[問題] w124 e220高速公路後,水溫升高
這陣子剛入手一台老車,
水溫都正常,
唯有一次跑完高速公路一下去之後,馬上塞車+3點多的時候天氣很熱,水溫飆破100度,但還是平安開回家,沒有一直上升到紅線。
之後有自行檢查,
怠速以及純市區不會飆破100度,頂多90度上下,
冷車開啟風扇先不動,溫度一到風扇就會開始作動,
摸上下水管,溫差不大,一樣都很燙手XDD
最近開去給保養廠檢查,(檢查的時候車子沒熄火)
保養廠表示
副水箱水還很飽滿,表示沒漏水,水箱還很新,水管溫度一致,
而且他在檢查的時候,過一陣子風扇就停了,表示有把熱能帶走,溫度有在降
當時飆破100度可能真的是因為路況所致的,
若真的有狀況的話,我怠速的時候溫度應該會一直攀升
然後..然後就放我走了...說再觀察看看(不幫上課OTZ)
有人有這樣過嗎,有沒有可能是水幫浦不夠力或管路有堵塞?
--
什麼車RRRRRRR
w124 e220
可以私信問W124大大或鴻章大大
水龜無法 max 吧....
有想過這個可能,可是水管溫度差異不大..還是說手摸得不準確
看起來還好
師傅當下沒辦法重現你當時的狀況
不在意油耗就換低溫水龜吧
破一百其實也是短暫,你這問題下次去爬山才會明顯
確認風扇馬達是不是沒力了 假轉動
要怎麼確認,我手過去是有風的,直接碰葉片我怕受傷XDD
接手後有沒有換過水箱水,排空氣?風扇有轉但不夠力
沒換過,有空來換
也許有銹 塞住一些地方 不處理會開到顧路
但我有捏水管、都QQ的
您有改電子風扇嗎?引擎風扇手轉很鬆就換掉,溫度
會穩一點
沒有改過
夏天到很多老賓會有這問題
建議換原廠水龜。
水龜要拆下來煮 才知道做動狀況
很難說沒漏水啊,我之前的老車就遇過副水箱水還超過
標準線上,但主水箱卻沒水了
本來還以為是連通管塞住,但管子又是暢通的
為何開老車破壞環境
水泵浦也要檢查看看,老車的扇葉可能會鏽蝕
你開暖氣有沒有熱風?
有哦!前陣子不小心開到還有熱風,很熱xd
※ 編輯: ericerix (49.216.100.187 臺灣), 06/21/2020 11:50:4231
[問題] 老車水溫超低昨天第一次開剛買的22年老CRV跑高速公路 本來也沒特別在關注水溫 但跑到五楊的時候 赫然發現水溫超低 指針甚至一度掉到超過底部@@25
[問題] K8水溫牙起來了,副水箱溢水各位好,小弟的K8昨天從高雄開回到台北,在高速公路上水溫都穩定落在85度, 下交流道後,在市區等紅燈水溫跑到100度,停車檢查,發現副水箱的水是滿溢出來的。 以下是這台K8的症狀: 1.副水箱滿溢 2.主水箱缺水約500c.c18
Re: [心得] E36顧路心得分享看到這個我也來分享一下我之前的E46顧路經驗,大概是在過年前兩週,我在週五下班時 間的市民大道,開著幫朋友託管的E46顧路了。 顧路的原因,也一樣是水路。 有養過老車的人應該都有習慣,就是每次開車之前,一定要檢查一下機油、變速箱油、冷14
Re: [問題] 老車高速公路後,水溫升高這保養廠有點太廢了XD 魯叔隔空抓藥猜:你的風扇離合器已經軟掉了。 你先循著以下方式測試看看 「引擎前方水箱後面那個風扇,用手撥動看看是不是沒甚麼阻力」8
[問題] 開冷氣水溫會攀高最近發現自己的老車開了冷氣水溫會逐漸攀高 本來85度開風扇的(加裝風扇控制器)不開冷氣可以迅速壓下溫度,開冷氣後會一路攀升 到92度,越看越怕就關冷氣了。 去修理廠師傅又說沒有漏水的跡象,副水箱也沒少水,叫我繼續開不要太在意溫度不要破 百就好7
[問題] MK2.5 TDCI 水溫 偏高小弟目前課本是MK2.5 TDCI(2011) 上個禮拜換完水箱精(50%濃度的),約用了11萬公里(4年)、洗完水箱、換了副水箱。 這禮拜沒開冷氣,大概下午、晚上時段,儀表溫度顯示30-35度, 市區不塞水溫都90幾(HUD顯示的),停紅燈還會到97。 下午的確很熱,但是晚上開窗我覺得溫度算涼快,6
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況========================== 之前經驗,上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉,停等紅燈時發生,應該停紅燈前就裂了, 只是行駛下,迎風未察覺蒸氣,停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形,原廠溫度表指 針上升至上限與一半位置之間,約10點多鐘方向,在鄉下地方,又剛好第一台,打燈趕緊 路邊熄火。5
[問題] K8水龜與風扇開關的溫度搭配各位前輩好,上次發文是十天前,說K8的汽缸床墊片燒掉了, 這幾天花了一筆錢把引擎重整好了,接著想把水路系統翻新一下。 看網路上有低溫水龜、風扇的產品,但我不太確定要怎麼搭配比較好,故上來請教 以下是K8的水龜、風扇開關的作動溫度: K8原廠水龜:78度 K8原廠風扇開關:95度4
Re: [問題] 請教solio的水溫問題補充後續情況,今天早上去車廠插電腦檢查了。 發現風扇在水溫到達98度的時候(約水溫表3/4)是會自動啟動的, 所以之前即使水溫表有升高,也是到3/4左右就停了(風扇開始啟動散熱)。 水箱水檢查也沒有減少,老闆說這個溫度還算正常,收了檢測費就讓我走了。 要我如果發現水箱水有減少再來修就好,主動修水系統搞不好會出更大問題。3
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況========================== 之前經驗,上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉,停等紅燈時發生,應該停紅燈前就裂了, 只是行駛下,迎風未察覺蒸氣,停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形,原廠溫度表指 針上升至上限與一半位置之間,約10點多鐘方向,在鄉下地方,又剛好第一台,打燈趕緊 路邊熄火。
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