[討論] 現在這些12代油電神A能開多久?
大家都知道神A = 保值 = 維修便宜 = 撞了好修 = 穩開15-20年
然後TOYOTA油電 = 妥善率神 = 幾乎零耗材 = 油耗表現永不落伍
12代神A的TNGA底盤又把操控性和安全性拉到水準以上
未來這批12代油電神A會不會每一台都能撐個30年甚至更久
搞到滿街都是不退役的油電神A
跟古巴老爺車一樣都變歷史傳奇永遠不報廢?
感覺只有油車禁用才能讓這批油電神A進報廢場了
大家不覺得很可怕嗎?
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一台toyota=三台歐系車壽命
引擎變速箱幾乎不會壞,消耗品也只有歐系三分之一以
下價格
PRIUS2代都出快20年了 還是沒啥歐車能追上P2省油
路上exsior還蠻常見,同時期的福斯大多壓掉了
初代國產corona也還有人開
這種車才對得起環境與社會,看看那些嬌貴噁爛冷氣
又不夠冷的xx。
油電ECVT真的永遠不壞 T牌車主都不知道引擎蓋怎麼開
如果大電有乖乖回原廠更換應該蠻耐的,但因價位關
係很多跑去換外廠,壽命可能難估
歐系老車很少 因為一般人根本養不起
這台是人類最後的希望
引擎蓋有開啊,因為DIY換空濾
有錢修 你要開多久都可以吧
20年後告訴你 這篇別刪
初代神A路上一大堆 根本不用怕
20年後會上來版上問如何改善老車油耗
前幾篇的A秀27年了真猛
這樣看起來12代油電跟汽油的價差還蠻值得的?
車能開就好 保養省到爆 就這麼簡單 偏偏其他做不到
exsior常見?南部?
A秀時代多是墨綠墨藍豬肝紅,已融合在整體街景背影
視覺,即使排氣管破洞啪啪啪啪從眼前開過也不會注
意。
就有人覺得車開起來不爽啊
車對那些人不是只有代步工具的用途
問題是T牌油電開起來超爽啊 屌打任何油車
加速線性 動力隨傳隨到 怠速無聲 引擎寧靜
Prius 日本滿街跑不是沒有原因的
請問油電車會擔心跟特斯拉一樣容易起火嗎?
你說的只是市區,高速下CVT是能爽到哪邊去? TNGA
底盤也只是跟自己以前的底盤比有改善而已,高速下
跟電的輔助也已沒啥關係了
Toyota就是食物吃起來是走養生長壽取向 不是在講牛
排油花分布這類美味的東西《=某車評的評價
不會,4-5年電池就GG
四五年GG賺到啊,回原廠再來一顆新的
一顆電池也沒多少
其實高速下也不能說跟電無關啦,因為高速時回充也
是很補的
開到OPEC說石油枯竭,不再產油
油電跑不陡的山路跑起來很爽 電動馬達隨傳隨到 跑
蘇花出彎踩下去動力馬上跟上
現在車不是壞掉才換
德國造車工藝就是笑話 品質爛到有剩
以Prius來看 應該二十年不成問題
T越來越不耐用
重點是維修方便零件便宜
我覺得神A 很吵 超級吵
定期換大電池而已,省到爛掉
神A不做風切聲強化的話,高速吵到不行
底盤比較吵
吵是正常的 Toyota都偷掉了,車子拆開裡面根本沒
隔音棉
20年前有能力開歐系的現在早就換了吧......
是輪胎吵 換馬牌或橫濱超有感
ecvt是用齒輪的捏,咬很緊喔。理想上效率只比馬達
差。有搞頭
首批12代油電開到現在沒啥問題 唯一就隔音的確不好
但這價位很難要求啦
肯換油電逆變器還有總磅的話 確實可以開30年
上次計程車坐到RAV4油電很吵欸那個馬達聲
笑死油電A有夠吵 下林口坡轉速拉超高
如果愛聽引擎噪音是你的興趣還蠻爽的
之前有看過美國車子十年以上數量puris 系列都滿前
面的 豐田這套油電可靠度應該是很不錯的
二三十年前能開歐車的都是有錢人,你認為他們沒能力
每五年換一台新車開?
Prius跟神A都是鎳氫電池,比較安全不會燒,phv跟PA
才是鋰電
但相對電量較低,更換成本成本也低
我家2代PRIUS據新車主說還沒換大電池 05還06年的車
油車車主最好心替人擔心壞這壞那的
id給尊重
同樣一顆電池上P4跑個30萬也不會壞
不常開才會壞
已看過20年神A計程車跑23萬,連
電池都沒換
油電唯一問題是容易走火
下面開放T酸留言
連走火都出來了,我還入魔咧。
可是一年要定檢兩次有點煩
30萬公里是基本,所以至少開20年不是問題,我的Pri
us開7萬公里什麼除耗材外,什麼也沒換過
路上還一大堆美規lla
爆
Re: [問卦] 哆啦A夢一生中只有一位女友小咪嗎?: : 各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! : : 就是阿小魯熊熊想到一個有點好奇的問題想問問大家, :爆
[問卦] 12億到底A了多少錢?12億的工程到底A了多少錢? 這個說沒有弊端,你相信嗎? 不用送檢調查一下嗎? 應該至少5億進到死忠樁腳口袋裡吧? 難怪那麼死忠…………爆
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