[問題] 大家會買外匯車嗎?
不知道大家對外匯車有什麼看法
我不是很懂,
所以之前有朋友推買那種大公司退下來的車
他們說車況不錯,
但後來又有朋友推外匯車
因為他們說配備是頂規(這點是真的嗎?)
最近就加減在CARPETS和GE車庫逛
不過我看來看去,
覺得CARPOST網站容易搜尋
此外價格和內容比較透明
有考慮的車款是2016 228i
很喜歡他的型感覺也很帥氣,
不過一直沒下手
首次要買外匯車,實在超緊張的,
大家有什麼意見能提供給我嗎?
另外還有個問題,
外匯車款美規和日韓規有差嗎?
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個人覺得沒差,反正就跟在國內買二手一樣,要找有信用的
就好!
謝謝
有些規格台灣沒進也是只能買外匯
寧可買歪L CPO
反正都是二手車 我還比較相信和泰
用 美金 買的二手車 真香
就從國外買二手車。
不過外匯c300 我不如買全新IS就好
開外匯車的素質大家都知道 尤其是 c cla
想要就買 這裡根本反指標
最近glc coupe 也慢慢開始一堆+9開
開特斯拉沒這問題 原廠新車比外匯還便宜
總代理235都剩一百初了幹嘛繞一大圈去買四缸228..
你喜歡用中古車就ok
會。錢難賺。
買es全新香多了
敞篷野馬國內没代理 也只能選外匯車啊
type r益新外匯都開到229了 台本不進也只能選外匯
而且益新type r還賣得不錯
買阿~外匯車俗又大碗
買CPO不如加一點上新車,然後都花1百多萬了,你會選BMW還
是高級頭又大。
找信用好的就可以買 昨天朋友才剛買了一台 用line購物app
導購還有10%回饋 算下來還滿便宜的
有時候是不得已,我買野馬敞篷就只有外匯,所以我就是外匯
裝B仔
會啊, 進台灣沒賣的水貨車 菸
f-type R也沒進 哭
和泰二手價超級盤,前幾樓是認真的嗎
可能要看店家吧
主要還是看有沒有自己喜歡的車,如果喜歡的話就下訂
買外匯二手沒問題,但是不要開了二手雙B就以為自己是人生
勝利組,以為自己比國產車主高人一等
不會啦
我覺得國產車瞧不起外匯車狀況也蠻多的欸XD
有車開就好
二手車就二手車 說什麼外匯車
如果能重來,我要選外匯
耳邊傳來李榮浩的李白
不過以我也算外匯車主來說,外匯真的大部分車況都OOXX,美
國人做中古車已經一百年了,要搞我們這種東南亞菜雞真的太
簡單
表上里程五萬,原漆原版件,但是各種關節生銹,LP打開是乾
的…門把啦碳纖維修復的技術真的很了不起
上座破裂也就算了,來令片都破了
葉配,01上宣傳不夠還跑到這?
這不是空濾哦,是表上里程五萬的冷氣濾網XD
樓上那個也太慘,連濾網都這樣,其他耗材更不用說了
對啊,窗戶軌道也自己修,車商都會跟你說美國不調表,事實
上是他們幾乎天天調
應該很多人都常常在北美租車,我至少租過幾百次,印象中沒
有租過超過一萬英里的車XD
幾百次不是誇張,我有幾年讀書的時候沒有買車,就每個週末
租車購物,偶爾出去玩
低能葉配
除非真的對BMW有愛 不然建議買全新凌志或特斯啦
如果台灣有差不多的,在台灣買二手就好了
但是台灣人很奇怪,在台灣買中古車,碰到營業車,租賃車就
不想買,國外的就真香
摸摸良心,是不是大部分的人租車的時候什麼油便宜就加什麼
?一下87一下89一下E10,車子不虛才怪。我的野馬自己整理
了半年才勉強回復水準
外匯就想買台灣買不到的車才會去看的
yes,我就是這樣,不然買總代中古就好了
a大,所以那些carfax跟autocheck都沒什麼參考價值嗎?
參考價值普通而已,因為里程跟引擎運作時間沒有絕對關係,
舉個例子如果我每臺車租出去回來花一分鐘插個OBD2調錶,誰
知道?可能這臺車租出去一個禮拜,但是客人開了3000英里,
這種事不奇怪吧
敞篷馬外匯全新弄進來不知道要多少
不然敞篷馬真d帥
但是才用了一個禮拜,再專業的人也看不出來
差異
一般二門後座難進的缺點 一開敞篷就解決了
不會!除非是總代理沒進的新車款
你可以反過來想,台灣也有SUM,SAVE,你信他們嗎XD,就是
因為水太深才搞這種名堂
對啊,雙門的缺點敞篷剛好可以解決哈哈哈
我這臺carfax上面也寫得很漂亮啊,再說下去又要被罵擋人財
路了XD
說個笑話:外匯車沒調表
美國多數州是規定車損超過$1000鎂才要上報
只要自己小心別開到進廠大修 我覺得外匯車超划算
我會小心的
買呀,便宜又可以裝B
不用裝B啦
本身在美國拍賣場看到的情況是 Carfax只是僅供參考
實際上有不小落差 還是要以實車各個蛛絲馬跡來判斷
謝謝
就是像樓上說的那樣沒錯,不是自己去看車的話我沒辦法接受
重點就是價差超大啊 所有認證看仔細 細看車況我覺得還ok
吧
我覺得便宜又有保障的話是可買啦
車款如果是台灣沒代理的 考慮外匯我覺得OK
這裡會一堆人說不會 但實際是外匯車越賣越好
外滙務業 vs 國產業務
外匯車便宜如果預算不夠我覺得是可以從這裡入門
價格上有競爭力就可以考慮 我是蠻相信第三方認證的
買二手豪車不就是能力不夠買新車,但又愛面子想裝b嗎?
