Re: [問題] 國道何時才能開放150km
先學會不超速不違規再來談啦
原來高速公路內線走110叫龜速喔
要不要看看人家訂的上限是多少?
國道警察局宣導也是說內線就開在上限值90/100/110
什麼時候有允許超速?
在我後面一直閃大燈是在閃三小意思的?
告訴我你家要辦喪事需要趕路膩?
--
幫補血
看到內線+中線都並排定速就氣
內線超車道,現在很多人acc開了就一直開在
內線最高速110km就是可以持續開啊~這個大家都知道
規定就是允許110km開內線 不允許超速
龜在內線跟中線並排的你才準備辦34吧 呵
這考駕照的時候就應該都懂了吧?
擋到後面車流 擋路 欠閃燈
擋到飆仔就是龜車不是車板共識嗎
有些飆仔自己撞死就算了 只怕拖累合法用路人
早上看到飆仔自己撞死 沒害到人 整天都會是好心情
飆仔自己撞死不害人 也算是唯一做的好事
要龜就去中線龜啊,內側留給要超車的人
內側110km最高速行駛 這個大家都知道
要超速飆車的飆仔 可以選路肩或蛇行超車
反正都飆車害人了 還在乎什麼?
不要臉的超速飆仔滾一邊去
表速gps速兩派認知老問題、是這篇的bug
gps再+10的那派、看到表速真的定在在110的
時速差真的至少15-20公里起跳
快樂表的時速110搞不好實際上連100都不到
差20、你説龜不龜?差不多是中速腳踏車被行人卡住
的速差感~
我看自己的gps錶跟時速表差不多就直接定剛好
我是覺得超龜啦w
開得比中線慢就滾去中線
沒要超車就滾回中線
就是正在超車才走內線 不然沒事也不想走內線被垃圾飆仔逼車
飆仔想要飆車就滾去賽車場
內線空出來給有需要的人不是很好嗎?內線車流一旦
堆積起來,救護車等緊急車輛都要冒險走路肩。
管別人超不超速,在內線比人慢就去中線啦
不是叫你讓路給飆仔,而是你不知道在內線巡航甚至並
排行駛所產生的蝴蝶效應可能就是生與死的差別
中線如果也是飆仔為什麼比中線慢有問題
飆仔照速限開車很難嗎
龜仔看懂中文很難嗎?
飆仔看懂法規很難嗎?
內側的大前提是超車道,維持最高速限是但書,你開
比中線慢就滾去中線,不然就去外車道,再慢你還是
開平面就好
就是要超車啊幹
我說某l啦
龜龜去開省道吧
飆飆去走天堂路吧
垃圾飆仔趕著回家幫妳媽折蓮花?
開的比別人慢還說要超車,笑死人
中線比我慢 我走內線110超車不行?
內線開表速125沒被拍過啦 誰違規了 龜車滾
有本事看到測速不要煞車啦
要超車還可以被閃燈 大概是破爛車龜仔
內線110超車還能被閃燈 台灣果然是違規仔講話最大聲 可憐哪 樹不要皮必死無疑
超車道沒這麼難懂
你的110不等於別人的110啊
內線管你多少 超完車回中線好嗎
我也喜歡開中線 只是需要超車而已
也不見得後車有超速 超完車回中線就好啊
龜車可能整天擔心油耗吧 辛苦惹
定速最省油 供參
原來是破爛車快樂錶龜仔 果然沒有樹皮
原來是垃圾車違規飆仔啊 果然只能啃樹皮
常常走中線100被卡車逼車到底要不要讓
現在是超速去超車不違規就是了?
台灣就是違規仔講話最大聲啦 誰叫你要守法
後車:老子開110 被你這個開100的烏龜擋
搞不好人家也開110啊? 你如何舉證後車超速?
沒儀器當然無法舉證啊 但以你各位車神的經驗難道看不出來是車子快樂表的差距還是真. 飆仔嗎
看到龜龜老梗就知道年假收假了
好
就真的沒違法,應該找慢速公路局的精英專家長官來
開看看,教教死老百姓要怎開
違法的最大聲欸笑死
不就限速低你超車才會超速 邏輯?
國道那一線都一樣~你擋路就表示你比後面慢...速限
看好要嘛比他快,不然就是閃....保你一車平安沒損
失啦!
龜龜
不要跟龜仔講邏輯
人家內側定速110要準備超200km外的那台車不行嗎?
