Re: [新聞] 大型重機上國道你怎麼看?正反兩方各持己
好奇問一下
現在的ACC抓得到機車嗎?
如果抓不到那以後高速公路上就
沒辦法爽用ACC了很不方便
ACC的車距本來就抓得比較保守
某些品牌的ACC對於擠到自己正前方的車
也都慢半拍才反應,已經夠緊張了
以後如果重機開放上國道
是不是發現重機出現在視野範圍內時
馬上解除ACC自己來開
不然ACC要是秀逗沒識別出重機不就慘了
我這是不是四輪大爺心態啊...
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vw的手冊有寫 機車騎太外側可能偵測不到
不要以為在時速110公里的狀況下騎重機鑽車很容易
又不是山路 不用特別擔心他故意躲在你ACC偵測的死
角
Eyesight可以 連腳踏車都可以跟
基本上作動再快都擋不住硬切的人,不論四輪二輪
只是可能要實際遇到才會知道如果距離剩多少就要介入
Ducati的Multistrada V4都要有ACC了,鬼島還在搞車
種對立
偵測不到真的蠻危險的
不清楚,但我覺得國外機車走高速幾十年,你想得到
的問題他們沒理由想不到,不過還是應該查查看
重機上國道在台灣很難
5AU好像偵測得到
不是,自己的問題卻得出禁止別人的結論才是大爺心態
人在日本,Honda Sensing可以抓得到,跟車沒什麼問
題
別說110 超過70 80就沒那麼好鑽了
PA2可以
Eyesight 上次在快速道路上沿路跟一台重機很久
手抓方向盤 腳放煞車前 眼看前方 不會有你的問題
ACC不行還有眼睛不要怕
以前沒ACC一樣開啊 被電控寵壞了忘記最基本的了嗎
很多人用acc之後就在吃早餐 玩手機 根本沒在看 要是
家人有重機 可以上國道 我也會勸家人不要騎上去 肉
包鐵 鐵包肉撞在一起真的很吃虧 況且還有源源不絕的
後方來車 真心恐怖
AEB有響過,機車鑽進來又急煞
所以這些不專心開車的不該上路啊 整天找守規矩的開
刀你真的很棒
現在杜卡迪也出ACC了
可是ducati要一次買兩台 不然你零件要等很久(X
做得出acc的國家機車幾乎都能走高速公路 你覺得呢
哪有 大部分都不行好嗎 高達5個國家欸
外國人國道上有機車,自己車有acc也懂怎麼開,來到
台灣駕駛就不懂怎麼開車了?
開發ACC的國家 哪一國機車不能上高速公路...
天天市區測試結果,Porsche的ACC可以抓到車道內的,
但非常靠邊的會miss
簡單說:機車上來害我不能分心開放開方向盤,這樣
很麻煩耶
Tss2.0可以
那種靠邊不走在車道內的7414阿 駕照怎麼考的
你們是開acc就不用看路?
我試過了,可以偵測。你當設計者的國家機車不能上
高速嗎?重點是你的車沒ACC是在擔心什麼?
四輪大爺幹嘛看路 看到直接撞死阿
不反對開放,但國道都100起跳,撞上就自求多福吧
你開過西濱就知道 那邊也都100起跳 至今死幾個了?
大家好理智 淚推
你就都不要看路阿 笑你不敢
國道100起跳 也才110 120不到 講的好像你開上國道
敢開多快阿 會講多快的大概都內線龜仔
這你放心,兩輪仔早鑽走了
高速鑽個屁 龍頭重的要死 沒騎過自己想像啊?
阿就攢了一輩子才買一台國慘銹鋁車 當然沒騎過重機
他的光陽125騎到表速80(gps 60)覺得龍頭很輕
就以為重機高速龍頭一定也很輕
幫哭哭 要不要買一個防甩頭裝看看 如果能裝有用的
西濱飆100還沒死人好棒棒喔
機車100就是飆 汽車100就是內線龜車 雙標真棒
不會開車別上路,我走路騎車開車都怕你這種人
是
爆
[討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查2018年 大量平價品牌車子下放ACC 算算也有兩年多了。 小弟開的是2017年底有Eyesight的軟鯊 只要上高速公路 馬上把它開啟使用 昨天因為短程 所以刻意不開啟ACC99
[討論] 用ACC時,右腳放油門還是剎車?這兩天在高速公路試了acc,我以前的開車習慣安全距離會抓的比acc遠 所以用acc時腳會放在剎車待命,隨時可以介入踩剎車。 開了一會,有一度竟然以為腳是放在油門,因為在開沒有acc的車時,右 腳大都是放在油門踩放,到有需要剎車時,才會移到剎車。 所以想問一下大家,使用acc時,右腳都放哪??34
[閒聊] 重機的定速功能,實用嗎?現在有定速功能的重機越來越多了 有的甚至更先進 定速之外還有ACC自動跟車(EX: KTM 1290ADV S、BMW R1250 RT) 但最近看到海絲瓜Norden901的新聞還有人做了示範XD31
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的小弟也來分享一下我使用ACC的心得 我在去年底購入20年式Rav4 全速域 記得第一次使用ACC時確實很緊張 一直懷疑車子是不是真的會維持車距 後來第二次第三次就慢慢熟了 到現在完全是非常上手 在這邊說一下我的使用心得跟版友們分享20
[討論] 新手上路就要先讓他先用acc嗎?現在新車全套主動安全配備越來越下放。 很多新手第一台車就有很齊全的配備。 上高速acc就開起來,沒開過沒acc的高速公路,可能對速度距離的感覺會抓不太到。 如果哪天acc突然失靈,或去租沒acc的車款,這樣不就蠻危險的。 感覺新手還是要從原本自己開,比較熟後再用acc?18
Re: [討論] 假日走國道怎麼變這麼痛苦請教一下,我開高速公路大多數開ACC時在中間車道開 但ACC和前車會和前車保持適當安全距離,但高速公路 上會一直有快車超進來,超進來之後,通常ACC又會稍 微拉開距離,等到保持好安全距離後,就又有快車超 進來,另外,最常見因為用ACC,沒有超車,但常被超11
[問卦] 你各位開車時敢用ACC讓車自動開嗎?你各位阿 學長我目前的車 擁有ACC系統( Adaptive Cruise Control ) 主動式車距調節巡航系統 就是自動跟車啦13
Re: [閒聊] 釋懷→ greenbag: 所以有acc應該會好很多之類的? 02/27 19:11 我先跟你分享一下我的想法 我第一台車就是那台路上就會車聚的國產車 基本上就是adas 功能都有 加上盲點偵測這樣7
Re: [問題] 上下班通勤開acc的人多嗎?原文吃光光… 我是開鄉民口中的半殘ACC,30~180才能用,我是隔天新竹、林口間通勤~ 我上國道一定開ACC+車道維持,是人都難免會有精神不注意的時候, 這些安全配備算是維護安全的最後防線。 我車距是設定一格,這比較接近台灣國道的實用距離,
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