[分享] vitara 一年兩萬公里+環島心得
出社會13年
前12年開過兩台二手車
運氣不錯都買到約三年的二手車 也都順利再轉賣
免吃折舊又能一直開新二手車XD
之前里程大概都13000公里/年
也常跑高速公路
去年夏天看到改款後的vitara
acc可以跟到停、外型好看
路上不會常車聚、主被動安全性ok、內裝陽春耐看
最後是allgrip
朋友說跑山路很有駕駛樂趣 大雨中也較安全
網路上看到一句話:
很多人因爲多了四驅
開始發掘一些以前不會去的地方 豐富人生開拓視野XD
然後沒什麼猶豫就訂車了
改裝部份:椅背斜度、後座蝴蝶枕、關怠速熄火(淘寶diy)
內裝維持原車原味
導航用手機,車機有FM跟藍芽就夠了
後來還換了紅色飾環增加心靈馬力XD
https://i.imgur.com/MotdiWY.jpg
果然,第一年就超過2萬公里QQ
上週還完成了五天四夜的環島體驗
第一天從雲林到台東,住長濱海邊的民宿
第二天在花蓮,第三天在宜蘭
第四天在台北,第五天回雲林
https://i.imgur.com/izzDplz.jpg
景點就是參考網路上的資訊
再加上很多車友會去玩的曼波沙灘(還遇到Jimny)
https://i.imgur.com/Gm25X5J.jpg
在往海蝕洞的沙灘上因為下雨又有風浪,搖搖晃晃開了一小段後老婆下令回頭QQ
https://i.imgur.com/0ZkSzre.jpg
東半部用sport享受山路海景操控樂趣
雨天的山路用snow
沙灘用lock
西半部靠acc
五天總里程1080km
電腦上的油耗是16.4km/L
兩個人的交通費大概才1500
比出國輕鬆便宜又好玩XD
油耗到台東時還超過17
在花蓮宜蘭台北市區一度掉到15.7
回程高速公路又慢慢回到16以上
至於前陣子沸沸揚揚的門框生鏽事件
懶得留車烤漆,自己用轉化劑再點漆
過一個月有檢查一下,之後就無感了
最後,少了車道維持真的很可惜orz
--
這台X4驅的真的也沒同等對手,功能性取向
4
四驅好啊,開山路,下大雨,交流道等等,都能感受
到那種貼地的安心感
沒跟鈴木全智賢買嗎XD
三年車真的是CP很高,這台再多完整ACC也會更好
曼波海灘每次要去都開錯路 最後跑去換膚海岸
車主推推 在路上不容易車聚也是個優點!
小V賣不錯吧 路上常看到阿XD
這台便宜四驅沒啥競品可以選 喜歡到處玩真的棒
讚~ 支架很穩固的感覺 能介紹一下ㄇ
換膚海岸(筆記)
我還換了紅色飾環增加心靈馬力XD
這台怠速比我14年老corsa還抖,超扯
您應該記錯台了XD
等不到新小v,就換cx5了,之前的小v 開了27年。
車道維持和autohold可能要等大改款才會有了...
功能性比JUKE厲害!價錢比JUKE高規中規便宜!
唬爛 最好會抖
hen會玩也,花東路上超多Vitara
上一輩的Vitara也很多都出沒在花東
羨慕 好車一台
可是現在大家都買CC惹,不好意思XD
說會抖的一聽就知道鍵盤賞車
車主推,這台cp值真的很高
可惜改版太慢,小改款同級對手太多
銷量帶不出第二波
沒量不是因為秀?
笑死,這台怠速時煞車踩住離合器會直接跳開,哪裡會
抖?自己腳在抖吧?
別跟反串酸民認真啦XD 現在同級小休旅選擇越來越多,期許某些國產暢銷廠牌跟車款能更重視車輛的安全性(特 別是被動安全),負起社會責任...
※ 編輯: mrccw (27.52.133.95 臺灣), 11/22/2020 10:10:12哪裡抖? 唬爛洨
我家四台Suzuki,兩台Vitara,就真的比我抖腳還抖啊
!這麼氣喔XD
年式是2015年上下的吧
還有一台是舊款Vitara,反而比較不抖
車號咧,查一下就知道了,車主疑惑哪裡抖
車壞了記得修變速箱
2015年式沒有新版vitara...
15有新的vitara?要不要po照片啊?車抖要去修理哦
就算是真的,也不用把個案形容成通病XD
※ 編輯: mrccw (27.52.133.95 臺灣), 11/22/2020 15:00:42真心建議去醫院檢查身體...
喔是2017年
另一台是2016年。說冷車時很抖,要等車子熱一點才會
改善
很抖關怠速? 建議不要再秀下限了QQ
想表示的是怠速熄火很抖?還是怠速很抖?
問過了,怠速熄火跟怠速,都很抖
不信就算了XD 就自己去買來開個幾年就知道了
就已經被好幾個車友打臉啦...
