Re: [討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?
我相當支持
國道一堆飆仔
但是應該要有以下兩點配套
1.家裡死人
常常在國都看到別人開很快閃大燈的
我都懷疑他們是不是家裡死人
或者要去看老媽最後一面
如果能提出證明 應該免罰
2.龜車也罰
換算時速不到95的 罰
大家覺得呢
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.122.85 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
常被閃燈 絕對是別人大燈的問題
推
其實我跟你有同感...一開始會生氣 後來想到可能趕最
→
後一面 體諒一下這樣@@
→
只要不亂切 保持距離 別人開再快也無所謂
→
想嘗試很簡單,但變動現況必影響廣大用路人,沒有執
→
政者會自找麻煩的
噓
好聰明喔95罰 為何不96
噓
2.不是應該前面是空的後面沒有安全距離就罰
→
只要不擋內車道 我是不會閃大燈
→
千萬不要,這樣飆仔在這版就沒聲量了。
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我覺得要解決超速的問題 不是強加更多取締方式 而是要把速限提高的合理的範圍 像我覺得以我的用路經驗 高速公路的最高速限應該要設計在150-160之間4
我建議內車道改為不限速 這樣必能大幅改善塞車的情形 看看捷運的電扶梯都會主動靠右站 讓出左邊的通道給趕時間的人 為什麼高速公路不比照辦理呢?58
首Po區間測速 對抓超速很有用 啊如果國道每個閘道 都設區間測速 全國統一實施2
一直都想說些什麼、後來想想還是算了 但是今晚夠無聊,來嘴一下這命題 各位勁戰仔、四輪大爺、大學長們好 到底部份交通法規設定的宗旨是什麼? 1、交通流量效率最大化?3
欸欸欸不是啊 這不是月經文了嗎? 怎麼還有人在問? 尼4新警察454啊? 還是鍵盤開車逆? 你甚麼時候產生國道設區間測速抓超速的想法? 尼454區間測速的相關廠商吼吼吼吼
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[分享] 國道內線貨車貼特斯拉分享剛剛在國一遇到一段貨車與特斯拉的相親相愛情景, 不知道是之前有行車糾紛還是受不了特斯拉龜在內線, 貨車狂貼特斯拉外加閃大燈, 還以為特斯拉會煞車玩貨車,31
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸,是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流,就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊? : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視,一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友14
Re: [爆卦] 區測將上國道歧視二輪 漠視行人的時候沒有人吭聲 放任絞痛部繼續得寸進尺啊 呵呵 我們上街抗議區監測速的時候出來酸的那些人 最好以後就不要在國道上好好開車也收到罰單 之前還有測出一些超越原廠設計的奇葩數字的X
Re: [討論] 區間測速上國道?: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊,有上高速就知道,也沒幾台會 07/16 11:5310
[問卦] 正常人應該沒人會反對國道區間測速吧?國道上很多鑽來鑽去的飆仔 給正常用路人帶來危險 反對區間測速的人理由不外乎速限過低跟要一直看時速表分心 這些理由在國道上都不是理由 國道速限110(+10寬限值)應該不會太低吧5
Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法其實這種萬年戰文 大家都要理性各退一步啦~ 內側為超車道 但又怕飆仔靠勢亂飆逼車 最好的辦法就是加強取締內車道100km以下龜車3
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀X
Re: [爆卦] 區測將上國道個人是十分支持國道區間測速啦, 不懂反的人在反什麼意思的, 裝了區間以後, 飆車仔》被限制了,哭哭 龜車仔》太龜被拍照,哭哭
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[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰9
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去9
[問題] 215/55 r17輪胎推薦1
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相