[問題] 排檔旋鈕
從排檔桿換成旋鈕排檔說真的蠻不順手的
目前還在習慣它
有幾個排檔旋鈕的問題想問問大家
P到D檔過程是快速一步到位還是慢慢轉比較好
謝謝大家
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.93 (臺灣)
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都已經變成電子訊號了,轉再快也不會壞啦~ 有保護
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直接轉啊,久了就習慣了
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難道你一般排檔桿不是一次拉到位 而是一檔一檔換的
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嗎
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一下就習慣了啦
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之前排檔一次到位沒錯 但排檔旋鈕又有轉快轉慢兩派
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的說法 所以才想問看看怎樣的操作方式才比較能保護
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變速箱
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一次到位啊 減少換檔次數
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一次轉到位…傳統怎麼開,旋鈕就怎麼開
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和轉方向盤的速度一樣
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如果你車上旋鈕反應夠快,就一次到位,如果常常lag
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就轉慢一點。就跟車機的觸控同理?
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交車業務沒跟你說明嗎?
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交車業務不一定會講啊
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你直接轉到定位 他還是會有一個延遲 所以其實沒差
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換手排就沒這困擾了
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真是超蠢的設定 轉到哪還要看一下
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直接轉 只是要等機械重新運轉
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那延遲正常 以前就有 ,只是電子切換速度太快才感
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其實我覺得旋鈕式比直列式排檔桿好耶 可以盲轉
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一排的那種排檔我都要看一下才知道現在是什麼檔
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樓上的,如果直列式你不知道自己打到哪個檔,代表你
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我現在換 XF 也要習慣一下
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根本沒差 電子訊號了
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圓的更沒手感轉到哪個擋位吧,直的盲打有什麼難的
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cvt比較適合你
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還是雙b的比較好用 往後到底是d 往前到底是r p用
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按的 完全不用看
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沒差,都是電子訊號...
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直接轉就好
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我的還會升降 我很怕某天它升不起來
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按鈕的怎辦??
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其實用按的不是更方便
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用換擋撥片不是更方便?
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福特業務跟我說慢慢轉欸 我就想電子慢慢轉幹嘛
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學本田的按鈕就好了。比較方便y
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是佛可私的車嗎
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如果是focus要一次轉到位,但要跳離D/R要停下來一
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下再切換,不能車子一靜止就馬上換檔,尤其是迴轉
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的時候如果切太快一定會頓給你看
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我都是一個一個排,P N D...我老派吧..
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但我會跳過R
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[問題] 電子式旋鈕排檔過去印象可能是歐洲進口車才可能會有的配備, 不過近年國產也有了 看福特的設計好像.. 電子式旋鈕排檔 只能透過換檔撥片才能手動換檔(M檔),21
[問題] focus mk4 線傳排檔爬過很多文,有人說線傳式只是電子訊號,也有人說業務說要一格一格轉,轉太快會頓挫之類。自己的經驗是這台低檔就是容易頓挫或被踹一腳的感覺,轉快轉慢好像都一樣,不知道其他focus mk4車主都是哪種轉法?也滿好奇線傳式排檔到底是一個一個進檔還是直接跳最後那一檔的。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9980. --11
Re: [新聞] 愛犬疑踢到排檔桿 車倒退嚕撞死夫剛好我有養狗也開teana,我是覺得不太可能啦 teana的排檔是鋸齒形的,不論從N或是P檔打到R檔,一定都要往右推蠻大的距離才會入檔的,而且排檔桿比較重手,人都要稍微用力了,狗不只要大隻,動作還要足夠精細,才能夠打R檔 家的瑪爾濟斯有時會在座位上跑,唯一能夠動到排檔的時候,只有我在開老Camry時,在我停紅燈時,用屁股入N檔,但是這車是直列式排檔,所以只要輕輕往前推,也不用按鈕就能夠入N檔了,但那也是D到N而已 teana的手煞車是腳旁邊的駐車板,我在想是不是很多人都不習慣踩啊,像我有家人就常忘記踩,但開手煞車的車子都會記得拉...囧 最後還是呼籲行車時狗狗不要在前座比較好,我基本上放進籠子,或是放在後座,因為真的跑到駕駛座多少可能有影響10
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