[問題] 車維半速域是否為L2，對駕駛有何影響
L2定義目前
是否有包含車道維持半速域以下的車款
例如RAV4大家認為是L2車款
但其車道維持也只有在50km時速以上作動
有些特殊車如Mazda更妙了55公里以下作動
目前市面上車道維持全速域的似乎只有少數車款
例如 Ford Focus KUGA copilot 360
想問實際車道維持半速域對駕駛有何影響？
補充：https://youtu.be/ZqkShSs99Ps
Rav4 車維50以上作動 是看此影片說的 我有看錯嗎？有任何正確資料請指正 （影片24分開始）
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有影響，會被嘴，很不開心
塞車走走停停不能用ACC，很不方便
影響就是會被福粉嘴吧XD
差異不大吧 手還是要扶著
口拍360的好處就是塞車或是高速的時候都適合求婚
樓上？？
影響就是有時候不能開啊，這什麼問題
不然以相同邏輯沒車維也也影響幹嘛做車維
低速差異不大，在市區那個標線一直變是要維什麼
低速有沒有車道維持影響不大 如果是走走停停那種塞
車 車道維持意義也不大...
差比較多是有沒有全速的ACC 半套全套差很多
說福粉嘴，結果有事沒事就提福特出來坦 諾，上面就
一個
你錯了～RAV4的車道置中沒有時速限制
只要認得出邊線 就有置中
影響就是系統不及人還怕人家說
就算認不出邊線 還有追蹤前車軌跡
就高速公路或雪隧塞車的時候派不上用場囉
全速域的塞車時可以放輕鬆讓車子慢慢嚕
認出邊線也要有藍色牆出現才有置中
追蹤前車軌跡就不是車道置中齁
低速塞車手本來輕輕扶著就會下意識自己修正了，根
本沒差，也不會累
RAV4的車維是從時速0開始
差別在有沒有白癡會直接睡覺
開車還要心中默背車輛規格...什麼爛車
你的資訊有誤吧？RAV4也是全速域阿
資訊錯誤
裝了假手在高速公路睡覺啊，然後被拍到傳上網
有個RAV4軍官不知道被記過了沒...
塞車好用阿
最近業務造謠一波欸 整天亂扯lta沒全速域
樓上 Mazda acc應該早就全速域了吧？那張表是那個時
空的統計？
Level-2 就是要全速域的ACC＋全速域的車道維持 ，其
他都是Level.8787
那張表最左邊就是寫全速域啊，總不能設定5公里跟車
吧
看銷量，應該沒影響
一個L2各自表述，你要的是全速域L2還是半速域L2？
co-pilot 360還真的是不錯
有什麼好各自表述？SAE就有說明LV2要跟到停了阿
所以全速域車維非必要啊，CRV馬三CX30都有LV2了
對，他們都是LV2，但車維有沒有全速域還是影響使用
RAV4的LTA沒有速度限制唷
請看一下 內文補充 我是看車評說的
嘉偉其實他自己也沒有很清楚，還說CC沒有TSS2.0
你拋出一個議題也要確認真實性 車評也會錯的
車評說的都正確 納智捷年銷就破萬輛了
佳偉還在聽關門聲音判斷板金的你覺得專業到那？
不過台灣我覺得沒什麼車評，車媒的節目品質跟對岸的
評比差太多了。
先靠清楚LTA是什麼吧
2019RAV4是沒有LTA的
而且20年式的才有STOP and GO這樣才能跟到停
有時速限制的就不能算LV2
P4.5是不也是lv2啊？這最近朋友也在物色lv2的車
SAE根本就沒提到速度限制，自己補述？
不符合SAE定義而已，沒啥影響
對岸的車評？算了吧...
車評錯的話是不是應該要修正一下？我看下面一堆說ka
gu才稱得上lv2的，這樣不是誤導消費者嗎？
沒差啦！不懂的管你level多少，懂的就知道說錯了。
福粉很兇的 總認為自己的車飛天遁地無所不能
Kuga先賣贏CRV再來吧Zzzz
SAE除了Lv5是定義要無限制條件外 其餘都是有限制
並沒有定義要限制哪些條件
反正在條件內有作用就是Lv2
所以一台車有可能同時是 Lv1234
看不同等級需要在什麼條件下啟動
更正 應該不是說同時Lv1234 應該是不同時候不同級
定義上沒有要求時速，不過會變成這輛車在某範圍內le
vel2超出範圍也許level1也可能完全沒有
有AEB或者是CC(非ACC)就是有level 1了
應該說純ACC也是 level 1。要加上置中或車位才是2
爆
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