Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?
小弟說說我的看法
Lexus賣的好 就是因為他抓對台灣人的胃口 CP值
論動力 LEXUS一定是拼不贏雙B 所以主打妥善率和服務以及價錢
台灣人很吃這套 說真的"性能"這塊市場 在台灣其實並不大
再加上雙B在台灣又賣的偏貴 LEXUS制霸是可以預期的
雙B和LEXUS當初我都考慮過 各有優缺點
雙B就是品牌光環 老一輩都會洗腦 長大賺大錢就是要買雙B啊XD
動力也確實優於LEXUS 這是無庸置疑的
但是最後我選擇LEXUS
考量到 我在台北買房子又結婚了 月薪也只有9萬左右
不太想再去煩惱後續維修保養問題 前一台車 真的讓我修怕了= =
目前開了2年多 完全沒有亮過故障燈 車室也沒有異音 妥善率真的無敵好
當然LEXUS也有缺點 起步加速跟雙B比真的偏慢
只是這個缺點我還能接受 我已經沒有以前那種激情了XD
還有一個不太習慣就是每次去保養
幾乎都是比我(36歲)年紀大的阿伯XD 不然就是全家一起去保養(一群人大快朵頤)
我覺得我有點突兀就是了XD
最後~~我個人覺得雙B的價錢應該再降低一點 這樣才會更有競爭力
--
阿伯:我平常飲食注重健康,就是為了留扣打在這個時候用
是說現在歪L的外觀這麼有特色,感覺有些有年紀的人要接受
會有點難度,不是每個人都愛
雙B就是賣貴才能拉出跟Lexus的距離,也自然符合特定客群
需求
雙B的外觀也是不遑多讓啦,一個鼻子越來越大一個外型越來
越臃腫
的確是很難理解賓士為什麼要在車頭弄兩個LOGO
有錢買Lexus 不如買馬自達住透天
可憐阿,寧願買馬六配面寬五米假雙車透天。
馬自達都窮酸在開,跟進口比,笑死人
原來九萬可以養台北房子+L
爛馬自自達跟納智捷同等級
Tt
雙B一年修10萬 一千萬房貸一年的利息也是10萬
真的開lexus就是不用擔心故障的問題,10年內幾乎不會壞
任何零件,尤其引擎變速箱幾乎是0故障的,雙b 5年到一
定會開始漏油或是漏水,大小問題不斷
樓上一定漏是哪來數據,又是聽說,我朋友我親戚?
我米漿6年 冷媒補三次,最近傳動系統壞掉大修 給樓上參
考
Lexus原廠保養場真的幾乎都60歲以上的阿伯
反串馬牌太多次 rp值降低不是很正常嗎
現在保養沒有冰淇淋了...蛋糕飲料倒是也不錯
我跟我兩個朋友都有 漏油漏水吃機油壞冷氣全中了
我不能接受反串馬粉突然就回復正常惹XDD
的確,錢比較不多但是又不想開Toyota, Lexus的確是不錯
聽某人在把晡,我在Lexus保養時看到的年輕人不會比老人家
少
一堆拿舊時代的車在那邊揣測新世代
台灣人還是離不開toyota的
大部分人都是!單一品牌最高銷售量~~
原po太太應該也有收入,不然九萬要在台北成家無法想像...
9萬搞不好只是經常性薪資?
