Re: [討論] 老車小腳習慣開起來憨憨一說
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言:
: 師傅說到有些老車前面的車主開車都小腳
: 沒再操車!車老了後換人開
: 都會覺得車子比別台同款車開起來沒力笨笨憨憨的?
: 想問一下真的有這一說嗎?
以我手上這台的經驗來說,答案是肯定的
以前開都是載家人出門,當然不會有全油門的機會,都是60就換到4檔(萬年4AT)慢慢拖上去
直到最近半年才有機會天天開著上下班,慢慢把車開成自己的形狀XDD
記得以前120KM就會破3000RPM,聲音變很大伴隨儀表板共振
有載家人就會說你超速了,跟電子限速有0.87趴像
那時候就真的是笨笨憨憨的
經過半年的起步拉轉(其實也才拉3000),跟各種亂試之後
很神奇的越開越順了,開到120時降到2850轉,儀錶板共振的現象也幾乎消失了
(5W50換到現在大約9000KM,比前5000順很多,所以真的是5000機油正好開就被換掉?)
另外就是以前山路超車踩下去,大概要等個一秒才會退檔
到了今天下班要超一台車,因為快下閘道不能慢慢超就給他全油門下去
體感無延遲轉速秒噴5000-6000轉,心想變速箱油也沒換啊,怎麼跟以前差這麼多?
難道這年代的車也有電腦學習?不過以前久不開都會拆負極延長電池壽命
所以應該不是記憶的關係,真的是最近半年有很大的變化
總之就是越來越像我的形狀了
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不過不知道是我亂開還是歲數到了的關係
這顆 2.0NA 130HP/18.8Kgm (OrzOGC 跟 wa88 應該都猜得出來是哪一台了)
一賣賣了11-12年,前後歷經三代車款的引擎(要是現在早就被酸爆了)
最近發現副水箱都會慢慢失水了,大約一個月從LOW補到HIGH一次
真的差不多該拿去折五萬換車了
不得不說這個誕生於平成年間的車款真的很耐用,也是神車傳說的起點
只要水路顧好引擎不沖掉 (但是現在QQ,時不時盯著水溫表看)
應該是比GOGORO還好養 (維修方面,不談稅金),油耗是差了點大概 8.5-9 KM/L
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到底是車會學習還是人在RUN IN車?我也很納悶
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開120巡航不是都最高檔位 怎麼轉速還能變?
檔位不便,就是以前大概要3000轉才到120,現在只要2
850轉就到了
可能積碳都被你踩掉了
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[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑73
[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡,當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡,地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話,基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??47
Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)原文恕刪……. 首先我是很愛日系車,對這代Camry評價也不錯(本人也開日系 但似乎很多人都對引擎轉速高會有恐懼…. 如同原po所述 2. 動力30
Re: [問題] 純市區通勤代步,油電VS汽油優勢?原文刪!! 我的狀況和你可說是幾乎一模一樣了.同樣因小孩要出生了(2月已卸貨) 老婆懷孕後期不舒服狀況多.又騎車上下班.所以在接近後期改為開車載她上下班 入手車款就是Altis HV.也沒考量其它純電或其它 入手原因其實就如同你的描述.使用過程幾乎都是市區16
Re: [心得] Auris 試駕心得小弟我鍵盤車手,連勁戰都沒有。 平常開17年馬三 有天有幸跟朋友去試駕這台車 分享一下我對動力的看法,基準基本上就是以我的馬三作為對照。 : 在1段變速用齒輪去帶,還真的不算沒力,家裡以往都是買Toyota,14
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪?其實很多事情有樂趣,在於一開始的門檻比較高,在學習的過程中, 你很努力的克服各項障礙,當你習得一項技巧後, 如果可以完美的做出你想做的技巧, 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻,手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」,7
Re: [問題] 輕檔車新手的一些疑問以下個人操作經驗參考 ※ 引述《forever8015 (拿鐵少冰兩顆糖)》之銘言: : 各位檔車前輩們大家好 : 最近剛加入輕檔車的行列 : 有去youtube看過教學也有出門去練習5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練,從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放,直到感覺引擎轉速"稍微"降低,輪子開始滑動時, 稍微補一點油門,等車速開始穩定後離合再放開,切記千萬不要一口氣把離合全放2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時,半離合讓動力先接合,避免從煞車換到油門時的空窗期, 車子後退太多(如果先油門再離合,動力空窗期,車子可能不知道後滑到哪去了), 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度,能否順利起步,還是燒離合器@@ 先油門再離合
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