Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高
我都開到中線,定速90讓學長逼
我也不懂超速的大車到底在逼三小
超完車還不回外線
有時候可以放慢再加速,然後再放油門減速
玩幾次他們就會受不了乖乖回外線了
全程不踩煞車遵守高速公路速限
也不佔用超車道
完全合法
供您參考
※ 引述 《ultratimes》 之銘言:
: 有時候還是要看情況
:
: 像是高雄-台南系統這路段,幾乎就是一路開內線就好
:
: 速限雖然110,但其實不論哪個車道要開到90都有困難
:
: 內線都是小車,反而還快一點
:
: 而且我都有跟上前車,就算要抓路隊長也不是我的問題
:
:
: 反而這段開中外線,很容易前面後面都是學長
:
: 而且沒多久又會追上前面學長,還是要換車道
:
: 不如就直接開在內車道,跟上前車就好
:
: 前車比較遠就加速到110,可以超過中外線的學長就好
:
: 而且110也維持不了多久就會追上前車了
:
:
: 過了台南系統以後就可以回到中外線了,因為這邊學長已經少很多
:
: 這時候就只有超車才會去內線
--
無聊當有趣
不有趣啊,守法開車怎麼了嗎?
中線本來這樣啊 不然尼
只放油門太弱了下次搭配降檔更刺激,手排佳
我都噴洨給那些擋路的三寶。
90
這玩法跟內線龜車差別在那?
也就是這樣時速略大於90的小車就進來內道龜
只能開到90的車也好悲哀
中線是大車的超車道,要龜也是龜外線
90
放年假開始出現一堆這種,也不意外啦
定速110如果還有學長來逼車再來嗆聲好嗎?
中線最低速限80,開90怎麼了嗎?噓的是飆仔?
大車最高速限90,還逼車就是超速
內線是超車道你可以超啊,我合法開車怎麼了嗎?
車尾被潰縮那天記得通知我
可惜到現在都沒大車敢撞,反正我後座又沒人,潰縮
區蠻大的
飆仔崩潰?不會用內線超車?
少在那邊跟大車這樣玩,他撞你,車毀人亡
所以開車要專心啊,慢慢開反應時間很夠
早晚變肉餅 完全合法
很可惜已經死一堆孝子了,我還是好好的
運氣有用完的一天,繼續努力吧
這真的沒違法,反正慢速公路局也不解決龜車,大家
1起來龜
當然沒違法,我還開比最低速限高10
認同
大車開超過90超速才違法,一堆亂噓的飆仔,可悲
內線又沒佔用,是不會超車喔?
單純佩服你心藏夠大顆
結果沒人噓超速逼車的大車,呵呵呵
100
龜仔滾去內線啦 擋在中線很好玩膩
不好玩啊,就守法開車怎麼了?你飆仔嗎ㄩ
這種也是另一種三寶
板上不知道想怎樣 外線開90 也有問題 ....
大車90?這德性跟內線龜車說110合法一模一樣
中線本來就可以開90啊,又不是超車道,你們標準好
奇怪喔,是雙標仔嗎?
內線110哪裡不合法?
我也是定速109就放在中線自動跟了,
學長再怎麼逼也不理他
卡一個
拿自己小命來玩 真勇者
台灣社會文化很扭曲,守法開車要被噓甚至還要賭命,
違法開車反而理直氣壯拿別人安全性命冒險
內線被檔,中線被檔,外線也被檔。還守法開車勒,
我開錶速100也守法,某些路段最高速限110,開110也
合法。憑什麼要被開不到最高速限的車擋路影響我的道
路使用權利?我也合法啊。我的要求不高,只要錶速
最高速限就好,結果錶速100就整路在超車。等我過年
這波中億萬頭彩後,你各位國道擋路慢車自己好自為
之,我就不說我要做什麼事了。
你開90,我開100,是你影響我的道路使用權利,還是
我影響你的道路使用權利?
不要太激動 速度還其次 重點是無腦開在那併排
定速90…
你可以合法開90,我也能合法開109。說人飆車,卻禁
不起被說龜車
總重20噸以上大貨車才是限速90,大客車和其他大貨車
的最高速限都跟你一樣,你憑哪一點指責他們超速?
你是要故意誤導、愚弄板友? 還是真的無知? 請說明白
如果你是真的無知,就請你道歉。如果你是蓄意誤導、
愚弄板友,甚至引戰,我就依板規檢舉你。
90
無聊
哪裡愚弄板友?我合法開車不行喔?
