[問題] 為什麼椅子設計沒有考慮到好睡覺
正駕就算了
副駕和後座睡個覺頭晃來晃去有夠難睡
只能自己裝靠枕
有的後座頭枕還是一體成型的沒辦法裝靠枕
女友睡暈的時候頭一直晃怕她落枕還要一隻手撐住她的頭邊開車
為什麼車廠沒有考慮到讓人在車上好睡點
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Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
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http://i.imgur.com/OvhwnDU.jpg
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尼桑阿
可是我上一台就是尼桑，坐是很好坐但頭還是一直晃
合欣客運啊
納智捷蝴蝶枕啊
Sentra後座不就有可以調整彎曲弧度的蝴蝶頭枕？
空間不夠啊 你買邁巴赫就很好睡了
我都是一隻手壓著女友的頭，你這樣開難怪她頭暈
砸錢應該有機會睡到不想起來
luxgen就決定是你了
後撞，甩鞭效應，頭枕設計要以此為考量
車子頭靠有頭枕阿@@
你沒看測撞喔，正副後座的長鞭效應考慮都要評分。
但好睡似乎並不會加重鞭甩效應
用皮帶綑著最快
買Alphard後座每坐必睡
你不怕車禍的時候脖子斷掉就買頸靠呀
不會讓脖子斷掉的頸靠應該做得到
被追撞甩鞭 稍微準一點你的頸椎直接掰掰
國產車都這樣
長鞭效應是生產管理的名詞吧，甩鞭吧？
現在頭枕都設計成撞擊損害最小的 超難靠
如果後座沒有靠在頭枕 靠在旁邊睡覺然後出車禍
這樣應該更慘對吧 但感覺現在都是這樣
想睡就回家睡
因為你買的車不夠好
買一個坐飛機用的頸枕啊
我也想找一台好睡的轎車，駕駛放躺好睡
Skoda
因為如果開到睡著會很麻煩
...那是為了安全，角度差一度，撞測成績差很多...
http://i.imgur.com/H2J3YR3.jpg 給個測枕測撞成績
會差很多？
別說國產啦，我家的進口camry就是後座無法調整頭枕
想看看凸起來的地方對準你的後腦重擊會怎麼樣就好了
都說是乘客睡著..有東西能靠不會比頭歪一邊慘吧?
除非你開車為了安全強制乘客不準睡著,那我沒話說
和欣坐長途首選
我也曾經很納悶，為什麼正副座設計不能不一樣，一
個包覆點，一個寬敞點
為什麼某日系品牌設計的時後沒有考慮到安全？
設計好睡你怎麼會有機會去摩鐵?
車商的貼心要用心去感受
睡覺去橫濱的高級海景飯店比較好 要租兩間房喔
台女在日本特別放的開 安定精神呢
車廠設計要去測撞，保守樸實就好。想要舒適自已改
，風險自擔。
甩鞭效應不是某樓什麼後腦勺衝擊亂講一通，而是當
質量大的身體被撞飛，頭頸卻被頭枕側翼固定在原地
沒辦法跟著身體一起移動，對頸椎的傷害是比較高的
，所以車廠才會設計成現在會睡得東倒西歪的模樣
頭枕的包覆性至少能做到略少於座椅那樣的包覆性吧？
xxplus 大大說的蠻合理的耶
好像不是喔
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