[分享] Model S Perf還是拼不過Taycan Turbo S
https://i.imgur.com/sIYyePx.jpg
Vs
Taycan Turbo S
第一場
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https://i.imgur.com/UQrST6k.jpg
第二場
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https://i.imgur.com/5rBUdtx.jpg
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Taycan Turbo S不知道是失誤還是故意的 起步慢了 但馬上就追上然後超越了 最終成績還是比model s performance好
第三場
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https://i.imgur.com/RZUwWFM.jpg
https://i.imgur.com/blD9vC3.jpg
https://i.imgur.com/BPaPBvl.jpg
依然贏
兩台車都是充飽電然後給卡車載過來的
Taycan 0-96最好是2.35s Model s是2.34
Taycan turbo s的雙速變速箱還是很有用的 加速快很多
他們也認為porsche當天的每場表現也很平穩
Taycan turbo s 真的帥
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https://i.imgur.com/7ChJmWc.gif
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☺
特粉會說沒有人每天在0-100 0-400的啦
然後轉頭酸油車0-100被特斯拉屌打
model s plaid出來就又反過來了吧
taycan turbo s選完破900萬了吧
售價 381萬 vs 800+萬 還跑輸才尷尬吧
保時捷做跑車真的很有一套
保時捷寧願犧牲續航也要性能 真的有他的堅持
taycan 其實比較對標lucid air 這種跑車
model s有太多向大眾妥協的設計了
看來只能比續航了XD
taycan續航只有models的一半,大概300公里而已
這兩台造車理念就不同了,保時捷走出他的路
請問為什麼要刻意弄成濕地?
可以看看這個車評 講的很好
售價有差誒
價差跑輸才丟臉吧 plaid s出來就跑輸 價格也輸了...
第一場是model s起步失誤了 他們有講 第二場才正常
有沒有人注意到教主已經消失快半年了
他現在都開Mclaren650s這個分身在f1版啊
taycan中段完勝model s應該是可以預期的
等S Plaid出來平反 對了Plaid還是比Turbo便宜
但是Plaid真的貴..... 跟其他model S比的話 orz
額 我是覺得要比性能就比性能 現在不是比要買哪台
特粉會來嘴你售價差多少
反正Elon Musk說S Plaid會完勝當今世上所有市售車
就坐等看他實現還是吹牛吹太大吧
不否認會是最強性能啊 但特斯拉就是只有性能 其他品種 公差 內裝 一無所有 跟垃圾一樣 似乎忘記車子的本質是什麼了 連有可能害死人的軟體還要大家付錢當白老鼠 還是musk本來就把特斯拉當玩具 那當我沒說
特粉起手式 被嘴公差說來比0-100 跑輸在嘴收假的
電動車龍頭一直是保時捷啊 屌打特特很正常吧
2019才出第一台 哪來一直的龍頭
Tesla Aupilot救人遠比害人多好嗎 開啟之後
車禍機率下降
連有可能害死人的軟體還要大家付錢當白老鼠 你中文能力不好要說 還是你又忘記衝去撞貨櫃車了
就像被安全帶勒死的案例一定也有 但被救的遠大於
被害的數量
龍頭又不是比誰第一台,對啦 特特是第一台直直去撞貨
車 撞貨車龍頭, 掀車頂龍頭。給推
最後比的是自駕誰穩 特斯拉有上億台 結案
tesla市值應該porsche百倍以上
ceo下一個目標是火星殖民了 還在比零百XD
撞貨櫃車結果不用安全氣囊也讓車主毫髮無傷
那是因為頂部是軟的 用腦 如果裝上去是白色牆壁?
