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Re: [問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題

xx4life 發表於 2020/5/31 下午9:57:33
看板car標題Re: [問題] Ford Focus STLine Lommel變速箱問題作者
xx4life
 (叉叉四命)時間推噓23 推:23 噓:0 →:15

之前那個車主抱怨的影片我有看完，
感覺上應該是換了變速箱後，
可能是電腦設定上面沒有完全設定好，
導致後來車子的作動不正常

但是至於車主要求原價買回...

我就只有一句：想太多，在車界這麼多年我還沒聽說過有哪一家代理商會願意把車子原價買回的，最多是以中古價格估回，然後車主賠錢了事（我不是說這樣是對的，只是說在台灣我還沒聽說過有誰家會把車子原價買回）

不過言歸正傳，我覺得這個很有可能是跟之前現代車 80% 水箱精的問題類似，不是硬體的問題，而是後勤人員是否有訓練扎實的問題。

在維修廠，因為薪資結構等問題，只要有幾年經驗的幾乎都會出來自己開維修廠，不然你以為車廠的接待是在幹嘛？ 就是要防止技師與車主接觸，以預防未來技師離職把車主帶走

通常引擎重組、落變速箱，在代理的維修廠都不是常見的工作項目，因為新車不容易壞這種品項，撞壞的如果傷到引擎通常也直接報廢不會修，老車更不可能回來原廠修引擎和變速箱

所以對技師來說，落你的引擎和變速箱，都是很難得的事情

再透露一點車廠的小秘密：通常原廠會要求代理商的維修廠要買一對跟山一樣多，然後貴到不行的特殊工具，但是因為經費等原因總是不可能都買到手；

所以有時候維修時就技師就需要發揮巧思，在沒有特工的情況下去拆解或是安裝某些工作流程；這種東西還蠻靠運氣的，有時後組裝的很成功，有時候就有可組裝的很失敗，然後就需要請車主再回來重做

但是最怕的就是只要一次失敗，然後就嚷嚷著要上蘋果＋消保官＋原價買回的那種車主，真的溝通不了就只能請法務出馬了

所以如果真的買到了車王，
要馬就是直接法務；

不然就是修好了趕快賣掉；

再不然就是給維修廠充分的時間幫你解決問題，真的不行再賣掉還不遲，
至少心甘情願幫你修車的技師來做，
總是會比心中滿滿幹意的技師做出來的還要好


--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.131.186 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 21:58:54 ※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 22:00:41
推

qualala05/31 22:04以 PTT的邏輯跟本篇的說明

→

qualala05/31 22:04原廠就是插插電腦 電腦說沒事你就開看看

→

qualala05/31 22:04電腦說有事的地方我們就修修看

→

qualala05/31 22:04修到電腦說沒事你再開看看

推

kissa092430705/31 22:16不就訓練不足 簡單明瞭

很多時候才剛訓練完成，明天人就跑了

推

SEEDA05/31 22:22連工具都沒有 真的是廢到笑

推

JerianGrant05/31 22:23就原廠維修技術能力差的問題啊。咁車主屁事

推

ntp91551505/31 22:25福粉今天被戰到想哭

不要笑，這種問題幾乎每個牌子都有， 尤其是鄉下的原廠保修這種問題更嚴重

推

mmppeegg05/31 22:25又學到一些東西 推

推

JerianGrant05/31 22:26代理商修不好，找不出問題，又不換新車給車主。怪車

→

JerianGrant05/31 22:26主奧客?

→

JerianGrant05/31 22:27有本事開公司賣車，沒本事修好車，又不換新車。 可

→

JerianGrant05/31 22:28憐台灣消費者

台灣的消費者真的很可憐沒錯

推

BlacKlonely05/31 22:30樓上說LUXGEN嗎

我沒說哪個品牌喔，法務不要來吉我

推

JerianGrant05/31 22:35每家都一樣啊。比例多寡而已

推

elflin102405/31 22:37所以一堆福祿車主在找特定維修廠的特定技師保養啊

推

atlaswhz05/31 22:46本來就是電腦先判斷壞哪裡,不然盲修又被靠腰拿車主的車d

→

atlaswhz05/31 22:46ebug!

一般是這樣子沒錯，但是有時候電腦診斷出來全螢幕跟聖誕樹一樣 就需要技師的經驗去做判斷才行， 不過通常經驗老道的都已經畢業了...

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:07:42
推

cka05/31 23:06講半天其實都是車主吃虧你有發現嗎

→

cka05/31 23:06買全新的結果當中古的在修

台灣的消費者要硬起來，就應該去支持國昌的檸檬法案

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:12:01
推

dk61121605/31 23:11技術好的都自己開來賺了 誰跟你在原廠領死薪水

免開發票全現金，不用繳稅好快樂！

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:13:05
推

LexusNo105/31 23:22https://i.imgur.com/HO9ATUa.png 賣沒多久就有這種社團

圖 Ford Focus STLine Lommel變速箱問題
→

LexusNo105/31 23:22...厲害了。

這種社團也是超假掰的，一堆人進去想便宜收中古車

推

joe95175305/31 23:36阿不就福利太差大家只想學技術留不住人

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 05/31/2020 23:57:21
推

onedozen06/01 00:20原來上課不是喊假的，車主跟技師同時上課

推

vespar06/01 00:31推...

推

benedict7606/01 00:48toyota也是阿！像prius冷門又很少壞的進去修理大部分

→

benedict7606/01 00:48技師都不會拆。

Mazda RX-8 也是，轉子引擎在原廠也沒人會修

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 01:07:49
推

Mysex06/01 07:19太讚了優質文

推

MTBSsales06/01 08:46代理商不願意或沒法源可以比照航運業啊，綁約送技師出

→

MTBSsales06/01 08:46國學新車型新引擎會有什麼狀況怎麼排除，台灣車主就不

→

MTBSsales06/01 08:46會被放生了；不然某廠死守祖傳動力系統難道是因為他家

→

MTBSsales06/01 08:46車都開情懷的？難得換一套新世代動力元件還不是一樣當

→

MTBSsales06/01 08:47路障；還是希望台灣檸檬車法案可以實施啦

等技師月薪跟機師/跑船一樣多的時候就可以綁約了 現在技師一個月起薪 26K，約一綁下去可能要簽賣身契了

※ 編輯: xx4life (36.231.131.186 臺灣), 06/01/2020 12:18:54
推

nedned06/01 12:44所以福特的車,要有修不好的心裏準備

推

liwmewmew06/01 13:36買到引擎變速箱容易有問題的車，沒遇到真是3生有幸

→

liwmewmew06/01 13:36遇到等於拿錢丟水溝，還換來一堆不便滿肚子火與危險

推

syspetmax06/09 20:11說這麼多檸檬車法案還是不會過啊

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