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Re: [問題] 新仙草如果真的變速箱有問題

看板car標題Re: [問題] 新仙草如果真的變速箱有問題作者
saitou68201
(漂泊不定)
時間推噓20 推:20 噓:0 →:24

※ 引述《twnail (Nail)》之銘言:
: 我看很多人都留言說nissan的變速箱不好
: 但是這次jacto也對cvt7改良了
: cvt7→cvt7 w/r
: 把鏈帶加寬了,小施裡面有講
: jacto再怎麼說也是世界三大變速商之一
: 改良後應該有一定的品質
: 我想請問一下
: 如果真的不幸又有問題
: 那我可以改手排嗎?
: 改手排會很困難或是要花很多錢嗎?
: 還是根本就不能改呢?
: 謝謝!

Sentra改手排這個問題,我是覺得你就不要想了

一般來說,日常用車要改手排的話,通常就是直上同車款的手排版變速箱最快,一是車體結構相同,所以變速箱位置可能差異不大,頂多小改一下腳座之類的就可以上;二是其他系統可能也有相容,所以直接改原廠同車系的手排變速箱是最快的。像以前Honda的K6或者K8車系要改手排,通常也就是直上同車系的手排變速箱

或是像GC8車系,最多可以把原廠五速手排改成日規六速手排,但也是同車系的;把原本的TY-75手排變速箱改成GDB車系的TY-85手排變速箱,但是這樣改的成本據說頗高

問題是,我看了一下Wiki上面對這代Sentra(B18)世代的敘述,如果上面的敘述無誤的話,這代Sentra根本就沒有出手排版的,無論在全世界各地都是CVT版

也就是說,你如果想要改手排,你就得找不同款的手排變速箱來改上去

最可能的是上一代(B17)車系的五速或六速手排,但這個國內沒有,你真要搞的話得特地從國外弄一顆變速箱,以及對應變速箱的全套電腦、線組。你不要以為改手排就是單純把變速箱換上去就了事,必須把所有對應的電腦、線組都換掉,不然你變速箱傳出去的訊號不對,車子不會動都有可能

這個早在1990年代有玩自改手的人都很清楚,只是那個年代的電子系統單純,線組跟電腦更換簡單很多,現在全車模組化、電子化,牽一髮而動全身,你沒有整組換掉,車子大概都會有問題。另一個問題是施工,我估計台灣應該沒有甚麼廠家做過這款Sentra的自改手工程,而且你這是不同世代的改裝,B17車系的變速箱能不能直上B18車系根本沒人知道,如果不能直上你就要焊一堆腳座上去才能裝。更慘的是,也有可能看腳座的位置是差不多的,但實際裝上去之後才發現在其他位置卡這個卡那個,啊因為原本B17的車系就沒有那些東西,或是設計時就不是一樣的架構,當然很難說得準

你如果看過國外的改車節目,像甚麼老車新狂吼之類的,會發現他們也很常碰到類似的問題,要把原先小缸體的引擎改成大缸體的,突然發現裝上去之後會卡到進氣岐管、卡到水管、卡到空濾箱甚麼的;他們的做法是自己做出修改的零件來,例如重新做一組剛好能閃過的進氣岐管之類的,或是把空濾箱換個位置擺,因為引擎室內部還有很多其他的空間,但你的新Sentra如果碰到類似的問題,能不能依樣畫葫蘆解決呢?

呃,我是不知道啦...

這不像K6、K8這種已經有一堆人做過實驗,知道可以怎麼改的狀況,光是知不知道怎麼換、怎麼調校大概都要摸索半天,摸出來會不會有問題大概也是很難說,基本上你的車大概就是去當實驗品,請他們測試看看怎樣改會不會出甚麼問題

有些人可能會說,啊我講了半天怎麼都沒有確定的答案,我是覺得這種問題你真的去問專業的改裝店家,他們大概也沒辦法回答能不能直上,或是直上會有甚麼問題之類的,因為沒人這樣幹過的話,自然就不可能知道會發生甚麼事啊...只能用過去的經驗去推可能要做甚麼,但弄出來會是怎樣大概沒人知道

