Re: [討論] 快樂表是不是造成龜車的主因？
我開過2008年之前的車子，然後有搭配GPS產品(測速器、導航)
基本上表速到多少，跟GPS所顯示的時速幾乎無落差
另外我也開過2008年之後的車子，一樣也搭配GPS產品
表速120，GPS上顯示的速度大約115
而且現在台灣長隧道數量比2007年還要多，GPS產品在長隧道內又收不到訊號
這時候開在長隧道內只能按照表速來開車，偏偏長隧道又不開放變換車道
其實以台灣的長隧道來講，基本上時速要再提升+10，並加重處罰
長隧道內龜速車輛，時速低於70的車輛都要受罰
所以現在的新車應該要恢復到2008年以前，不要有快樂表會比較好
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.33.178 (臺灣)
※ PTT 網址
推
你希望的低於70開罰不就是區間測速?
其實可以比照雪山隧道的做法啦 在長隧道絕對不用區間測速，那只會開的很痛苦
※ 編輯: Lumia830 (120.126.33.178 臺灣), 02/17/2021 14:01:58→
八卦山沒區間一堆錶速60在那慢慢爬
推
除了雪山隧道，所有的隧道我都會變換車道，給你參考
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測試三台車，跟GPS都誤差5公里 最後一台是進口高檔車，想說不會有誤差，結果仍是差5~6公里讓我非常驚 這東西多少就是多少，不知道廠商幹嘛要這樣做呢 還是說這就是傳說中的「前置量」？ 以國道三號為例，110的速限31
首Po常看到內側所謂的「龜車」 穩定的以時速90-100之間定速巡航在最內側車道 儘管前方一片空曠完全沒車，儘管中線的車速都比他快，一輛接一輛的從中線超車越過他 他老兄就是不動如山繼續佔據在最內側車道 但事後想，搞不好他的時速表就是個超級快樂表，還是那種誤差10公里起跳的快樂表![[討論] 快樂表是不是造成龜車的主因？](https://www.7car.tw/uploads/article/920/68920/7car-202009010342-1.jpg "[討論] 快樂表是不是造成龜車的主因？")
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查閱車輛安全檢測基準，裡面第22項有速率計的檢測規定，我們直接跳到四輪的部分： *指示速率必須永遠不小於真實速率，速率計標度盤指示之速率V1與真實速率V2應滿足 下列關係： 0≦V1-V2≦V2/10 + 4km/h，拆開後移項可得 V2≦V1 且 10(V1-4)/11 ≦ V211
內線龜 三不一沒有 1.不費油 以較低的轉速定速 說不定一桶油可以多開100公里勒8
我是覺得法規應該要規定一下啦～ 汽車時速表誤差要在+-1%以下 現在的科技 誤差值1%有很難嗎？ 現在內線有慢車 有時候也沒辦法苛責駕駛人
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