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Re: [問題] T-NCAP目前到那了?

看板car標題Re: [問題] T-NCAP目前到那了?作者
KCKCLIN
(新的開始)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:8

※ 引述《loveyeh (TKONE)》之銘言:
: 一直有個疑問........
: 為何一個可以讓買車的台灣國民有個參考依據的機構,會一直延宕???
: 進度遙遙無期,
: 有了NCAP的數據,也不用讓福祿仔一直吹護主神車,也不用國產雙田一直被酸鋁罐
: 難道是某些力量一直在暗中阻擾嗎?
: 還是真的是鋁罐?
: -----
: Sent from JPTT on my OnePlus GM1900.
的確

altis/focus/crv等國產車銷售龍頭車廠對自己產品有信心的話

應該更大力推行才對 能幫自家產品背書也不用一直被人酸了QQ

價位都跟平價進口車重疊了,也難怪進口車市占幾度超越國產

有個背書讓消費者安心也可能多提高點市佔
(雖然對豐田來說不管進口國產哪種都是豐田賺QQ)

有沒有人能分享一下ARTC/國瑞員工停車場哪種車子比較多

--
╭────────────────────╮
若有遇到條件和你相當的女生,
然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,
免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握,
反而付出很多在不對等的人上.
╰────────────────────╯

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.76.160 (臺灣)
PTT 網址

Nexus5X 11/15 14:36搞錯對象吧 NCAP要推得動要靠保險公司 不是車廠

amou1030 11/15 14:36要拿到撞測實績 ,之後利潤變少

amou1030 11/15 14:37和泰有那麼笨嗎?

KCKCLIN 11/15 14:37因為有的說背後有力量是...

kirax20a 11/15 15:56車廠真的要搞六和應該不會怕 他們這幾年一直在產線

kirax20a 11/15 15:56上做升級 也是目前唯一敢讓公視進去採訪拍攝產線的

kirax20a 11/15 15:56車廠

Friedman 11/15 16:19應該是公視做過國產車安全性專題 只有福特高層接受

Friedman 11/15 16:21採訪 若只講開放產線國瑞也有給其他媒體參觀過

Friedman 11/15 16:37https://tinyurl.com/y5mowwt8

kissa092430711/15 16:53車廠主辦等於球員兼裁判 還是必須有第三方跳出來主

kissa092430711/15 16:53辦才有公信力

guy4409 11/15 17:18結論就是台灣基本上都有第三方測撞,台灣特立獨行好

guy4409 11/15 17:18棒棒

guy4409 11/15 17:18*台灣周邊

dcoog7880 11/16 12:02台灣保險有機會覺醒嗎?