這不是好車 什麼才是好車
繼續看特黑刷起來~
準備火星觀光惹
※ 編輯: oppoR20 (223.138.198.247 臺灣), 12/08/2020 16:51:23
看到貨車會自動停煞或是會閃的才是好車。
特粉準備嘴售價
一般看到貨車還真的會閃 會自動偏離
是說taycan的葉配真的很煩 每次打開水管就一直看到
伍佰那則廣告 拍得也還好而已
不過特粉就是愛撞也是總選擇啦XDD 達爾文給尊重
但我想應該是沒看過貨車的橫躺版本
教主只敢開分身躲在F1板洗文章
東西賣不貴是有原因的
笑死 把人趕跑的是你們 笑人不敢回來也是你們
要等Roadster出來吧 打爆99%車
roadster只有極速略輸f1....
笑死 把自己弄臭怪不得別人
0-250基本上打平了 根本道路廠車
相較之下我比較喜歡副教 , 反倒雲車主走了也沒差
Turbo S能選的都選應該不只900萬
Taycan自己都分三個等級 結果拿最高級打別人次高級
拿一個還沒上市的打已經交車的?保時捷還有GT2/GT3
RS系列,你怎麼知道Taycan不會有RS?
這不是早就知道了嗎...carwow早就測過了
然後2台都跑不過911 turbo S
那就看保時捷明年會不會出 RS 囉
價格一半不到 也夠了
大哥沒有輸!(〒︿〒)
明明造車工藝 品牌價值等其它因素都會影響車價 為啥
某些特粉老是愛在跑輸之後就嘴價格啊,照這些人的邏
輯 勞斯萊斯就應該打趴世界上99%的車種?
特斯拉原來是跑車等級啊 我還以為是房車呢~
Bugatti Chiron的確比99%的車都貴吧
roadster 出來屌打
992 turbo s 才瘋狂
話說 Lucid Air Dream 1/4mi也是屌打 Taycan
保時捷跑贏正常吧XD
特斯拉多少錢 保時捷多少錢...
我笑了 價差這麼大的東西贏一點點也在高潮
兩家本來就不是一個檔次的,本來就沒啥好比
怎麼會有人拿價差出來靠北 這裡也很多人拿雙逼打神a
保時捷調教功力本來就比特好…這沒有什麼好質疑的
還有plaid版,plaid版聽說比s更快
而且特斯拉還有roadster==,roadster一出,保時捷的
地位才真的尷尬
怎麼會有人老是拿根本還沒販售的東西出來講 邏輯...
不比售價要比什麼?會有人拿神A比M3嗎?
這是在為特斯拉廣告吧 價錢不到一半性能卻差不多
不是差50-100萬耶 差600萬跟我說特粉崩潰
600萬做很多事 特斯拉cp值勝
車子的本質XD 老人嘴臉
原來是位把車子當3c產品用的朋友啊 是位能接受連最基本的汽車功能都做不好的朋友呢
roadster有啥尷尬的 你知道他幾乎是蛙turbo版價格嗎
特粉邏輯阿 品質比不過講速度 速度比不上扯價格
我有同事想買我特 我就推薦他看看副教的推文
高潮了
以前油車GTR也是屌打一堆價格兩倍車
如果今天神A的價格跟gtr比0-100,結果只輸0.幾秒,
我個人覺的神A屌贏拉,這麼貴才贏一點,笑死人
話說保時捷這台也沒有紐柏林的正式時間
Taycan的正式時間是用次級的 Turbo 跑的
不是用最高級的 Turbo S
據說是怕跑太好 給Panamera難堪
畢竟 Panamera 還要賣比 Taycan 更盤的價格
雖然我愛保時捷 但每次都要降級比無形中就輸了 m3
價格才多少....
推文看起來要同價位才能比了
可是續航還是輸
拼裝車是要跟保時捷比啥?
價錢差多少
取向不同啦 Model S是實用用途的
有錢買這台的會麗寶開Taycan 環島開Tesla
有錢的環島開Cullinan吧,開什麼特斯拉?
