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Re: [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了?

看板car標題Re: [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了?作者
LoveWin7
(WIN 7再戰10年)
時間推噓25 推:30 噓:5 →:73

※ 引述《Ponwin (小力克)》之銘言:
: 無庸置疑豐田仍是大哥,而且還穩穩的,反觀本田在福特Focus及Kuga大賣之後,原先
: 哥的地位,要被取代了。
: 不知本田後續的策略為何?


2000年以前,其實福特跟三陽本田在臺灣的市占率都蠻高的

福特不知道從哪一年開始就走下坡

至於本田,我不太清楚為什麼三陽不再是本田的臺灣總代理公司

福特如果現在搞好後勤跟妥善率,要打趴臺本根本不是問題

現在的臺本就是賣割草機跟重機而已,完全無心經營



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
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pmes986607/05 15:28日系福特轉歐系福特後就下去了

tony89041507/05 15:29有本迷說是三陽品質差但不知道真實是如何

tony89041507/05 15:29可是三陽做的現代國產品質也還不差

abcd425heart07/05 15:29福特就MK3變速箱慘到吧,跟Note7事件有的比

tony89041507/05 15:29看起來也只輸和泰

當初臺本在2003年改成直營,不是一堆人叫好? 結果現在.....

※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 07/05/2020 15:31:53

abcd425heart07/05 15:31至於本田接手還不是生鏽,原廠不給好東西誰來組裝

WORLDKING5607/05 15:32福特ps變速箱跟kuga自燃啊,光是親朋好友就兩個了,

WORLDKING5607/05 15:32打死都不碰福特

aftermathx07/05 15:33三陽本田安全性超差 偏偏飆仔又很愛k6k8 常常車禍後車

gtoselina07/05 15:33福特mk3是近年而已,那時候早就輸雙田

gtoselina07/05 15:34台灣汽車初期連計程車都福特,但是爛到換日本車了

gtoselina07/05 15:34確切年份沒查所以不知道

mingchaoliu07/05 15:35Ford是引進Mondeo時開始的,問題來自於CD4E變速箱

crazypitch07/05 15:35福特不就死在某代蟒狂出包

OrzOGC07/05 15:36盲人賓士那時福特就爛到不行了

mingchaoliu07/05 15:36第一代Mondeo還好,第二代開始

gtoselina07/05 15:37 https://i.imgur.com/IjQtviK.jpg

圖 福特和本田是不是黄金交叉了?

crazypitch07/05 15:37不然小時候全壘打不少人牽

gtoselina07/05 15:371996年還是第一,2001輸人,五年霸主就換人了

joe5140807/05 15:40就盲人賓士開始的變速箱原罪

joe5140807/05 15:40真正開始一去不復返差不多就是那時候開始

mingchaoliu07/05 15:41以前Ford是靠日系Mazda的天王星、全壘打贏得市佔率

joe5140807/05 15:411996-2000初是裕隆日產跟牛頭牌廝殺的最激烈的時候吧

mingchaoliu07/05 15:44本來國產歐系Mondeo二代是要取代天王星的,但妥善率

mingchaoliu07/05 15:45不如日本Mazda系統,之後與日本Mazda分家就回不去了

wa8807/05 15:46馬六的前身 天王星之後 有1台叫Capella的車 超低調的

mingchaoliu07/05 15:47若Ford不跟Mazda分家,把Mazda 6國產成天王星,現在

sm348907/05 15:48metrostar,focus玻璃變速箱搞壞的

mingchaoliu07/05 15:48可能Ford市佔率還很高

leoz6992707/05 15:48家父當年買福特的車至少修了五十次以上各種壞都修不好

wa8807/05 15:48台灣所有天王星馬六家裡 就這台用原始名的最低調 XD

leoz6992707/05 15:49包括我接手也是常壞後來修到肚爛就報廢換別牌了

mingchaoliu07/05 15:50之後國產歐系Focus二代也想取代Tierra,但跟Mondeo二

LiamTiger07/05 15:51福特在轉歐系就不太行了啊 十五年前開Mondeo又耗油變

LiamTiger07/05 15:51速箱那時候就開始爛了 那時候就下滑了

mingchaoliu07/05 15:51代國產一樣的命運,死在變速箱。

wa8807/05 15:53盲賓之前MK2那代就很多問題了

sai126807/05 15:54Mondeo變速箱一次,直接被拉開。接下來又ps再來一次

wa8807/05 15:54同期的A秀P密歐A32雅歌六代 路上都還很多

wa8807/05 15:5697-00Mondeo撞測也沒多好 從10公尺丟下來的廣告好像在賣藥

wa8807/05 15:58要講好 應該是最早標配2SRS+ABS的國產車 Mondeo=氣囊兩顆+

wa8807/05 16:00不像其他車 很多1氣囊0氣囊 這台跟neon一樣 就一律兩顆 XD

maxxV307/05 16:01蠻多少年開福特汽車,但ptt反指標老是消遣維修課程上到飽

maxxV307/05 16:01

wa8807/05 16:09可靠度吃的是信用 而且是車廠長期文化 不太可能改個代就拉起

wa8807/05 16:10來 品質大鳴大放.

