Re: [問題] 為什麼台灣出廠胎壓要打那麼高？

你的車是越野車，可能要稍微留意on road跟off road胎壓其實不太一樣。

在鋪設道路（瀝青、水泥）胎壓會高一點，太低胎壁支撐不夠會軟腳開起來不穩，尤其AT、MT胎會有明顯重拖感。

你可以看原廠建議打胎壓。原廠配胎建議胎壓當然適合。

不過如果你之後有考慮換AT、MT胎換輪組，胎壓可能就要調整。

一般來說礫石、土路林道大多打20psi左右，輪胎越厚胎壓可以降越低，換取更多的抓地力，也比較不容易破胎。

沙地、爛泥一般來說稍微厚一點的MT胎會降到8-15psi，換取更大的摩擦力，更不容易原地挖坑。當然，胎壓越低速度就只能越慢，不然容易發生脫胎的情形。
當然再花一筆換防脫框，就真的很厲害爆胎都不會拖框。

然後阿，不止你的原廠建議這麼低，我的也是差不多。
https://i.imgur.com/U4HlXoj.jpg

但是我的框胎不是原廠的265/70/15，
現在是265/75/16 M/T 越野粗花胎
如果打原廠建議26psi ，開在馬路上明顯有重拖感，所以我一般也都打40psi，要離開馬路再來降胎壓。一般越野車隊出遊也都是大家在要進入場地的入口大家一起降胎壓再進入。

jimny很輕，除了沙地爛泥外，胎壓26-28真的很適合，平地、林道都很適合。
而且前後固定軸也沒什麼定位、調胎的問題，其實看著原廠建議打挺好的，不過等你口味變重升級胎框的時候可能胎壓就要調整了。
MT、AT新胎，打太低重拖又磨很快，感覺很明顯的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.25.81 (臺灣) ※ 編輯: fenderrb (101.10.25.81 臺灣), 09/08/2020 22:52:12