前幾天不是才有一個Portifino/911車友
他去東部也是開 Model 3
很簡單啊...他就還不夠有錢
特斯拉開起來像馬力超強的家庭用車,除重心低外其
實操控不算好
期待特斯拉出一台雙門跑車
Cp值
售價一樣再來比
副教 我們911車友跟我們凌晨衝阿里山看日出開911哦
標題我以為 Model S 比較貴耶
然後他沒有買portifino 另一台是720s
其實歐洲差四萬英鎊 沒有台灣差那麼多
是台灣特斯拉沒有其他進口車溢價那麼多
特斯拉真的廢
我以為是400英鎊.原來是40000英鎊
羨慕樓樓上神團MRPC
特斯拉的操控只是靠電車的低重心而已,沒有著墨太多
在底盤設定啊
操控我覺得很好 比530好
意外嗎 保時捷輸特才丟臉吧
前幾天統哥不是才說底盤設計不錯
其實taycan不用跑!拍完照就贏了.....第一張照片看
下去不知道為什麼覺得很好笑!而且副覺看到前幾天開
箱的「特波s」也不爭氣的「推」了!
人家麻豆3當altis在開還不明白喔.....
笑死人 成本差這麼多
地板哪裡濕的 不是超黏都是瀝青嗎
一個主打房車 價格 續航都完勝 一個主打跑車 結果速
度小勝 這樣該怎麼算?
要比也是跟roadster比
售價差太多了
醒醒吧,有生之年有人能去火星,但不是你,你沒錢
真的老人嘴臉 自動駕駛還沒搞懂也能嘴
輸了就輸了咩 怎麼也在那邊覺得不輸
車價2倍是不是應該會兩倍呢?
快兩倍
老人每天比來比去黑來黑去 那你開哪台
窮人最愛講究CP值,買的起養的起T,誰要買M,自慰同
溫層的話誰不會講?呵呵。
反正不到一年就會被更新的Model S追過去了
除非保時捷也出更強款 繼續競爭下去吧!
又在拿Tesla目前不存在的"未來"比較他廠現在囉
都已經跑過賽道了 怎麼會是不存在 不到一年就上市
你今年六月會說比亞迪漢不存在嗎?
那 Lucid 整個牌子是不少不存在
車版都騎勁戰看來不無道理
售價等級差太多了吧…
在我看來是Model S贏了
說真的就算跑輸,給人挑還是選保時捷啦
兩個廠牌真的不是同一檔次
我特粉,跟保時捷比還是XX比雞腿
無誤
看價錢 贏很大。。。
特斯拉加個變速箱可能可以拼?
不如加第三個馬達跟更多電池...其實就是Plaid
傻
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[電車] taycan turbo s 紐柏林成績贏過plaidmodel s plaid 7:35.57 taycan turbo s 7:33.35 這輛taycan有rs spyder套件 目前只有德國有賣68
Re: [情報] Porsche Taycan基本款發表身為一個Taycan 4S準車主+cayenne coupe 現任車主,為大家釋疑一下 應該很多人看了Base Taycan零百數據高潮, Base Taycan 100-200的成績已經是model 3 P的成績 4S 100-200 的成績約莫是P100D的成績26
Re: [情報] 特斯拉跑輸Taycan目前Carwow的1/4mile加速排名是這樣: 1. 911 turbo S 10.1秒 2. Taycan Turbo s 10.3秒 3. McLaren 720S 10.4秒 3. Tesla Model S performance 2020 10.4秒20
[心得] 保時捷Taycan賽道試駕分享完整圖文 2020台灣保時捷駕訓體驗營(Porsche World Roadshow) 這次主角是電動跑車Taycan 現場有二種車型 Taycan Turbo S和Taycan Turbo18
Re: [分享]model S vs Taycan turbo S時過境遷 model s plaid在1/4 mile贏了taycan turbo s taycan 滿電 model s不是 第一場model s甚至不是彈射模式8
Re: [情報] Stig Lap: Porsche Taycan Turbo STop Gear Track算是電動車有優勢的一條賽道 1.彎少且單純 2.直道極速約在200kph以下 以上2條件都對電動車相當有利 以Taycan Turbo S重2300公斤左右的車
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相