Re: [問題] 其實很多人買車不一定很重視安全配備吧?
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 看PTT車板,講的好像車子沒有ACC....等安全配備
: 好像開車上路就很危險一樣
我人在美國,也在各大fb和汽車討論區看,基本沒有人在討論安全配備;
你講的東西啥ACC、安全氣囊等,該給的早給了。
大家討論的點還比較是0-60多快,要不要改E85(酒精汽油,Turbo和晶片刷完後,
比較不會過熱),哪個Turbo或Super charged改了怎樣等等。
再來真怕死的,去買台Full Size SUV或Truck就好了,我弟之前開Passt被Ford
Expedition撞到,歐州車Passat頭直接不見一半,Expedition掉個漆而已。
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美國的話,皮卡就安全配備呀
皮卡在我來看,都是藍領在開的
呆灣這種道路尺寸還有停車位....想想還是算了
安全是跟同級車比,越級打怪很少好下場
駕駛觀念最重要,會覺得acc=安全的人,根本是用雞腿去換駕照來的。
※ 編輯: Subaru5566 (13.212.145.199 美國), 11/23/2020 07:31:17有個牌子的ACC+置中是會自己閃三寶的
我以為樓上會說特斯拉會自己閃
有個牌子的acc看到車子倒在路中間還會加速直接插入
加速的話有可能安全氣囊沒爆嗎?安全有關請別造謠
台灣龜看到問多快就是七天
會講皮卡都藍領在開這種話.美國很大去別州看看好嗎
我們處長開皮卡上班,同事也很多開皮卡,噓藍領
皮卡後面能吊屋子出去玩耶,哪是藍領lol
藍領怎麼了嗎? 我上面講的有三台車的親戚,上下班都開GMC Sierra,怎麼了嗎?
https://i.imgur.com/FcrvHlL.jpg
在美國藍領在開無誤
台灣的話要有扣扣
acc本來就不是安全配備 他只是定速加強版 aeb和盲點
才是安全配備
怎麼不算? 自動幫你維持安全車距
能讓三寶減少踩油門/煞車的機會, 就算是安全配備
所以說駕照是雞腿換的無誤。
※ 編輯: Subaru5566 (76.126.202.206 美國), 11/23/2020 13:28:48acc給三寶用還是會撞啦 信不信
NCAP也沒有測盲點。真的要算ADAS有測的就AEB跟車道
偏移
但是目前科技有 AEB 就能做 ACC,成本差異很低...
基本上新車有 ACC 的就會有 AEB 除非被故意閹
要你時速多少以下小心點這種
acc不是安全配備但正確使用就是會增加行車安全。
遇過剛出隧道馬上就是停等紅燈的車陣,差點被婊到
皮卡都藍領開的?那碗公在歐洲不就也都藍領在開XD
國產車目前安全氣囊都補足很多
Ptt有討論有差
閹割像泥桑牛頭等品牌台灣車型
一半都半殘也不敢送撞測試ford
算業界良心美國原產地地廣人稀
你跟我說藍領才開皮卡?別丟臉了
光生活物資之類不買大量跑死你
你才丟臉,生活物資都能用寄的。再來正常人家,要載東西也多開SUV,而非卡車。
※ 編輯: Subaru5566 (208.97.140.148 美國), 12/17/2020 02:56:4328
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?97
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Re: [新聞] 撞1次「賠120萬」!新版緩撞車將上路這種事情齁,最好就是連緩撞車三角錐都不要,直接不要施工就解決所有問題了。也不用吵 ACC緩撞車還是誰的命比較值錢了 如果地上有坑洞,散落物或車禍之類的,跑馬燈警示即可,這樣還會碾到撞到失控的駕駛都 在睡,讓它自然淘汰就好。開車注意所有路況不是基本? --6
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?標題掛ACC啥的就是偽命題 這串的本質就是超級萬年月經文: “到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?” “到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?” “到底開速限+9在內線巡航,是不是等於駕照用雞腿換的三寶駕駛?”
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