Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告
URX已經連續好幾個月都在150臺上下了
很穩定輸出
不知道裕隆什麼時候要把M7大改
換上新的1.8引擎稅金少一級 裝上ADAS系統
再把十年前的老舊儀錶板換一換每個月應該也有100臺的銷量
M7真的可惜了 那個價錢真的是真空帶沒對手
感覺裕隆想放生了
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: https://reurl.cc/bRx9Lr
: https://i.imgur.com/x8oiNGR.jpg
: https://i.imgur.com/Haw6tTd.jpg
: 轉自Mobile01
: CC果然奪冠
: TNGA造車工藝,配上便宜售價
: 勇奪第一名!
: 仙草破千台!恭喜!
: 不知道上一次仙草破千台是幾十年前的事情了
: 福特雙雄依然猛猛的,各900多台
: URX賣贏Tucson!
: 但主打69.8萬的U6沒進榜...
: Rav4果然還是進口冠軍
: 進口車品質第一名奪冠也是應該的
: CHR也狂賣389台
: CP值最高的小休旅又很帥
: Jimny狂交358台
: 不知道Jimny開放接單了嗎
: Lexus所有休旅車都進榜
: NX UX RX再配上ES
: 但賓士也蠻猛
: 進榜四台,GLC+C+E+A
: 台灣汽車關稅過低以及汽車售價過低
: 造成雙B等進口車賣超多的問題
: 遲遲未解
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中華隊只要有他在
無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望
不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.214.39 (臺灣)
※ PTT 網址
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問問看水野哥
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嚴陳董不像她丈夫與婆婆那樣有自創品牌的夢想
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至少她沒把L牌放生我覺得就很了不起了..
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再說現在的趨勢真的是可以跳到電動車領域了.
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油車引擎再開發下去也是浪費錢.世界趨勢明顯.
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大洗牌時機百年難得一遇.抓不抓的住就看眼光了.
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油耗差沒撞測是最大缺點
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裕隆要拚電動車啦 油車玩不過別人
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樓上什麼時候有垃圾菌電動車玩得贏別人的錯覺
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如果認真研發電車 這樣領補助還說的過去 前提是認真
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裕隆不就有說要往電動市場了嗎?
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只是現在電動車市場也被占滿了 裕隆玩不過BYD與吉利
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M7比較可惜的是只鎖定家庭用而沒有往旅遊商務方向走
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裕隆電動車連對岸第三梯隊的都贏不了好嗎
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裕隆電動車連對岸第三梯隊新純電品牌的都贏不了好嗎
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拿BYD跟吉利去比也太好笑了 等級差太多
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裕隆什麼時候改掉 眼高手低 扎實練基本功拚放量
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再說想認真做品牌
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鄉下地方SKODA能見度也有變高趨勢 另外有MAZDA 3 4D/5D分別銷量嗎? ALTIS 汽油油電銷量快9:1惹 同級距差不多只差五萬原以為會很多直上油電 私心希望Corolla Sport能夠導入油電版本QQ --17
之前一直在哭什麼進口車幹掉國產車 台灣國產車產業要亡了根本搞笑 這個月CC上場 國產+進口 = 39,792 台 進口車只有16,862 台11
無聊拼了兩張圖比較一下 (圖片來源皆取自Mobile01) Altis比起9月 減少了-73輛8
我先說我自己是skoda車主,所以也希望看到skoda有好銷量。 阿這個月進口車僅次VW,kamiq差點幹掉地瓜,怎麼直接被刪除?? 這張圖 Kamiq爆
首Po轉自Mobile01 轉自Mobile019
如果只拿TOYOTA自己內戰的話 國產 1.Toyota Corolla Cross:3,521 2.Toyota Altis:1,832 3.Toyota Yaris:960
爆
[情報] 2021年1月台灣汽車銷售報告先搶頭香 內文等補 Toyota靠著TNGA造車工藝 前三名都是TNGA車款!88
[情報] 2020年2月中國Luxgen銷量,震撼歸零!2020年2月,中國納智捷總銷量統計 URX : 0 U6 : 0 U5 : 0 S5 : 067
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[問卦] 汽車稅收不按汙染程度 而是落後的排氣量在只有引擎的時代按照排氣量就算了 其實就算在燃油引擎時代,各公司的引擎汙染程度也不同,也可以依據汙染程度收稅 更何況現在科技更進步,已經有油電混合車了 再加上將引擎輸出調降,相同排氣量的車,污染當然小於純然油車 但是稅收還是依據老舊的排氣量,而不是汙染程度
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