[心得] 第一次開高速後歸來心得
之前在上路前發過文請教大家心得,每一個推文我都有認真看
感謝板友們的建議,還有人特地寄站內信寫了很多經驗分享讓我參考
總之算是平安完成星期日從台中先出發到南方莊園
再前往台北的大倉久和住個兩晚後,今天再從大倉直接開回台中
第一次上路難免較緊繃,畢竟動輒100-120的時速完全不能有閃失
希望以後能越開越直覺跟放鬆
確實配著導航開不太會有來不及下交流道的問題
我用的系統大概三公里前就會提示我靠左或靠右
唯一有點驚險的大概是北上時有一段路好像剛好遇到下坡沒注意放油門
結果發現車子速度有點快的時候看到顯示速度143,嚇得馬上放油門再輕踩剎車
讓速度回到120以內,從此就不敢再超過120了
開完這次有個很大的疑問就是,我的行車紀錄器其實蠻常提示我有100速限的拍照
那我就會把速度壓到100-110通過,但其實還蠻常看到不少車還是用很快的速度超車
這些車是不怕被拍照嗎?我記得國道超速的罰款應該是3000起跳
其實去台北也只是帶著小孩陪我們吃吃喝喝,然後讓小孩體驗一下大泳池
剛好平日大倉的頂樓泳池完全沒人等於包場,也喝到了難得的yebisu生啤
https://imgur.com/bbSOGUD
十一月會再選個平日來個蘭城晶英三天兩夜,假日的雪隧對我來說應該算越級打怪了
--
因為你表上的速度不是真正的速度...
測速照相設備又有容錯率的必要性 所以超過時速某
個百分比以內是不會被拍的
開到143也沒感察覺 其實你也沒那麼害怕開高速
國道是空曠直線 GPS速度算準 用GPS速度來看你就知道
假日的雪隧走走停停 注意別睡著就好 沒什麼難的
差別
因為它們知道有些照相機是紙老虎
通常GPS會比表速準一點。高速公路可以善用定速功能
限速110可以超過一些不用刻意踩煞車
國五比國一三好看很多。假日塞很大,睡飽要緊
測速的點幾乎都固定的,常跑的都知道哪裡才有測速
有些避車彎只有固定時間才會有警察站崗
我開國道習慣控制油門盡量不踩煞車,供你參考
限速110我都定速130 10%寬限值+錶速誤差 沒被拍過
不過就開個高速公路也能一篇心得?到底多不食人間
煙火?說真的開一般道路比高速公路難多了 要不要也
發一篇算了
我買GPS的HUD 然後設定120就會跳警示燈
你fb?
第一次加油要不要發表一下
高速真的好開多了,正常車流我都超過120到150在開,
這樣超過車陣還比較好開,開個幾年就無感了
還好吧,沒什麼車我都130 140開
新手上路心得不能分享?PTT你家開的嗎?
現在的車隨便一台不要太爛的開個120根本沒感覺
記得保持安全車距
我是覺得你的圖文不符
恭喜恭喜
??
開到140要緊張的也只有照相機跟有人的紅斑馬吧
心得 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
吃個豬腳壓壓驚
連車照都沒有
這心情文如果不用水桶,就證明心情文是看板主爽不爽
女森?
桶
我第二次上高速就是連假雪隧 說實話比市區小巷子輕
鬆簡單多了
我第一次開高速公路是在八八風災那天 從台中到中壢
應該可以寫得比較有趣的內容= =
在國道開120就不能有閃失?別龜內線就好
車版好不友善幫QQ,第一次開不敢踩油門是正常的
我第一次開的時候我爸在旁邊一直要我踩油門,我踩
到快150時我爸又要我開慢點,開車就是多開就對了
幫補血
噓沒事踩煞車 你後面有車的時候不要亂踩煞車
記得蘭城上網買券便宜多了
你指的常提示照相是不是紀錄器在報照相常出沒路段?
有些是移動測速照相提醒 其實那邊根本沒有測速桿
速限100, 你定速110不會被拍,一般錶速還會慢個3~5KM
呃呃呃呃很棒
台灣人一堆超速狗 以為寬限等於沒違規
還在那邊跟龜車大談法律是道德最低標的 丟臉
現實就是一堆超速 然後上網裝乖
也是車子相關心得,為啥要刪?
