[問題] 預計開20年的要選油電還是汽油
先貼個corolla cross的流出資訊,個人認為八九不離十了
https://i.imgur.com/DopgLTS.jpg
https://i.imgur.com/Zzf2W8t.jpg
國產cc油電價位應該會比神R便宜,或跟入門款一樣
如此一來選擇油電的成本不會比較高
我們家的價值觀,車就是個開到報廢的工具
事實上神A也開了快20年32萬公里(下台里程數肯定更高)
如果以20年為考量
各位會選擇油電或是油車呢
有板友計算過,油電開16萬km油錢大概省10萬TWD
預計這台車大概能省個20-30萬油錢吧
較大花費的可能更換組件則是煞車總泵?
電池估計換個一次吧
不過油電都會回原廠吧
油車過保肯定是在外廠
個人現在是
省錢
跟
日本製神R 可能 比國慘安全
這兩點在考量
不知鄉民覺得呢
謝謝
--
當然是油電
corolla cross看來是想打趴自己altis?
然後大電池一顆5w,16萬換一次
怕麻煩油車,不怕就油電,多個功能多一隻鬼
對和泰來說altis+CC銷量能超過現在altis+國產老二就成
功了吧
至於altis會不會衰退,這還很有得看
樓上,不會,客群不一樣,會買轎車的就不會選corolla cross
是神R會降溫。
CHR會被自家Corolla cross幹掉,豐田最愛演兄弟鬩牆
CHR本來就爛到笑,可能明年乾脆不賣
的戲碼,之前是GS被自家ES幹掉
日本製一定比國產安全,國產的豐田跟進口的豐田就不是一
樣的東西
等上市再來煩惱也不遲
3樓油電盲,誰16萬換一次電池的XD
個人開油電rav4,但開20年我會選擇汽油比較穩定
Chr真的很醜...
不知道CC會比altis油電貴上多少???感覺很微妙,是說如果
賣一台國產比進口還賺,那RAV4,CHR被自家國產打到也不會
心痛啊~
16萬左右換電池就是國産蓋沒力啊!我身邊至少三台
我過保還是回原廠保養,懂得刪單回原廠不貴
油電
16樓自以為開油電就很懂油電 ct很多10萬多就換電池
對不起我油電盲不懂原來10萬壞的就一堆,太高估了
cross只要打趴他牌,吸到altis還是T牌賺啊。那有差
騎勁戰的都比懂油電
騎勁戰的都比車主懂油電,哈
其實也不是油電盲的問題。油電不常開電池真的早衰是真。
16萬換電池真的一堆,但是20年式以後的不知道
在台灣選純油車就好了
油電要加入大概十萬公里要換電池的成本
看里程數
p4有台24萬沒換電池,你說的是4代前的吧?
國產camry就不用說了,那台問題最多
但現在新的,沒這麼不堪到16萬,不要用過去技術來說
我開油車,但再讓我選我會選油電
油電外面會維修保養的也愈來愈多
通勤 油電
絕對是油電,科技感、寧靜度、油耗、保養,開過就回不去
了,少聽一些沒開過油電的酸酸嘴砲:省油不省錢,大電池
多貴。
除了prius外其他耐用度沒prius好。
20年後你不怕買不到大電池?
直上model3
省錢考量當然選油車
開20年..
買vios十年後再換一台vios
10-16 萬 油車要健健康康沒大修也不容易
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[問題] 升級油電的原因看大家在討論神A 神R 預算到都會推薦上油電 但看了一下網路說的優缺點 優點: 1. 環保,省油61
[討論] 預算兩百 油電神A VS model3?(抱歉重發)*不好意思,剛才PO完之後 在外面用手機觀看,結果不小心刪到文 回家之後趕快用電腦把備分重PO 非惡意置頂,還請版友跟版主見諒* 順便一併回覆上一篇的留言73
Re: [討論] 油電跟非油電的選擇^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)42
Re: [問題] 油電車的選擇油車的優勢下面推文很多了,不贅述 現在來談談T牌油電的優勢,只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬(神A&CC)35
[討論] 現在這些12代油電神A能開多久?大家都知道神A = 保值 = 維修便宜 = 撞了好修 = 穩開15-20年 然後TOYOTA油電 = 妥善率神 = 幾乎零耗材 = 油耗表現永不落伍 12代神A的TNGA底盤又把操控性和安全性拉到水準以上 未來這批12代油電神A會不會每一台都能撐個30年甚至更久 搞到滿街都是不退役的油電神A32
Re: [討論] 為何油電車不流行?看十月銷量,神A汽油油電差不多8:1。 拿神A接近的配備級距來比,尊爵汽油/油電差不多差五萬塊。 大電池八年/十六萬公里保固,省下的油錢和附加價值應該頗值得直上? 小黃車主選油電的比例應該有越來越多趨勢?(常市區/長途,免發動引擎就有冷氣等優點) 有油電車主能分享下一台不考慮/仍繼續選擇油電的理由嗎?25
Re: [問題] 油電真的有比較省嗎?先寫結論: 以Corolla Cross為例,總油資約11萬元時可以攤平車價差額。 *換算總里程約為5.7萬公里。 *油價越高,攤平車價差額所需里程數越少。 若累積里程超過5.7萬公里,油電比較省。9
Re: [問題] RAV4 汽油旗艦含油電 差9萬 升級的必要性主要是看你的用途吧~ 最主要來看 油電多了一年5000的稅金 售價多9萬 優點就是省油+安靜這一塊 如果你里程數高 一年3萬以上 那選油電就沒錯 油電最主要就是開越多越省9
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久7
Re: [問題] Camry油電車電池問題這個要用你相同排量但是是汽油款的2.5來做比較 因為不知道你跑業務是長途還是短途 這個油耗會差異頗大 會買凱美瑞油電當業務車的通常長途居多啦 那就粗算 2.5汽油 跑高速大概13 油電大概18
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