我說的大車就是最高速限90那些,你要自己腦補是你
的事^ _ ^
怎麼國道警察都不抓那些龜車,只抓超速呢?因為國
家就是要大家一起龜,不能一起飆,懂嗎?^_^
再硬拗嘛! 就不要怪我檢舉了
可憐華腦邏輯離家出走
不合你意就檢舉,你紅衛兵喔?XD
我合法開車你想幹嘛隨便你
可憐
90太慢了,你是認真的嗎?
龜車不可取
嗯
笑死,到底是沒常識還是故意引戰,都很可憐哪
可憐
真的是誤導人
喔 車也太爛只能定速90
後車比你快就靠邊好嗎 想必你在山路也是如此
開90要不要騎著機車就好啊 還敢出來嘴
高速公路就是這樣塞的,在堪稱順暢的時段,開在法規
允許上限,就是突然會遇到車陣,大多的特徵就是有幾
台大車(遊覽車或貨車),外線有開80的,大車想超車
切中線,中線開90的龜車就擠到內線,整個車流速度被
卡在100內。
用生命捍衛路權 給個讚
希望原po運氣好 衰一次就不能上來發廢文了
11
除了對向因爆胎噴過來的大車、散落物以外,還有一個潛在的危險 逆向仔 有些白痴的三寶從出口匝道逆向上高速公路或快速道路後,很自然地走右線,也就是順向行 駛的內車道。 而這種案例已經不只一次了,以下示範,自己衡量看看如果是你,躲得掉嗎37
: : 我都開到中線,定速90讓學長逼 : : 我也不懂超速的大車到底在逼三小 :23
其實我看不太懂這個說法, 有沒有人能翻譯一下? 以時速90-100為例, 代表說的是國道沒錯吧。 但台灣的國道中間都有很寬的分隔島,28
都說統計結果內線事故多了 還是有固執的人 堅持對側噴飛機率小於外側大車夾殺 還是有人覺得中外線大車會逼車好可怕? 我怎麼覺得沒有什麼開中外線 會被大車逼車的印象?26
有時候還是要看情況 像是高雄-台南系統這路段,幾乎就是一路開內線就好 速限雖然110,但其實不論哪個車道要開到90都有困難 內線都是小車,反而還快一點 而且我都有跟上前車,就算要抓路隊長也不是我的問題77
首Po關於走內線,我周圍的朋友幾乎都是!而且理由都差不多。 內線沒大車,而且只要注意單邊的車輛動態,比較安全。 但其實對向車道離你非常近!雙向的車速加起來非常快,如果一個閃失,可能會釀成很嚴重的意外(我朋友多年前就是這樣走的)。 與你同向的車輛,你開100km/h他開90km/h,你們只有10公里的速差,任何突發狀況的反應時間較長,相反地,對向100你也100,發生狀況根本來不及反應。
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?看到各位龜仔的回覆內文、甚至回文, 讓我覺得台灣高速公路真的沒法救了! 「內側車道為超車道」都立牌在安全島了, 還在那邊該該叫110最高速台北開到高雄。 就不要哪天你家人需要救護車從北踩到南,21
[心得] 安全解決後車學長一般我高速公路都是中線三格 即便學長在後面 因為距離足夠 也不太在意 因為近來學長把馬路當保齡球場 今天做一個小小調整 發現效果不錯 當學長在後面 或是 前面 甚至前後時6
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎討論定速多少當然沒用 速限開到200都一樣 重點是他叫超車道 本來就不該定速然後沈浸在一人世界放著開 今天不超車、右邊有位置,就該切回中線不要卡在那邊3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,8
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去最簡單的辦法就是中線車道當超車道,大車學長都說中線是他們的超車道,超速仔也需要超車道,那去中線跟學長談情說愛不是很好嗎? 反正在他們的邏輯就是超車道有沒有超速,那是跟警察的事,別人管不著。 ※ 引述《loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))》之銘言: : 國道設計超車道 : 就是外車道若想要超前車X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎對在哪裡? : : 到底在內車道定速當龜車, : 開到時速上限是龜車 : 所以超速才不是龜車? : 邏輯崩壞大師?X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準, 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候, 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重,不用高道德, 但基本的公德心還是要有。X
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是,內線是超車道,中線是大車超車道,外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯,只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
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