Re: [討論] 日規odyssey vs 美規sienna ?
※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言:
: 平日自己市區通勤,假日一家老小出門旅遊露營costco採買。
: 現金預算250萬。
: toyota 跟 honda 都有高妥善率,都有好二手價。
: 會選美規sienna 油電旗艦(238萬) 或是日規odyssey 汽油登峰(179萬)?
小弟之前跟你一樣考慮這兩台
去年11月定了早年和泰旗艦210萬
前陣子台本公布新odyssey規格售價
毫無懸念可以選新sienna
1.平日市區通勤 油電首選
2.假日露營 兩個1500w插座 露營神器
3.量販店採買 第三排64分離+二三排共5個isofix
光這三點打趴奧德賽
更不用講有tss2.0的全速域acc
加上拿下Top Safety Pick+撞擊測試
奧德賽唯一有贏的是車寬比較窄吧
預算有到 建議買sienna
目前缺點是可能缺車 交期要比較久吧?
一點意見供您參考
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恭喜去年買到改版前奧德賽的車主
CP值超級高
新版除了電動尾門 其他沒有感覺...
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sienna的問題不只車寬 還有車長 台灣的路邊停車格
大多長度都只有畫到5m sienna太長導致停車較困難
採買那個 奧德賽第三排 三個椅背也可以分離扳倒阿
第三排收折平整度還是有差
要平整的後廂 只能第三排全收
新的Oddssey超沒誠意
2台車以上sienna,只有一台車日規奧德賽
改版奧德賽的雙層玻璃和輪框還行 但漲價就盤了
沒有全速域和座椅記憶 這配備我只能給150w不能再多
感覺就跟crv的策略一樣 對手很強到時再降價就好了
這兩台不同等級了啦,坐滿7人,sienna後面行李廂空
間比日版奧德薩大多了
改版前折12萬,再加上新款漲價,真的有省
捏爆買阿爾法 油電大小七人行李箱舒適輕快一次滿足
在北美開過Oddssey 覺得不輸sienna
樓上那是美版的 原po問日版
Oddessy現在沒有Previa這台同級最強競品,
短時間內要等它降價真的難
我買和泰265的路過,第三排只有2個ISOFIX全車4個吧
有錢誰還想買牛頭牌
aqwbb 我沒有很有錢 預算200萬上下 買牛頭牌啊
車款窄為什麼是贏?
樓上的有些人家裡車庫有限寬啊
部分人覺得台灣路小,車太寬不好開
很多百貨的地下停車廠,你開大車就知道了
美規奧德賽 洗拿多到想吐
台灣環境就是車太寬不方便啊,有疑問阿?
二月才訂到早鳥價,等車中
之前3.5就賣不錯
技術不好千萬不要選大船
差不多的價格帶 Kia的Carnival感覺比較好…
跟奧德賽比的話
出了雙北車寬就還好
信義廣場地下停車場出口很容易撞到
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[問題] Odyssey換alphard值得嗎嗨各位 車版首發手機排版見諒 目前服役的是17年的odyssey只有盲點偵測定速 什麼acc carplay諸如此類都沒有 現在家父看到20年式的Alphard有標配一大堆東西 像原本沒有acc全速域apple CarPlay 防碰撞等等的32
[討論] 新Sienna後座比日規奧德賽還壓迫 !?家裡一直想再補一台正7人全家出遊用 剛好今年MPV車型都有更新 日規Odyssey 小改 美規Sienna 大改 韓系Carnival大改23
Re: [問題] 第四代Sienna和小改款Odyssey如果長期關注MiniVan車型的車友 看到Sienna 這次大改的規格應該蠻興奮的!! 首先是引擎改成 2.5油電,省油省稅金! 動力看起來還可以,畢竟這種車順順開就好 再來就是總代理引進的配備與售價21
[分享] Toyota Sienna大改款 超快速賞車一直以來,TOYOTA SIENNA最大量的銷售商並不是和泰,而是平行輸入商正佳汽車。光靠 SIENNA一款車的銷售就能夠讓正佳的名號滿天下,這可不是開玩笑的強悍銷售力,也讓和 泰縱使導入SIENNA公司貨,路上的可見度比超跑還稀少。不過今年剛好屆齡大改款,年中 美國發表新車後11月才正式上市,和泰剛好抓住這個時機點,搶在正佳之前先行展開新款 SIENNA預售,也把新車帶到台灣舉辦巡迴展示會。16
[問題] 有人在正佳買過車嗎過幾天新Sienna要大改發表了 預計發表後去正佳了解一下 想請問有在正佳買過車的版友幾個問題 1: 如果和泰沒有引進是不是就只能回正佳保養了? 2:正佳保養一次費用大概多少?11
[問題] 新一代Sienna,和泰會不會就不進了?不是Sienta,是Sienna喔XD 現行台版Sienna,是因為正佳汽車進了一大堆,和泰眼紅,想要連這客群都吃下,所以不惜血 本也要引進Sienna 但是現在和泰已經有了Hiace、Alphard、Lexus LM這些MPV 新一代Sienna,和泰會不會直接就放手了,以後的新一代Sienna不是水貨車就是外匯車?12
Re: [討論] 其實M7比odyssey實惠很多吧?奧德賽車主 連假出遊 在高雄租了一台M7 覺得兩台車在空間上面 根本不能比2
Re: [問題] Odyssey Apex7和Sharan的選擇跟原原PO一樣 最近看了許多7人座 1.sienta 豪華+ 辦到好大概70 但是沒有主動安全 主要賣點是電動滑門 2.sharan 辦到好145 1.4稅金便宜 IQdrive主被動齊全 但後勤保養堪慮/二手價慘烈 3.odyssey apex版本要160 內裝最豪華 本田只給半套honda sensing 就是貴了些 我自己看車 沒有主動安全基本上買不下去
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