銹之前銷量就不怎麼樣了XD,銹之後其實影響也有限
我是前車主啦,抖我是覺得不到好但應該也沒那麼差
抖我也覺得還好,怠速熄火大概中等,一般怠速算中上
以我試乘同價位來講,當然豪車比不過啦
不太懂 怠速不關的話 引擎就停了呀 這樣會抖嗎 然
後關了怠速也800轉上下 不懂抖什麼
我的是指怠速熄火的啟停感,那位大大我就不知了
他應該是指放掉煞車後引擎重新啟動的感覺,但這表達能力實在是orz 我是習慣持續踩著煞車,按怠速啟停鈕,這樣引擎啟動的感覺就很輕微了。
※ 編輯: mrccw (27.52.133.95 臺灣), 11/22/2020 20:40:07 ※ 編輯: mrccw (125.230.131.77 臺灣), 11/22/2020 22:24:18本身也是小V車主,其實買這台就是看上他的四驅
有常去山邊或海邊跑的這台真的蠻推的
起碼跑海蝕洞還是沒問題的,這台百萬內的四驅唯一選
有沒有怠速比抖腳還抖的影片,想看
樓上不要再刺激人家了@@
如果是怠速啟停..半含剎車啟動,讓他可以往前推就
不會這麼大力的晃一下,不過N檔起停完全無感...
怠速熄火的啟停感... 那個根本不是抖好嗎? zzzzz
那個比較像是被撞一下,不是抖不是抖不是抖
最後,Vitara 大法好~~~~
這種啟停感看來都差不多 最無感的方式就是踩著煞車按鈕,不抖又可以順便把怠速熄火關閉,下次看到長秒數紅燈 要用再提早按開。
※ 編輯: mrccw (27.52.133.95 臺灣), 11/23/2020 19:46:09 ※ 編輯: mrccw (27.52.133.95 臺灣), 11/23/2020 19:47:11傻眼 原來他在說的是啟動的科 那個不是一下的事嗎
重新定義他在抖XD
93
[討論] 換車CX5還是XC40(首次發文 如有不妥還請告知) 小妹最近要換車 目前在Mazda CX-5(旗艦限定版)和Volvo XC-40(T3M plus)之間猶豫 <用車習慣> 每天通勤 (含快速道路和國道) 台北市區日常使用71
[分享] 舊愛Camry hybrid&新歡CLS400 分享一直以來都在車版潛水,趁著這次換車來分享一下心得 首先是Camry hybrid 這是我的第二台車(第一台是二手的美規GOA camry 2.2) 當時買7.5代的小改款旗艦款,說起來這台車可以說是當時國產車配備之最,同時期的Lex us ES300h旗艦配備都還沒有他好43
[心得] Suzuki vitara allgrip 快半年心得大概是從去年9月份購入,本來想說滿一年再寫分享文,後來想想趁現在還有新車蜜月期 趕快來分享一下。 去年大半個月大多在試乘車,車款不外乎就是kicks、chr、hrv、stonic、cx3這些 Kicks: 那個v什麼的家族語彙,個人越看越不喜歡,加上動力很溫順(不是缺點)但是爬 坡明顯會嘶吼,因此早早刪除39
[心得] Peugeot2008GT(2022式)1萬公里心得自購入小獅王後也有半年,也滿了10000公里 跟各位分享一下這台PTT推爆但路上沒看過幾台的車車 配備那些網路上白紙黑字都寫得清楚了,不在此贅述 主要探討使用起來的感受 動力:28
[心得] Suzuki Vitara S 2000多km 心得[購車條件] 1.價格90萬以下 2.能塞進四人(含190cm魔王) 3.車小(車位大小有限) 4.至少要有盲點+對車輛AEB,ACC可有可無26
[分享] 桃園場KRV試乘心得先說自己只是一般使用者,因為10年的勁戰2代似乎快不行了,所以開始找下一台車。 車子看起來蠻大台的。實際跨坐上也是,本人身高180,雙腳放下剛好貼地。車殼烤漆質感 很塑膠感,尤其本來考慮的銀色,看完實車很消火。外觀質感我覺得Force,Smax表現更好 。 騎乘感覺,因為只試乘兩圈,沒太多可以說,但以RV這部分,有很高的評價,騎乘空間很大26
[心得] 原來跑山路是有樂趣的,GTI真讚有鑒於之前在板上討論為何開山路有樂趣,看到有人說是我開的車讓我沒樂趣 於是我就在想我愛跑山朋友一台BMW一台GTI,不可能開他們的車跑山看看 乾脆就去試駕? 因為BMW價格太高,覺得就算試完喜歡也不可能在近期入手 所以就想說先找看看GTI能否試乘24
[心得] Kuga4年+ XC60 3年心得大家好我四年前發佈過一次看車文 之後家中又買了XC60 這次想談談這兩台車 兩台車的尾燈光條都很好看10
[問題] 怠速抖動、油門無法加速車況: Livina 1.6 大約10年-11年車 18萬公里 去年10月大約16萬公里的時候換過考爾(2200*4)火星塞6
Re: [問題] BMW X1適合我們嗎你好 我覺得一年存150 買X1 18i絕對沒問題 只是X1有一些小問題可能試駕感受不太出來 跟你分享一下 1.煞車不線性
32
[問題] BMW G21 320i 選配請益9
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔9
[問題] costco輪胎對調 沒鎖緊12
[問題] 請幫忙檢視一下車子保單6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益2
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相