人家搞不好年終獎金五六七八九個月,不用在那邊瞎操心
9萬在台北成家無法想像 =_=a???這什麼火星世界觀
不買房可以,買房一定不夠
一堆傻窮屌 有靠家裡5萬就夠了
別說雙B 是BMW才會修到瘋掉 MB還好
在台北買房子又結婚了 月薪也只有9萬左右 <--PR95
我的年終獎金是我整年薪資的兩三倍耶
我朋友在台北開保養場專修雙B,自從F10系列上市之後,他就
多了一棟民宿跟兩間台北市的房子,給你參考
賓士稍微好一點,BMW就真的是外廠衣食父母,8-10萬引擎不
大修的很少
尤其那個比11速公路車還脆弱的鏈條,真的是不忍看
E60開始BMW就很爛了,路上還活著的E60比39還少
9萬可以台北買房+結婚+買凌志,小弟只覺得神奇
年薪115萬就是top10%了,車版一堆鍵盤車手,看了真好笑
,現實說不定還在跟媽媽領零用錢xddd
工作超過十年加雙薪 買房買車沒什麼奇怪吧
單純月薪九萬,沒有其他收入嗎?不然覺得這薪水台北買房加l
exus覺得不可思議
通常都沒算年終 我朋友月薪7萬 但是他年終就100萬
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買Lexus大多就是CP值高 真的錢太多也不會開1A2B這種常見品牌 想花錢不如找其它高檔品牌 有錢又不想亂花只想買個安全的才買Lexus 基本的舒適度有,想換新車款時二手價也很好63
外國1A2B其實還是賣得比較好 因為外國不是賣台灣這種價錢 2、30年前的雙B不是在賣Logo,它的車 真的比其他廠牌有明顯的差距 賣貴很多還可以接受20
雙B比較貴,代表他品牌力比較高阿,只能代表買的人有他的需要的東西 這是一種價值觀(消費取捨)的問題,不一定是比較有錢 買Lexus代表我花多一點的錢買房,少一點錢買車, 我捨棄社會上用車證明我自己地位的機會,但我又想買好一點的車,就選擇lexus 通常這類人已經結婚又有小孩,一定要買房會繳房貸,23
那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣83
我L粉,不少版友應該都知道。 嚴格來說,Lexus全車系,真的有跟雙B同等級產品有相應水準的車,大概只有LS/LC/GS( 停產了QQ)/IS(其實真的有C/3的水準)/UX(對手GLA/X1,大家都很入門),而最主力的RX/N X/ES其實都沒有。 所謂的相應水準,指的是該車款在設計、質感、性能、尺寸等各方面,都有達到預設雙B15
簡單,就是便宜。 便宜就可以獲得很好的享受。 我曾經看過一個網友用罩杯來形容音響, 我覺得也可以用來形容汽車。 中古代步等級的二手車是A罩杯,20
台灣越來越多人選擇不當盤子了阿 拿市場最大的美國來說 轎車來說 is300 台灣價錢1.46倍 330i 台灣價錢2.27倍5
嗨 早安 我阿良辣 你的命題有很大的缺失 豪華車的價格級距太廣了 150萬起就算豪華車嗎?18
說到盤,牽涉到兩個概念 1. 全球化 2. 消費行為 1. 先講全球化,你一個手錶,可以跑到瑞士買,你一個包包,可以跑到日本買,但一台車,15
台灣278萬版本的330i 在美國官方網站的41250只有空車 以下台灣標配在美國選配要加價 M package +方向盤+19吋圈 銀粉漆
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[討論] 為什麼只有Lexus願意出低性能車搶市佔?以同級距豪華中小型SUV動力來說,例如NX、X3、GLC,macan這幾款來比,macan最入門的 2.0t就比GLC200、X3 20i高一級了,但Nx200的存在又比GLC200、X3 20i低一級,好像除 了lexus ,其他豪華品牌也不會為了搶市佔出低性能車搶市佔,這是什麼原因? --53
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?先講第一個 價格差距 IS300F sport 台灣賣190萬 沒得選配 330i 台灣278萬起 有些配備還要加錢選37
Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” : 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片,我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點27
[問卦] AUDI和LEXUS同時期創立,卻屌打LEXUS奧迪是合併的幾個廠商成立的公司,本來並不是定位為豪華車,到了1980年代才轉型成高級 車,跟LEXUS成立的時間一樣 雖然奧迪在台灣賣得不好,但是在全世界的總體銷售卻屌打Lexus 是不是因為有德國加持就比較容易成功23
Re: [情報] 新款雷克薩斯IS 預定於2021年11月首次亮→ leaveleft: 日本性能車慢慢都用歐洲動力?! 02/23 09:59 bmw 320i 0-100 7.8s,0-400m 15.6s,is300 0-100 6.5s,0-400m 14.5s,慢在哪? 推 lwamp: 這樣賣點在哪 一樣小空間 一樣笨重 油耗大概也不好 02/23 10:06 你會嫌911空間小油耗差嗎? ----------------------------------------------------------------------3
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?前面就有人講了, 同價位 Lexus 就大一號. 然後除此之外要同配備, Lexus 就這個價錢, 雙 B 大概要加 50,- 不用管什麼國外細節分類 看價位+幾人座最準 我認為 台灣 "150萬成交價"以上 + 5人座的車 就是 豪車了 (一般品牌的6、7人座以上除外、還有特殊性能款也是) 雙B 150萬 只能買 A180 B180 小台的
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