上Moblie 01 看到一篇文章： Focus lommel個案?通病?? 由於我自己上上周成為Ford Focus的準車主，預計要到2020 7月才有機會交車。 因此，在Mobile01發表了我的想法：![[問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題](https://attach.mobile01.com/attach/202005/mobile01-e34a0eb3bd52848c3daa754f2105b17e.jpg "[問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題")
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以去年銷量和出事比例來看 你可能有99%的機會能爽爽開不會有問題 但你如果很不幸的是那1%的話 我只能說... god bless you... 不過你這麼擔心的話![Re: [問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題](https://i.imgur.com/mBC3MvRb.jpg "Re: [問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題")
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原本自己心中預期自己的下一台車，應該是油電車。 選車過程中，看了Ford、Toyota、Mazda三個品牌，我知道每個品牌都有各自的優缺點。 捨棄Toyota的原因，其實是個人認為它身為台灣領導品牌，對於台灣整體行車安全性的觀 念提升，是不及格的。 畢竟，台灣現況就是有出生率低的國安問題，無法提升出生率，就降低死亡率吧!!
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Re: [問題] 21年 New Tiguan 280做功課了今天終於完成維修了，共歷時11天，因為有版友詢問，我整理了這幾天歷程分享一下，也 給同是福斯車主的朋友參考，也希望福斯原廠對維修這件事能認真面對，客戶雖然沒原廠 專業但也有起碼的邏輯，不要把客戶當作不專業奧客，會很快被打臉。 事件經過較攏長，沒耐心的可以直接看結論； 02/22![Re: [問題] 21年 New Tiguan 280做功課了](https://i.imgur.com/0ZThrGXb.jpg "Re: [問題] 21年 New Tiguan 280做功課了")
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[情報] RAV4變速箱故障原文如下 === 我一月在桃園桃鶯廠買了RAV4 2.0 汽油版 開到現在不到一年，跑了4萬六千多公里，變速箱居然掛掉，有沒有搞錯。TOYOTA 原廠就用沒有回廠保養記錄為由要我自費，我就算在外面保養都有保養紀錄可以查，況且我也還沒換過變速箱油，我也爬過文有其他車主在原廠保養還是在遇到變速箱掛掉，甚至公里數都比我更少，這已經不是保養問題，是你們出產的產品有瑕疵，我已經不是個案了。 我想說我自認倒楣叫技師估價維修結果說只能換整顆大概11-12萬左右，只是變速箱裡面幾個零件壞掉更換新備品就能解決的，有真的需要花大錢整顆變速箱換掉嗎？是原廠的技師不會修嗎？還是只是想削消費者的錢嗎？這樣誰敢回原廠？![[情報] RAV4變速箱故障](https://i.imgur.com/MCWfpnrb.jpg "[情報] RAV4變速箱故障")
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[問題] 水溫過高（福特1.6kuga）小弟前年買了一台中古福特1.6KUGA，從去年開始遇到一個問題 就是怠速時水溫顯示會直接跳到120度，可是去給人家用儀器檢測溫度是97度，現在車子開 起來都很怕隨時會顧路…… 確認水箱水不會減少，請問有版友遇過類似情況嗎？底下附圖附上換過的東西![[問題] 水溫過高（福特1.6kuga）](https://i.imgur.com/OcigXn2b.jpg "[問題] 水溫過高（福特1.6kuga）")
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[問題] Subaru維修請益在2018年買了第一台Subaru Impreza 1.6 結果今年11月過保 本來想延長保固 結果差一個月原廠就說不能延長時間 再加上現在有一個頭痛的問題 就是上週回原廠保養結果說水箱進油 然後技師說的很嚴重 要拆解引擎之類的 後來想了想 覺得沒有問清楚![[問題] Subaru維修請益](https://i.imgur.com/NzZPn40b.jpg "[問題] Subaru維修請益")
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