orz092807/05 16:24本田其實重機也很多車都不賣。

mmppeegg07/05 16:29這裡有個半導體教父ID就是被MK3害到從此變福黑

mrnegativetw07/05 16:38這車真他媽的好騎

interact07/05 16:44台笨:林北只是還沒降,降15萬連和泰都怕我辣

nimaj07/05 16:53現在路上 包含停車場 看到最多的老福特就是tierra

nimaj07/05 16:54近20年的車還在路上趴趴走 當然是因為品質妥善都有一定水準

nimaj07/05 16:56福特開始走低是因為跟馬自達逐漸分手 陸續引進歐洲福特車款

nimaj07/05 16:57Mondeo Focus 可能是台灣用車環境走走停停太多

nimaj07/05 16:58變速箱一個個崩潰 然後引擎 電系地方妥善率又比福馬時代差

nimaj07/05 16:59才會每況愈下

nimaj07/05 17:02Capella就是mazda626的日本名 323則是protege 雙生就Tierra

nimaj07/05 17:03在上面還有個929 走中大車款路線 台灣好像有進口過

Inar07/05 17:03看到身邊的愛福人士,總是修著各式奇怪的東西,還有自己找

Inar07/05 17:04國外教材的處理的,自認人品不好還是出遊租來開就好

nimaj07/05 17:05之前馬自達還有學豐田/Lexus 自創高級品牌Amati

nimaj07/05 17:06但不是每個人都可以這樣玩 後來搞到差點破產

pal4220407/05 17:07台本機車也是隨便賣好嗎

nimaj07/05 17:07重整品牌後 就是MAZDA 3 6 9做產品名行銷了

nimaj07/05 17:09再補充 三陽時代本田 鈑金一樣薄 但沒有銹的問題

aristone07/05 17:09Eunos Mazda:

nimaj07/05 17:10電系 引擎一樣維持本田的高妥善率

mingchaoliu07/05 17:13三陽時代本田就有銹的問題,當時四代喜美還要貼防銹

nimaj07/05 17:14沒現在這麼嚴重

mingchaoliu07/05 17:14OK的貼紙,其他福特、裕隆日產、國瑞豐田就沒有如此

mingchaoliu07/05 17:14告訴車主

mingchaoliu07/05 17:16以前還看過路邊二代、三代喜美車門下緣都銹到爛的

nimaj07/05 17:18三陽當時的經營者兩個經營方針 1.節省成本 2.技術能偷就偷

nimaj07/05 17:19本田的大日本尊貴精神 技術只留日本 當然不會讓你這樣玩

nimaj07/05 17:19所以後來當然也就分家了

nimaj07/05 17:21節省成本這件事 也影響到當時的三陽機車 2000到2015這期間

Magic031207/05 17:22你把他最爛的缺點預設成沒問題的?厲害了

nimaj07/05 17:22的三陽機車除了引擎不錯以外 其他爛到有剩

nimaj07/05 17:23但引擎也只限高階款 低階款用大陸料也是悲劇

Magic031207/05 17:24下一篇,audi搞好自己的妥善跟後勤,賣跟頭又大一樣便

Magic031207/05 17:24宜,打趴和泰根本不是問題

rrazer07/05 17:28這兩台寧願買Mazda

nimaj07/05 17:32後來三陽換經營者後 是有比較好 但後續還要看看

cka07/05 17:37福特從metrostar開始爆炸

torosome07/05 17:39三陽再跟vw談國產 結果被本田發現怒拔代工權

Friedman07/05 17:52本田和三陽分手是本田粉的大悲劇 看看現代近年的銷量這

Friedman07/05 17:53麼淒慘三陽都還是敢勇於引進多種車款 如果本田還是給三

Friedman07/05 17:55陽代理絕不會發生喜美斷代這種鳥事 雅歌可能也還會進口

Friedman07/05 17:56所以不要再幻想換成原廠直營一定會比較好

Friedman07/05 17:59印象中以前三陽的產能上限比現在的台本屏東廠大不少

junshinw07/05 18:14小本田膨脹了,居然跟我美利堅的驕傲對比起來

LexusNo107/05 18:20都被日式奢華mazda輾壓!

hcshin07/05 18:32之前有鄉民說妥善率都是被業務炒作出來的XD

gamer07/05 18:32三陽現代妥善率一樣科科吧

Blato07/05 18:55你以為妥善率說搞好就能搞好嗎...

morrishh07/05 18:55變速箱當然是主因,但是原廠一直都修不好才嚴重打擊信心

morrishh07/05 18:56玻璃變速箱,怎麼去都修不好,整天顧路,可怕的回憶

tsukirit07/05 19:22以前家裡車德製的福特Sropio 有夠爛,各種毛病

b64289707/05 22:57不要再講了

sleepgod060207/06 00:11南陽本田…椅子才跑十萬不到就晃超大

sleepgod060207/06 00:11受不了去殺美規的椅子到現在二十幾萬

sleepgod060207/06 00:11一樣穩,然後社外比正廠貨還耐用也是

sleepgod060207/06 00:11南陽的傑作

greenkeyword07/06 00:37我家的metrostar開了十幾年,開到烤漆都快掉光了,

greenkeyword07/06 00:37變速箱也沒出過問題啊=_=?

boddingtons07/06 00:51還有發電機 我公司兩台 好用

CORSA07/06 00:57三陽與本田決裂點在於三陽執意要在越南生產sym車惹火本田

gg2209807/06 08:20那是因為civic10沒進