[討論] 看妥善率買車是不是假議題?
各位車神日安大家好
小弟近期一直有個疑惑
因為很多人都說妥善最重要
所以Toyota才會賣這麼好
不過近期Toyota出包也不少
不只看起來不受影響而且還賣的爆幹好
為何?
另一個例子就是特斯拉
連他們自己負責人都跳出來說車子可能品質不一
而且也很多車主表示公差很大表示妥善似乎也還好
不過交車數卻也是屢創新高
為何?
所以妥善率跟銷量是不是其實根本沒啥太大關聯?
--
牛頭出包叫個案OK?
真的,不如燒香
人品問題
有關聯 日/韓系車廠就是靠妥善率爬到世界前幾名
你應該是不懂^率^這個字
看價位 同等級價位低銷量自然高 看看ㄥ就知道
牛頭的出包有讓你在高速公路上面失去動力沒
妥善如果真的低 版上天天有人幹的雙B不就不用賣了
信仰
不上網路的人搞不好開十年都沒發現牛頭漏水,公差大
屋頂飛了又不會顧路還不是照跑.
5000台只有一台漏水 妥善率已經很好了
從PTT看台灣甚至看世界才是假議題
有啥好討論的 是在質疑頭又大狂粉的信仰忠誠度嗎
應該說如果豐田車開始很常讓人在路邊顧路那有差
不修 就不是壞掉
至於漏水好像還沒聽到有人真的反應過
我家以前老福特開不到10萬路上顧路超多次
所以不管我現在怎麼跟我爸媽推銷福特牛肉多它們都
不買單,toyota開了30萬還是頭好壯壯自然就會想看
我爸相反,福特開了20年沒顧路過,Tx5
最後殘值五萬賣掉
RAV4漏水再多件,每個車主都是個案啦
很複雜,譬如國產三菱的妥善率也超高,但品牌形象爛
到炸。牛頭牌早期妥善率高的原因跟三菱完全一樣,萬
年老引擎。但在牛頭牌的評價是穩定成熟,在三菱的評
價就變成過時。
每個人對妥善率要求也不同,有的很龜毛,有的只要不
顧路就好。另外車子各種問題有大有小,有烤漆流鼻涕
你舉的例子可能不夠極端,看看不會壞的義大利車(x
,也有漏電、吃機油,最嚴重的到拆引擎大修...
如吃機油,小則換個型號機油就解決,大則要拆引擎
這要怎麼定義妥善率?
"欸神車耶"出自神車車主自豪認真的口中,看來很多人
還不知道神車這詞裡面真正的含意呵
牛頭牌只能吹妥善率不然還有什麼?
扣掉妥善率我真的不知道它還有啥優點
因為TOYOTA母數實在太多 即使絕對數較多 以比率而
言相當少吧
正所謂樹大招風 正因為是第一名才會被攻擊吧
講再多,很多人也不敢跳其他牌子啦~
信仰無價
不選牛頭不然你是想要上課?
不買Tㄥ就準備修到哭 車最重要的就是妥善率
每次國道看到顧路的都同一牌
真的就個案啊
你是歐皇就當假議題
等你每年也才沒幾天的特休都拿來修車
你就會知道買超高妥善率的豐田車才是硬道理
發不動沒電就不會顧路了
lancer跟Altis對比,都是舊引擎再拉皮…差別在於a
ltis有加新tss進去…但是lancer沒有,當然過時
4樓不要偷渡韓系車
妥善率都是假的 信仰才是真的
rav4賣這麼多 也才那幾台漏水 有差嗎?
妥善率是TOYOTA的專有名詞
不影響行車安全我ok(不要突然失速顧路)外觀的部分能
修正
我只知道車板反指標是真議題
福特大家說要上課,現在也是真香賣爆不是嗎?
有錢買賓士,沒錢買豐田,家人開汽修廠&道路救援40年
的經驗,出門在外體驗最差就是等道路救援,假期沒了,
還要跟拖吊業者討價還價,遇到一次會印象很深刻
有的問題是不會顧路,還可以自己開去修,這要算妥
善率差嗎?
像冷氣問題、吃機油、霧燈不亮都可以自己開去修的?
老一輩的妥善率定義就是不能自行開動,冷氣壞了,天
篷布脫落,音響破音或壞了,吃機油,都不是大問題,家
裡的w124沒在換機油都用補的,冷氣天熱不冷,駕駛座
電動窗故障,要不是變速箱不想二休,也不會報廢掉,美
規30年有定速電動座椅完好,方向盤完全沒鬆動,高
速公路14-16格比toyota的11格穩多了,車重起步煞車
線型舒服好掌控
這沒意義啊,再怎麼罵也不會每台牛頭都顧路啊
而且狂粉的話,我聽到有人開BMW開到漏油起火還要繼
續開這也是堅貞的信仰啊
漏水那個是設計上為了降低成本過頭了,跟妥善無關
業務數量決定版的風向
漏水漏電車美仕 給盤子買吧
車頂打洞這種神設計,也只有牛粉懂
國外在評論妥善率會考慮維修費用,
福特因為料件太便宜,常修也沒事
沒有妥善率的車就沒資格講安全性,停在修車廠就飽了
那一家沒妥善率(=0)?
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[問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼一般人買車,有的真的是愛車,所以也會練習改車/修車,但有的就單純把車當成代步工具或者休閒/工作使用 一個品牌的價值,妥善當然也可能會影響,不過有可能會跟零件/原廠技術有關 但是當大家都知道妥善不好,不過車廠還是維持現狀,如此的原因是什麼 而且有時外廠/原廠都維修,但可能妥善率還是這樣 目前想到以下幾點37
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