不要擋住車流
飆仔違法超速還敢大聲耶~ 8+9素質 不意外
看來需要國道全線採區間測速了
你不知道內線是超車道?就算110你也是佔用內線
違法不違法是你用嘴巴決定的? 舉證啊
還是只要比你快的都是飆仔? 根本典型龜公 笑死
龜在內線等人家送終?
因為你前前前面的路隊長太慢了啦
不超車就滾回內線去。很難?
滾出內線...
厲害不是龜內線 厲害是全部線道併排 不然就差距
不大 連要超車都沒辦法超
這種情況 開在後面真的會懷疑人生
你有跟上車流沒人會閃你
安全為重,法規其次
無論你要龜要飆,安全才是主要考量,超速或龜速其
實不重要,不過很顯然的,定速110堅持走內線,是一
件危險的行為
用飆仔 、安全來解釋龜內線 沒啥說服力 後方有飆仔
你讓了 飆仔 一下子都飆不見了 關你的安全何事?
你安全哪裡危險? 講白了 其實就是不想讓 想開在
內線 就這樣而已
飆仔就算車禍 想早點投胎 也不會危害到你的安全
因為一溜煙 你都看不到他的車尾燈了 何來危險?
所以不用解釋那麼多 你可以直接講 我就是不爽讓
不想讓 這樣就好
至於飆仔超速……那就更跟你無關了 罰單是他要繳
不是你
樓上說的沒錯,飆仔危險貼近你讓道,他五秒鐘就不
見蹤影,你不讓道他貼在你後面五分鐘,相信有點腦袋
都知道怎麼選擇
所以我說法規其次,你人身安全才是最重要的,你應
該知道怎麼做可以讓自己遠離危險
你遇到飆仔,你應該扮演wise man 不是扮演police m
man啊!
而且飆仔被你擋住,頂多跟你等速啊,怎麼會出現飆仔
超速的問題呢?龜車的邏輯都這麼不通嗎?奇怪了
樓樓上你怎麼可以這麼說,倫家可是正義欸,說你飆
仔就飆仔,最流行這種正義,最好拖出來正義一下
樓上突破盲腸
開內線100不是正義鄉民所認同的?管你內線塞多長
看回文就知道這邊飆仔多又兇,對牛彈琴!
所以說 就不該有測速寬限值阿 直接標120 清楚明瞭
標110 只會讓知道有寬限值的人心更累
超完車就算是最高速限,開回中外線很難?
為何要自作主張 假會 要對牛彈琴呢? 有意義? 其
實就讓不讓而已 不需要長篇大論
管你開多少, 反正比中線快就OK 超車請排隊
果然在台灣開車就是要標配大聲公才能罵到龜車
樓上 你講的太籠統了 中線90 你內線開95也ok?
內線叫超車道,還有牌子阿...
反社會人格的飆仔看到牌子會自動理解成超速道
市區限速40你從來沒超速再來談高速公路別人超速問
題
沒有像他們一樣超速的話就不配一直開在內線上
抓到一隻110龜仔
內線也是飆仔的輸贏道,拿來玩你追我趕的遊戲用的
,追到你就你輸了,被追到就我輸了,輸的下去,贏
的可以一直佔用內線,這是飆仔們發明的遊戲規則
欠閃啦 噓你
一群自以為守法的人在國道無腦內線開100-110,有
人閃燈就罵飆仔。自己在市區多方向路口甚至沒中央
分隔島的路/混合車種都超速2-30,然後見測速再減
速。然後來ptt大方厥詞說別人飆仔。同樣超速2-30
高速公路安全更多。
這個爛法早該修了,先進國家內線都是嚴格當超車道
用,超車完就回中線,就台灣一堆垃圾龜愛在內線擋
開GPS時速120也不會龜內線,你說我超速嗎?測速照
相我也從來不會減速的也沒被照,開110沒超車堵在內
線就是龜。
不超車佔內車道幹麻
不超車開內線就是讓要超車的人不便啊
龜內線沒關係不要跟旁邊並排就好這是我唯一的要求
真的很多人內線定速110上下跟旁邊中線也110上下,明
明知道兩台車就已經並排內線還是依然故我
110超車不行嗎?110叫龜?
飆仔不承認?內中線都110並排,你還要超車?
