[問題] 二手高里程賓士值得入手嗎?
各位好,最近看上了一台總代理2017年的w213 E250
配備蠻齊全的,跟車盲點環景自動停車HUD等等我想要的配備一應俱全
開價16x,算是勉強可以負擔的範圍(家人有贊助100左右)
但缺點就是里程有點高,快九萬公里了,有點擔心會不會一買回來就修好修滿
請問有養過賓士的前輩可以給些意見嗎?
家裡只開過日系車,對德國車沒什麼研究
若過保後到外廠保養維修是否會比較便宜?
小弟年收140左右,不知道會不會養的很辛苦...
麻煩大家了,謝謝
--
阿是只有這台可以選嗎?
建議不要哦
6萬大保養也過一半了 自己斟酌一下吧 一年開2萬公
里說多也不算多 每天用車通勤 假日去遠途旅遊差不多
是九萬唷...
買外匯c300啦
借串問,我的車後面有寫中華賓士,但車廠卻說是水貨
是怎麼一回事~?
有在開的車是不會壞的,前提它保修有正常做,三年
中華賓士貼紙可以叫的到,大概自己貼的
六萬我覺得也還好,我老爸的11年國產車34萬里程了
這台快九萬耶..六萬就沒什麼好考慮了XD
也是正常開沒問題...就看你二手價的接受度到哪
反正養車費再找家人贊助就好了 都贊助你100萬了
年收140還收100萬贊助買二手E咖哪有養不動的啦
看你會不會覺得一年拿2-3萬修車會不會負擔很大啊,
不會就買啊
140怕養不動一台這個 難道是指140k嗎
年收140還買中古的,市井小小民只能騎機車了
貸款買新的啦 要小改了有折價空間
年薪140再加100要直接買也可以吧?
捏不上去QQ新車要250以上...
年收140元會很幸苦
140W啦
有完整保養紀錄在考慮吧
這要看你的價值觀 修一些幾萬幾萬跳的會不會心疼
像我最近水箱破 順便把周圍管線全換掉47xxx 我覺得
很值得 但我老婆她覺得有嚇到
下一台不敢買更需要修修起來又貴的廠牌 如她很愛的
volvo 沒有什麼外廠資源 副廠零件的廠牌
by the way 我老婆年收比你高很多 所以這是價值觀的
問題
他聽到volvo變速箱修起來要10幾20萬都嚇傻了
我的車有車友修閥體8萬 他現在都不准我開s檔XD
VW沒很貴,看你有無品牌情節
不要
如果你有親眼看過RA RB RC司機換手開的話
我們可以發現前5年不驗車的一種租賃車操作方法
W213 剛好也陸續要開始驗車.
W205
環保材質疑慮 買得起修不起 日系車妥善好很多
如果是買來當教材想懂車 應該是個好選擇 10萬KM是
個崁 多做功課才是真的
到底多愛雙B 寧可買高里程二手也不願買它牌新車
相傳1張280 350萬的名片 可省去一些自我介紹.
入手來修車的
有人為了只要89萬 買舊的W212 E200 1.8L 好像賺到了
結果要修通病 M271凸輪組這原始的錯誤 7 8萬跑不掉
重點是耗時又只保固1年 隨時會不會又爆週邊? 不知道
可以啦,有哪次不可以的?
其實還好不會養不起 雙b過保都很好養 我F30車主 不
過要注意十萬公里的大保養
建議還是買C300,過幾年賣掉也不會虧太多
這不是有點高了吧大哥
台灣人用車頻率低,9萬公里就覺得里程高。車又不是
紙糊的,哪有這麼不堪...
Google m經驗 會收獲很多
一百六看全新es200不好嗎
家裡有一台lexus了,想換德國車開
160應該也蠻多里程沒那麼高的C300可以選
C300不會被酸加油加300嗎
※ 編輯: wacom997 (114.137.29.155 臺灣), 09/30/2020 18:27:17準備好要換凸輪軸齒輪的錢就好了
買就對了
9萬公里其實有正常保養的話其實還好 要我的話會買
有這預算就找里程低一點的啦 3年開九萬太多了
家人贊助有啥好不能買的?
買了剛好幫人大修 預算在拉20萬
水貨鮮少250,況且吸三百一樣是二手且w205被調錶案
例超多,沒有比較贏
可以啦 找外面保修廠 自己開心最重要
如果是長跑高速公路不見得比每天市區走走停停的差
重點是後面的保養費你可以負擔嗎 160萬貸款很方便
重點是保養費
爆
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Re: [討論] 就算美國車免除關稅依然不便宜差多了吧。 台灣賓士一台動不動300萬起跳 免關稅後少17.5%稅給政府,新車頂多250萬 外匯更不用說 經典的C300 加油加300 140萬直接降到115萬,根本變人人都可入手。30
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