[情報] Leaf vs. Model3 : 不公平的戰爭

loat08/13 08:50說得好 那銷量呢?

pt1123581308/13 08:52睜眼說瞎話的最佳範例，講話又一直吃螺絲..

leo85031908/13 08:54車道維持整合在方向盤上不方便??

Pharmarette08/13 08:55leaf 台灣市售版有 propilot 嗎？

Jeff91108/13 08:55先幫特黑推文,"特粉崩潰"

BlacKlonely08/13 08:56S3 EV屌打這兩台

MagicNos08/13 08:56差不多的價格誰會買Leaf...

Amewakahiko08/13 08:57youtube很飽和了

lancelot12308/13 08:57U car自己買Leaf當公務車的，當然替Leaf說好話...

yytseng08/13 08:58上週就看到影片上架，連點都不想點，U-car企劃有問題嗎?!

cth556608/13 08:58好了啦

lancelot12308/13 08:58而且看你ID應該要買WRX才對，背棄油車這樣對嗎

yytseng08/13 08:58我雖不買Tesla的車，近日又加碼TSLA股票，要起飛了，跟上

lannjm08/13 09:02這台leaf是ucar買的公務車，應該是宣傳優惠購入，當然要

lannjm08/13 09:02講好話，就跟8891幫馬牌說好話一樣

YCL1308/13 09:03如果Leaf這價格是增程版應該會大賣

scelerisque08/13 09:07特斯拉過譽 Leaf賣太貴 油車大勝

cwttt08/13 09:07一個廉價軟包電池 一個18650 很好選吧?

cwttt08/13 09:08一個是買車送電池 一個是買電腦送車 市場也不太一樣

pp09941908/13 09:09嘻嘻，Leaf的電池模組快跟車價一樣了

gedicht08/13 09:13換電池74萬吧，半台車而已

aimlin08/13 09:14有人買leaf?

aimlin08/13 09:14不是某集團的公務車才會買？

speedythief08/13 09:22leaf不夠潮, 特斯拉已經變電動車的代名詞

deann08/13 09:22特斯拉的車是買自動駕駛送車子的概念

Laverda08/13 09:26leaf那智障被動式氣冷散熱電池

Laverda08/13 09:27leaf電池衰退是眾所皆知 跟消耗品沒兩樣

Laverda08/13 09:27電動車結果電池出最大包 就是leaf

abcd425heart08/13 09:28leaf應該要賣100萬以下才有用

abcd425heart08/13 09:28leaf那電池讓我想起中華電動機車...

litlin08/13 09:35動力太大也能是缺點就知道一點都不客觀了

Jeff91108/13 09:37小施收了一台Leaf來拍片就快笑死,現在很常看到這台在背景

hanchueh08/13 09:38AP講一大堆不舒服 但事實上其他LV2都更不舒服

hanchueh08/13 09:38特斯拉已經是LV2最接近人類駕駛的

hanchueh08/13 09:39還有內裝講一堆不方便 但除了後照鏡方向盤都能聲控

Jeff91108/13 09:41不過目前AP/FSD都是建議在快速道路使用,這影片在哪用?

hanchueh08/13 09:44手機藍牙跟卡片綁動之後 就再也不用拿卡片出來

hanchueh08/13 09:44手機也不用拿出來 完全自動

hanchueh08/13 09:45覺得這車評沒有完全搞懂 Model 3

hanchueh08/13 09:46不過如果是借的車可能車主也沒搞懂怎麼開客用手機帳號

hanchueh08/13 09:47要有帳號才能綁藍牙

hanchueh08/13 09:49Leaf 充電6小時 Model 3 10小時

hanchueh08/13 09:50感覺好像是Leaf勝 可是瑞凡 Model 3 續航超過兩倍

hanchueh08/13 09:51Leaf開北高 到台中就要充電3小時才能繼續開高雄

hanchueh08/13 09:51Model 3 可以一路到底

hanchueh08/13 09:52保持安全距離結果講成是不符合台灣用路

george121808/13 09:52特斯拉可以烤肉啊，駕駛當肉

ALDNOAH556608/13 09:54LEAF續航沒破百 機車還比較實用

hanchueh08/13 09:55有啦 Leaf EPA 243KM 實用應該有200左右

aimlin08/13 09:56leaf感覺只有90萬價值 跟model3比

hanchueh08/13 09:57說對了 美國還真的就是賣90萬

berice15223308/13 09:57動力太大入彎要一直踩煞車？？？

berice15223308/13 09:58那你油門就不要踩那麼深

aimlin08/13 09:58光看外型就選model3了

aimlin08/13 09:59leaf內外都像電動tiida

hanchueh08/13 09:59https://i.imgur.com/6tpm7iO.jpg

TonyAsa08/13 09:59就問你 免費送你一台你選哪台? 阿 Tesla真香~

aimlin08/13 09:59性能差那麼多，才便宜20萬

hanchueh08/13 10:00定價3萬5 但平均折價到2萬8 再加10%稅剛好90萬台幣

dcoog788008/13 10:01睜眼說瞎話系列

joiedevivre08/13 10:02話說有些人 整天說什麼崩潰高潮的 沒辦法好好說話嗎

d8864751108/13 10:04去展間看過leaf，跟yaris同等級內裝吧，要149？

henrk08/13 10:05Leaf賣100內才有機會跟M3競爭吧！

d8864751108/13 10:05特斯拉內裝很少有人能輸的，但Leaf連內裝都贏不了，全

d8864751108/13 10:05面性潰敗有啥好比的

hanchueh08/13 10:06其實 Leaf 是有增長版可以開364km的

hanchueh08/13 10:06那台開價149也許還說得過去

hanchueh08/13 10:06怎麼會是短程版開價149

YJM110608/13 10:10leaf就是一台「便宜」的電動車 所以銷量很不錯

YJM110608/13 10:11台灣售價嘛...