中線沒車就回中線,方便給望超速的人。
110還叫龜?飆仔看不懂數字膩?可憐哪
林北開車就是不會超速啦 疑惑三小
內線110中線110都是最高速限啊 你後車給我乖乖等
在車板永遠是違規飆仔最大聲 台灣交通爛不意外
內側車道為超車道 連字都看不懂 不要上路害人
超車就可以超速?飆仔邏輯全死光了
ㄧ堆白痴 不讓道 還並行 然後全部塞爆
哪條法規寫不能並行了就都是110 你要內線怎麼切出去
這裏真的ㄧ堆反指標的 不知有車沒
閱讀能力有問題的也請不要上路,高工局都解釋多少
次了,還在那邊只要超車就可以超速沒關係,飆仔也
沒在超車的啦,就是在超車道比誰的油門踩得深而已
再說 全部都110還要超什麼車
高速公路 就是被以上這些腦麻110 搞到變慢速公路。
人家要過 你他媽擋在那要幹嘛。超完車 回去中線 不
會開 就不要出來害人
飆仔:我超速是我的事,而且你們不能妨礙我超速
110還叫慢喔 台灣高速公路速限是無上限嗎
存心要違規的麻煩下省道自己找顆樹撞一撞好嗎,升
天或下地獄都沒有速限,有速限的國道不適合你上去
都110了你還要怎麼超越 教學一下好不好
你又不能保證別人表上的110跟你的110是一樣的...
只要不是一樣的,你在內線遲早會卡到後面的車啊
相同時速 -> 破爛車快樂錶: 110 正常車: 90
所以破爛車井蛙才會覺得好多飆仔
建議你換台正常點的車看看
開內線110上下跟旁邊110上下併排,要嘛開快點讓出
空間要嘛滾去中線後面,你跟旁邊併排然後前方空一
不用在那邊假設啦 法律講不贏才在那邊扯別人快樂表
可悲啊可憐啊
大段沒車,然後你後面車全部擠在一起,車距越開越小
全部車被你內線併排卡住,還有臉在那邊大言不慚
我就問 全部都110你要超什麼車啦 先告訴我好不好
我講的是前方空一大段沒車內線低能兒寧願死不滾也要
車距越開越小是前車的錯喔 又一個雞腿來大放厥詞
跟別人併排,不是低能就是智障
我也想問 你為什麼這麼堅持自己是110 XD
哪條交通法規說不能並排了 先舉出來啊
低能兒永遠不曉得跟中線併排卡住後面的車,那些被卡
因為要把狀況定在理想狀態才有討論價值 不用扯別的
住的車上時速根本不到110
所以內線中線都110還要超什麼車?愛飆可以滾去路肩
所以說了這裡就是一堆智障白癡怕人不知道自己低能啊
......你是不是不會看文字啊,當所有車子都用gps表
的時候你說的才成立啊,問題就是每個人的表速不統
一啊==
我就討論理想狀態就好 先不管現實差距
要討論快樂表請左轉往下爬別篇
理想狀態你說得當然沒錯,可是現實沒辦法啊
所以說這裡只有一堆智障白癡,寧願併排也不滾
硬要所有人只能以他車上時速為主
過個10年20年後才有可能
更智障的是只要法律沒有寫就覺得沒有錯,低能
要不要先回答要怎麼超越110的車 直接違規超速?
不看法律要看什麼 想違法亂紀?
你要討論理想,要超車就是違規超速,問題是現階段
你討論理想沒意義啊
這跟表速不統一有關係,你說沒關係的話是要怎麼不
看表開車
原來是活在理想中的人 回你的烏托邦龜啦
原來是活在速度與激情的人 滾回你的修羅道
笑死,還理想狀況勒,路上怎樣是沒長眼?
講不贏只能跳針我講的是,超美好理想狀態呦,笑死
每個人車上都可以跟你腦袋一樣好,插GPS測速就好 哈
原來某G是原PO,回文這水準,難怪推文也。
飆仔講不贏法規開始跟我扯現實狀況怎樣快樂表怎樣
笑死人 東扯西扯下係下井
這種人就是自以為安全守法今天他是國道有固定警察
不定點手持天橋往下拍他不知道會不會被拍到而守法
。市區他所有路段都不超過法定速限我就反之他吃屎
本來就現實狀況好嗎,鼓勵大家錶速110開內線?
