Re: [討論] 快樂表是不是造成龜車的主因？

eulbos 發表於 2021/2/17 上午2:15:19

看板car標題Re: [討論] 快樂表是不是造成龜車的主因？作者

eulbos

(心想事成)時間Feb 17 02:15:19 2021推噓11 推:11 噓:0 →:11

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內線龜
三不一沒有

1.不費油
以較低的轉速定速
說不定一桶油可以多開100公里勒

2.不費力
外線就算慢慢開還是會遇到上下匝道的車潮
內線慢慢開則是完全不會被檔
高下立判

3.不危險
外線有大車還有上下匝道車潮
中線是大車的超車道
內線只有小車

4.沒有節操
基本上就像那些隨處可見的雙黃燈臨停仔
內線龜也是一樣的概念

大概是這樣
它們才不在乎時速表快不快樂= =

※ 引述《Cetuximab (單株)》之銘言：
: 常看到內側所謂的「龜車」
: 穩定的以時速90-100之間定速巡航在最內側車道
: 儘管前方一片空曠完全沒車，儘管中線的車速都比他快，一輛接一輛的從中線超車越過他: 他老兄就是不動如山繼續佔據在最內側車道
: 但事後想，搞不好他的時速表就是個超級快樂表，還是那種誤差10公里起跳的快樂表
: 實際時速90-100，結果他車上儀表板顯示時速110-120
: 他可能還會因此覺得自己開太快了，旁邊中線那些超越他的車更是太超過了！
: 說到底，台灣快樂表也間接導致這類事情穩定發生吧？！
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lwamp 02/17 02:22看起來當內線龜好處多多值得推廣耶

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leona12 02/17 02:29不危險是錯的身首異處的很多

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blus5566 02/17 07:31真的好處多多，假日內線直接塞滿

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syterol 02/17 07:59沒看過有人拿出內線比外線A1事故多的數據

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