[討論] 在預算內要買外匯車還是很好的國產車
隔壁桌的同事跟我說他最近要買車,目前看中的是GLC300,但他還在做比價
聽他講那些車子的時候,他的眼神超雪亮,而且越講我越是心動
但是想到外匯車的保固和保養聽說很麻煩,就很猶豫到底要不要勸退我同事...
大家如果在預算內的話會買外匯車嗎?還是會選擇省一筆錢買好一點的國產車?
(剛好最近也有買車的打算 想說也可以參考一下意見)
BTW 順便幫同事問一下台中有沒有不錯的外匯車商售後服務不錯的
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只有國產車預算的話 要確定養的起外匯車捏
國產車 保養一次2 3000 外匯車要*3左右
板上那麼多「安全+主被動」最優先甚至唯一考量的,
我找不到外匯雙B輸國產車的理由。這些人都說錢不是
問題,應該不會考慮維修跟養吧。
安全至上又要說外匯或中古雙B輸國產車,這就太矛盾
了。
他買車,干你什麼事 勸退人家???
先去原廠CPO看看阿...
賓士外匯車不是全球保固嗎?
外匯車也是可以直接回原廠保養啊!哪裡麻煩?
全球保固阿 而且保養也可以回原廠 付錢就好了
維修費不考慮的話就買
當然是買國產車 別人尤其鄉民還會認為你有錢人
國產車有很好的?
很好的國產車你是指?
保養為什麼會麻煩 不是開回原廠就自動有人保養嗎?
完全不考慮外匯
沒有很好的國產車
我米漿保養一次自帶機油 300*6+工資500 檢查車輛
給妳參考
去年剛買一台外匯車 428iGC 頂配 CPO的車 全台灣全
原廠配備 據老闆說找不到第二台跟我一樣的 ... 噴了
150空車 加保險跟買回來去換變速箱油輪胎PS4S 耗材
跟一些比較舊的東西出保 大概加一加差不多180幾萬
感想是值得 但記得要保全車保固險跟丙式或乙式 爽
度超讚 為何要買外匯 因為就是可以挑到頂配車跟好多
內裝 但要車商去抓車要時間 沒有這麼快 而且有保險
並沒有想像中的那麼麻煩 但不要買國內掛過牌的 ...
. 最後我是賣掉我的2021年上一代的Camry那款車...
買車很看人品 但你挑到頂配狀況好的外匯車 開起來
就是爽 但羊皮出在羊身上 沒有很便宜又車況好的 ...
.然後我是現金買車 沒再貸款的...
樓上那台里程多少啊 光入手整理就花30 好猛
國產跟外匯應該沒同一級距。預算開出來 外匯車價比
預算少20-30當維修基金 差不多 能接受2手車 再來就
看年份里程配備了 最好是抓CPO的
里程61000目前開半年72xxx
先準備230萬左右再考慮外匯GLC,賓士保修跟零件比
國產車貴多。
這價位你買很好的國產車還可以省一百萬
當然買新車
我隔壁阿伯也牽了一台18年glc300amg滿配里程7萬
買150
人家買車你是勸個屁啊 建議倒是可以
你自己都心動了 你是要勸退什麼XS
買阿為什麼不買 養不起你還可以便宜收 養不起再賣
你是不是怕同事爽 勸退啥
買外匯跟抽禮包一樣抖欸
外匯車的品質很難抓吧,通常都還要準備一筆錢來準
備維修,不如去看看原廠認證的中古車,起碼車況跟
維修保養也比較有保障
車商的話推一下速度國際~ 他們整個氛圍給人的感覺
很好 不會給人壓迫感 業務很專業 售後服務也不錯
每個月賣出去的外匯車那麼多 只要做好功課 找對車
商就不會有太大的問題 買外匯車就像二手車 多作作業
就不可怕 沒有絕對好壞
爆
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Re: [討論] 二手C300也不便宜 怎麼被酸成這樣我有個朋友是專門賣外匯車,其中美規的c300特別多人買,而買c300人群大部分都是89、 猴子,9成都是會全貸不然就是超額貸就是買車找現金…此外他也根本不在乎他們會不會 還,反正最多結果就是車子被抵押,我朋友就是專門找這種人;我整你?我整誰?然後再 把車子買回來繼續賣…最終不只買外匯車猴子賠了一股貸款,而外匯車商也賺了一筆錢 --3
Re: [問題] 因為買外匯車而出現修不完的情況多嗎?就運氣運氣吧 因為是二手車,所以有些消耗性零件可能要換掉 不過相對的,應該不會有什麼檸檬爛車的大風險 主要是新車階段的檸檬車紀錄一翻出來看車商也不敢進 還有,目前大型的外匯車商都還有提供保固險(雖然我聽說大樹好像不做了?)3
Re: [問卦] ㄟ 為啥中國賓士售價比台灣便宜啊大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!2
Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!- 大家應該要抵制國產車&代理商車 這些車商 為了自己的利益 施壓政府拉高關稅和貨物稅 然後吃人夠夠的不斷拉抬價格 一台車賣人家兩台車價錢 真是吃人夠夠!
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