以我個人的猜想,你在台灣真要弄出一台B18車系的手排Sentra,我估計10-20萬之間應該是跑不掉,而且後續大概問題多多;事情都是這樣,你硬要改能改,但你硬改之後,未來幾年會出甚麼麻煩或是碰上甚麼問題則是未定之數。而且到時候你沒有任何人可以問,你在任何情況下發文都問不到答案,因為沒有人有類似的經驗,鬼才知道B18車系的引擎室裡面換上B17車系的手排變速箱之後會長怎樣、會發生甚麼事情,所以你只能土炮摸索,畢竟你是孤獨的先驅,全台灣應該沒有人這樣做

先驅總是孤獨的,特別是在高速公路跟大家走反方向的時候一定更孤單

如果這樣你還是想弄台Sentra來改手排,我想你就去吧,弄完記得上來分享,因為站在個人立場,我是真的很想知道弄完之後這台車會是甚麼樣子,然後要花多少沒意義的錢

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※ PTT留言評論
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twnail 11/17 11:13專業!

inlon 11/17 11:17真的要玩手排會選這台嗎?

ErnestKou 11/17 11:25感覺比換一顆原廠新品變速箱還貴

一定的,光是線組、電腦那些東西都要換掉就多少工、多少錢了,工跟料都要錢,一直調 整也要錢,其實我自己覺得10萬可能還低估了,光是那些料特地從國外進就不知道要多少

pigking75 11/17 11:28又貴又耗時又不一定可以用吧 有夠傻的問題

edwardhsu 11/17 11:34沒有意義的錢這說法不太好 有愛無價才對

suggestjoy 11/17 11:35我覺得原文真的是廢文一篇 版主你太認真了XD

godswd 11/17 11:39中肯,能自改手都是建立在套件來源跟車主的執著傻

godswd 11/17 11:39度,一台代步車要搞...吃飽太閒,弄完都可以再買更

godswd 11/17 11:40上一階的車種了

donnylee 11/17 11:40外型不喜歡可以改,動力買來就注定是一頭牛而不是

donnylee 11/17 11:41

ErnestKou 11/17 11:43那Focus Mk3的PS應該也是修理比改手排便宜吧

※ 編輯: saitou68201 (101.14.244.130 臺灣), 11/17/2020 11:49:21

a894392000 11/17 11:58太認真了 那邊講講幹話而已

plzx 11/17 12:16124改手排都可以再買一台124了...

suitup 11/17 12:17阿說來說去 不就是2020的自排變速箱還是很廢

suitup 11/17 12:17才有人會想為了耐用改手

superhui 11/17 12:24原po可能以為自排改手排跟電腦空冷改水冷一樣簡單吧

superhui 11/17 12:24...

ErnestKou 11/17 12:29不是東西廢,是網路酸民一直吠,信不信三年後還是一

ErnestKou 11/17 12:29樣嘴RAV4穿雨衣

suitup 11/17 12:46不是東西廢喔 那RAV4給你買 仙草給你買

suitup 11/17 12:46看你敢不敢買

ErnestKou 11/17 12:48仙草沒L2,要也是選Focus

joson4921 11/17 12:54

ErnestKou 11/17 13:13其實PTT看到後來,連勁戰都不敢買了,只敢買捷安特

xru03 11/17 13:14認真推

toro313 11/17 13:38我連捷安特都不太敢買了,只敢用走的

DYE 11/17 15:20Nissan 這HR16有可以配的5MT變速箱

DYE 11/17 15:21依照車寬訂製傳動軸,然後排檔杆是走鋼索

DYE 11/17 15:22然後排檔機構的固定與內裝的整合,花點時間

DYE 11/17 15:23然後離合器踏板的固定

DYE 11/17 15:23整體基本是能做的

suitup 11/17 15:24電腦比較麻煩吧 現在引擎供油電腦 可能也要接受變速

suitup 11/17 15:24箱傳過來的訊號了 他能跟手排溝通嗎

DYE 11/17 16:50手排沒電腦,一般自改手是把接頭跳線在N檔

Fiesta5566 11/17 17:43引擎供油電腦沒在跟你分自排手排,它也不會去管檔位

Fiesta5566 11/17 17:43反而是你AT箱去讀節氣門角度與轉速來判定檔位

XXPLUS 11/17 19:08捷安特是台灣良心,要買不必怕

ilycw 11/17 22:59優文

Dcpp2015 11/18 07:22與其這樣改還不如直接買一台有出手排的,仙草又不

Dcpp2015 11/18 07:22是什麼經典性能車,值得你這樣搞。

begwell0214 11/18 08:49你那麼認真幹嘛

lewisgb 11/18 13:17認真了.....推一個

a901922001 11/18 15:47買台focus mk3 st比較快