ViktorGoogle08/13 10:14leaf 覺得不輸

jasonkey12308/13 10:22phv都知道要降價賣才有競爭力...

cwttt08/13 10:29放棄散熱均熱的電池組設計 電池技術搞不好還輸給狗肉

ofd16808/13 10:33太過偏頗，是收了多少錢？

MK4708/13 10:36有夠瞎 這兩台比誰會選leaf

hanchueh08/13 10:42Leaf銷量不錯是在 Model 3 上市以前

hanchueh08/13 10:43今年上半年美國銷量：

hanchueh08/13 10:43https://i.imgur.com/I64LdpH.jpg

a956420808/13 10:44買椅子送車的怎麼可能不好坐

exe121908/13 10:53提充電不提續航？我不特吹我都看傻了

exe121908/13 10:53你電池大充電當然久啊

haharay08/13 10:53上次坐Uber 配到s3 ev 司機說只能開150km不知道真的還假

haharay08/13 10:53的....

APC08/13 10:59葉子太貴重了

kenshin121508/13 11:02很偏頗

oldman31508/13 11:08「而且動力太大 入彎都要踩剎車 很不舒服」身為專業

oldman31508/13 11:09車評 這樣講良心不會痛？

kissung08/13 11:12有錢能使鬼推磨............車評XDD

wisdom08/13 11:20動力太大入彎要踩煞車這點看到我都笑出來了，數位踏板只有

wisdom08/13 11:210跟1嗎？

shinjikawuru08/13 12:08電動TIIDA訂價太高電池軟體都被打爆 開始提油救火

CORSA08/13 12:11今年電動車是”BYD 汉”的關注度比較大吧~

canlest08/13 12:24感謝提供一個可以避開的頻道

iMANIA08/13 12:28期待S3 EV的講評 笑死

crossmyheart08/13 12:44這車評還算中肯那個平板很糟糕除非自動駕駛可以分心

mingdao08/13 13:00笑死 不知道收多少

m99636008/13 13:04這個評論 我覺得不行

nimiq556608/13 13:28leaf台灣定價笑死人

cht21108/13 13:36像燃油車好上手？這種不是開一兩次就上手了，都是電門 煞

cht21108/13 13:36車 方向盤在操控 有差嗎？

Obiwan08/13 13:361500個充電樁是裕隆設置的？！

sorryla08/13 13:36Model 3 ACC跟前車的車距可以調整的好嗎

KayRoe08/13 13:48白痴才買leaf

Touble08/13 14:17看文字以為是反串，沒想到是認真的!!

Madao014908/13 14:51總是會有收錢辦事的

e7662808/13 14:58寫這篇可以收多少呀

mmeow08/13 15:10不是反串???!

mars000908/13 15:18反正他會出這種影片 後續結果應該都想到了

tomap4101708/13 15:24北七嗎？競爭有公平這回事？

priest62808/13 16:09笑死 開半天還沒摸熟嫌難用 就跟安卓換蘋果一開始一樣

suggestjoy08/13 17:14這個編輯是出了名的特黑 評Model3都用垃圾車評價它 拍

suggestjoy08/13 17:15出來的影片能有多客觀呢？

suggestjoy08/13 17:16在車版line群裡聊天他開Model3都是直接講model3垃圾車

suggestjoy08/13 17:17一台 呵呵

knml08/13 17:38白癡才會買葉子

apps966150908/13 17:49講一堆幹話，用不同的速度來比車輛穩定度

cgm748708/13 21:29會看這影片去買Leaf的人 可能是詐騙集團的愛

techih08/13 21:51車評用這種近似欺騙的方式拍影片不會對不起觀眾嗎

techih08/13 22:03虧我原本還以為Ucar是個公正的車評網站

TaiwanNeko08/13 22:38電動車免貨物稅，Model 3小貴，Leaf超級貴

GimO08/13 23:03外觀醜爆

GimO08/13 23:07Leaf那個價錢 那個外觀 完全不可能考慮

dc47dc08/13 23:33這篇嘻嘻

taeyeon368508/13 23:50裕隆把這些葉配的錢拿來降價可能還有人買

blackkeys08/14 08:05XDD

tim082108/14 09:57特斯拉說是動力大，倒不如說是加速曲線跟油車不一樣，一

tim082108/14 09:57般人已經習慣油車的加速曲線，甚至市區也用不到太多動力

tim082108/14 09:57，我覺得電車分模式調整輸出其實也會比較舒適與容易掌握

hanchueh08/14 09:58特斯拉有舒適模式 會降低瞬間輸出能力

hanchueh08/14 09:58你想到的 特斯拉早就軟體解決

lawson08/14 19:59Tesla大勝

happyman201508/15 10:19反串...

syterol 09/27 16:18方向盤後照鏡只有第一週在調吧，而且可以記憶駕駛

syterol 09/27 16:18，換人開也不用重調

syterol 09/27 16:19冷氣和手套箱可以聲控調整，甚至連螢幕地圖放大縮

syterol 09/27 16:19小都可以聲控

oxoxx 09/27 16:58leaf車印象中沒燒過，日系的產品還是有差

aahhaa 09/27 18:37這什麼睜眼說瞎話模範文

shawncarter 05/12 13:37差不多的價格誰會買Nissan 明明Model 3 入門版很接

shawncarter 05/12 13:37近這個數字