動點頭腦,不用活的那麼憤青好嗎,到底誰丟臉,哈哈
講現實484 現實就是不要臉違規飆仔講話最大聲 只要
擋到你大爺飆車就叫龜車 可憐哪
林北就是市區也不超速的那種怎麼了嗎
哈哈,可撥,不敢面對現實錶速,跳針跳起來
不敢面對法規笑死人 你就繼續跳你的針 可悲
去跟媽祖上香發誓說你市區從沒超速啦跟我講幹嘛
笑死 這種事情還要跟媽祖發誓喔 民智未開wwwww
違規飆仔被人看不起不是沒原因啦 可憐哪
笑死,有質疑過你法規怎樣嗎,現實錶速110開的一堆
到底?稻草人扎得不錯,自high仔笑死
大同世界憤青仔,顆顆
看看世界喇,別只活在PTT,可撥
初四晚上南下搞不好你就被我閃爆遠光燈才來八卦版
哭,不會開車你就坐火車別上路害人,別人開多少干
你屁事,路上一堆白痴開車超完車發現前面根本沒車
不知道在塞殺洨。國道safety car?
看看法規不要活在自己世界啦 違規仔講話最大聲 可憐
你這樣叫沒質疑喔笑死 我跟你講法你跟我扯別的
你要飆車乾其他人屁事 不會滾去賽車場飆?國道是讓
你飆車的地方?不會正常開車自己找一顆樹處理好嗎
不要上路秀下限
垃圾龜總是很堅持自己的時速表110就是110,問題是每
個人的表準確度都不同,何況寬限值是可以開到120的
110開內線超車也就罷了,不超車就麻煩滾回中線,不
要當王八。
看你信哪個宮廟的媽祖快去跟他求平安符 看能不能保
你飆車不出事比較有用
要繼續扯寬限值了484
我開150搞不好比馬川仔還安全你自己用路小心不用
詛咒別人
我有超速我承認不過我不覺得是飆仔我的命我自己珍
惜,不像某人說他市區從未超速,沒說謊?
你覺得安全你繼續飆 繼續覺得沒抓到也不會怎樣
黑道也覺得自己是正義啊 飆仔不覺得自己飆也很合理
今天不扯寬限值,不超車就滾出超車道,就這麼簡單。
至於「可以最高速限開內線」這條法規絕對是爛法,
早該修正了。
前面還有一句"於不堵塞行車之狀況下"但龜仔看不懂
可以開110的情況,要怎麼堵塞?
就是你快樂錶啊
理想狀況XD,龜殼裡的理想
後車被你擋住,你們就是等速,那到底誰超速了?
你後方一狗票車輛被你擋住,大家都跟你等速
大家都等速,到底飆仔在哪裡?
全部都最高速限還有辦法擋喔 想超速超車不用那麼多
藉口啦
你又知道你是最高速限喔?龜殼裡的理想鄉什麼都有
頭一縮 就可以得到絕對準確的時速錶了
全台灣都要以你的時速錶為準逆
時速不是龜仔說的算,有本事去舉證檢舉。超車道擋人
就是不對,憑什麼後面的要跟著排隊?
龜仔造成國道阻塞好意思沾沾自喜
先都會保持安全車距再談這個吧
月經文 就是沒有人拿得出內線定速GPS 10x被開罰的害
會嘴炮
月經文 就是沒有人拿得出內線定速GPS 10x被開罰的害
就是沒有人拿得出內線定速GPS 10x被開罰的案例
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :91
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我覺得是這樣啦 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110,都沒有做錯任何 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 至於很多人抱怨內線龜車,不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼?要合理 化自己違法的行為嗎?還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線?65
[討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?如題 國三速限110 假設開內線ACC定在122 (GPS 118~119) 當下中線車多,估計車速在100左右 如果後面有爆改飆仔迎來有需要讓嗎??36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規16
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎身為最守法的鍵盤車手 我最喜歡開到內線定速的車子前面 開到我的表速110 喜歡慢大家一起慢 當然我是很守法的3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?各位,我有問題(舉手 我在高速公路上開車,路段是國道三號南下,速限110公里 法律規定速限在牌子±10 路上車子不多,大約是下午一點的時刻, 基本上是可以全程走速限直到下交流道或是遇到奇怪的車陣為止8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?大家好~ 之前看了很多版上的文章,有關於高速公路內線超車道的觀點,不過我目前沒看過和我相同 看法的論述,以下分享給各位: 假設今天大家都遵守不佔用內線,且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大,而 我今天要從中線進內線超車,因為±10的原因,我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過,因為7
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?應該說 實務上應該不可能發生 你內側可以開122 然後中線車多的情況 因為中線也有其他有腦的人 看到內線沒車 也會切到內線來開 我開車幾十年 真的沒看過 中線車多 內線還可以讓你開到122 不過速限110的國三 你內線開122 你自己也違法超速啦 也沒資格笑飆仔啦 而且真正的飆仔 不用你讓 他自己就有辦法 超你的車
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[閒聊] 二手CT200大電池自燃8
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表1
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相