先猜是林口下坡路段 那邊有一隻照相 143應該就中了
130的表速不會被拍也太快樂了吧 我小時候表140被拍1
36…
心情文
林口下坡現在是不是有兩根照相了 還是我記錯
還好啦 市區開車注意的更多巴
拔一根了吧 之前一直套黑色垃圾袋
我的車GPS120=錶125=HUD132 給你參考
推薦你用首席測速照相app,會提早提醒你
我都沒發 可惡
每個人都發一篇第一次文,讓版面溫馨起來,大家說
好噗好
有小孩了才第一次上國道喔
林口照相桿過了之後到再上環快之間很大段沒測速
其實直線高速很好開
個版文
每個人都來交一篇第一次開高速公路到底有多興奮的文
巴
推
馬三沒有ACC嗎?
開到143無感,車子底盤跟隔音應該不錯
台灣速限有寬限值,出國要看當地資訊唷
笑死,都有小孩的人了,開個高速公路還能寫成打仗歸
國,真佩服你
高速真的很好開啦 台北市區開看看才是ㄧ種考驗
143無感..把儀表板蓋住,就會發現很快到達目的地了X
不要龜內線佔據超車道就好
開過台北市巷弄+會車,還要閃停滿兩排的汽機車,還
要注意不要A到狗狗肉突出來的車牌後,會覺得開高速
比喝水簡單
這有啥好噓的 一堆邊緣人?
下一篇:第一次高速公路龜內線被逼車。
這速度我求你龜外線 開高速要閃慢車真的很累
原PO開什麼車,143Km沒感覺,很穩喔
西濱快都160起跳
爆
[討論] 大家開國道的平均車速?先說這單純閒聊,不是要釣魚=_= 我是真心想拓展一下三觀 最近載著新朋友們出門玩,他們是第一次搭我的車 那天是國1接國3,天氣晴視線明朗車流不塞 我車速全程維持速限上,就是約100~11041
[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先, 台灣現況開車就是會有車陣, 超過之後前方就會一片空曠, 直到再往前又會遇到新的車陣, (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?大家好~ 之前看了很多版上的文章,有關於高速公路內線超車道的觀點,不過我目前沒看過和我相同 看法的論述,以下分享給各位: 假設今天大家都遵守不佔用內線,且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大,而 我今天要從中線進內線超車,因為±10的原因,我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過,因為1
[問卦] 大陸對機動車超速不怎麼抓了 台灣呢十幾年前大陸的市區和各種國道 高速公路 不管你是汽車還是摩托車 限速 比如40或者50的地方即使超出1公里也會被罰款 警察會偷偷躲著拍你 或者用電子眼來拍 或者是到處放置那種流動臨時的測速設備 真的是防不勝防 每年至少都會被罰幾次8
Re: [問題] 檔車新手如何克服對髮夾彎的恐懼跟選路線借主題問,不過是騎了快3年的新手XD 以前小車面對136下坡的髮夾彎時,也是速度不快只有30初左右,但就像原po的症狀一樣, 入彎前減速後煞車一樣會帶(含)著,油門全放用煞車控制車子"剩餘"速度滑出彎, 等車子"完全"正了才開始去動油門,騎很久都無法避免帶著煞車直到過彎頂點這件事, 後來換大車後也一樣,只是煞車可以更早釋放,反而上坡時就沒這困擾,2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?沒錯,內線龜車整天只會講法規,實際上就是理由伯一堆, 我看到的內線龜車,動不動就是開遠燈,開霧燈, 然後到了交流道一次切三個車道下去。 內線龜車就是理由伯一堆, 國道三號龍潭以南,平常車已經很少了,3
Re: [閒聊] 重機的定速功能,實用嗎?西濱定速 北移區間定速 Tracer的定速只有傳統定速- 市區就先不談了 來談談國道以及長距離的平面道路(例如花東省道) 高速公路雖然原則上是平的,但其實台灣地形的關係高速公路還是有不斷上下坡的 但原則上踩到速限後,就只要含住一點點油門就好 不要完全放開或是踩深,踩深就是平白拉高轉速,但車速根本提升不了多少
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