同價格可以買平價新車,卻去買風險一堆的二手車,就是想
滿足虛榮心不是嗎?
風險找好商家是還好,但真的有能力的人不可能買二手車的
看看滿街的C300 就知道買的人有多少XD
等23p變標配也就是2023年可以買2020年的外匯 cp質應該
不錯
之後應該會換流行glc300 coupe
有多少錢做多少事
這不就跟二手車一樣,有黃金有地雷 就看自己懂不懂
或是有沒有值得託付的車商
有些車台灣也沒賣,如果有信用好的
我覺得跟平常買二手車差不多意思?
買美規c43原廠認證車~~~交車時還有新車味.....
省100多萬~~開一年多車況好到爆
爆
[問題] 300內萬車款選擇 (A5/CLA45/430i)@各位好~小弟目前有些預算想要買台車,用途雖然只有來回北桃的代步,但還是想要外 觀不錯的車款,都去看過實車,但還是非常拿捏不定... 想聽聽各位意見(錢是我出,所以也不用以家人為主) @需求:代步、副駕載女朋友、很偶爾後座會有人、不需要後廂很大 1.Audi A5 sportback 45TFSI QUATTRO26
Re: [討論] 為什麼講外匯車是二手車會爆氣?原po有空可以看看外匯車商的網站。 現在賓士的量已經夠多,外匯車商都可以直接幫你進全新車了。 所以不要用外匯車=二手車的古早概念去評論,不然被砲也是剛好而已。 此外,外匯美規、加規二手車確實有詳細的保修記錄, 比起在台灣買二手車要賭運氣有保障的多。45
[問題] 為什麼GLC很少被戰外匯車?外匯休旅最大宗的就屬GLC系列 大部分都是GLC300少部分250 但怎麼很少被戰外匯車? 反而網路上推薦的人還不少 其實兩者在車界都是評價不錯的車款14
[討論] 在預算內要買外匯車還是很好的國產車隔壁桌的同事跟我說他最近要買車,目前看中的是GLC300,但他還在做比價 聽他講那些車子的時候,他的眼神超雪亮,而且越講我越是心動 但是想到外匯車的保固和保養聽說很麻煩,就很猶豫到底要不要勸退我同事... 大家如果在預算內的話會買外匯車嗎?還是會選擇省一筆錢買好一點的國產車? (剛好最近也有買車的打算 想說也可以參考一下意見)13
Re: [討論] 買外匯車的正面表列外匯車優勢喔... 1. 省掉保固的錢 如果你買來就要大改,尤其有動到引擎電機,反正馬上破保,不須買有保固的公司貨,水貨新車、國內二手、水貨二手,都是你的好選擇。 2. 買台灣公司貨沒賣的車型 不解釋。13
Re: [分享] GLC Coupe 真的很保值?GLC250新車原價246萬~266萬 GLC250_Coupe新車原價259萬~279萬 二手車是一車一況,但GLC在市場上數量多而且熱門,看均價還算準, 總代理GLC250_2016年均價140萬 外匯車GLC300_2016年均價149萬8
[問卦] 為什麼外匯車都雙B 沒lexuslexus在美國賣得不錯 應該也會有淘汰的車可以進來台灣吧 為什麼台灣看到的外匯車都雙B 沒有看到美規lexus --8
Re: [問題] 有關外匯GLC300的疑問基本上外匯車確實大多是國外二手車 因為關稅會逐年遞減 所以常見的就是進兩三年左右的車(當地折舊+關稅折舊),這樣子的價差就很有競爭力 外匯新車的關稅折舊少,所以外匯新車的價格上面競爭力就比較差一些 說實在外匯新車嚴格算也是二手車(因為在當地照一般流程買入新車後再進口)2
Re: [問題] 年輕人淪落到要去買國外二手車跟國產車和總代理進口車相比 外匯車(特別是美規)才是真正經過驗證比較有安全保障的車 有些人總愛吹說進口車都有經過NCAP撞測一定比國產車安全 其實這說法只在外匯車上成立 因為NCAP施測單位只抽測「在當地買得到的車」