Re: [問題] 原廠保養贏過外廠的點?
誠信的外廠是能修就修,平均壽命到了但是東西沒壞還是可以用
原廠是能換就換,平均壽命還沒到也換
一路外廠保養下來,可能很多零件都是修的或堪用的
一路原廠保養下來,應該很多零件都是新的
所以長久下來,原廠顧路的機率正常來說會比外廠小
還有,原廠是你一進去就知道會被宰,被宰的心甘情願,反正身邊坐著的人都一樣
外廠如果要宰你,那你就是被騙,發現了就會不爽
大概4這樣
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※ 編輯: bebehome (125.227.169.174 臺灣), 04/08/2021 10:42:47
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不完全是這樣,也有專業外廠會建議你預防性更換的
推
推這篇
推
預防性更換這個用語很微妙
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專業外廠有時候也會挑人宰
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有沒有被宰只是看你壞的東西他好不好宰而已
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有的東西沒賺多少 工一堆 他就爛的宰了
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而且原廠東西有明定保固 不見得比較貴
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預防性更換 換得低機率顧路 一種買保險的概念
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外廠也是換。只是原廠換總成,外廠拆換細部或維修
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包。現在車子模組化很少東西用修的
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外場也是有真的在修東西的。只是會挑客人
推
原廠的設施比較好 BMW依德有咖啡可以喝到爽、按摩椅
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跟卡啦OK耶
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原廠每個人都要背業積啊,記得之前聽豐田技師說每人
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每月至少要80萬的樣子
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80萬要怎麼達標,就找東西換阿,耗材沒壞但預防性
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更換
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首Po就以本人來說 自己家那部末代BMW F30目前都還未考慮到外廠進行維修 最主要的還是原廠的服務真的不錯 就算有工作在身 帶部筆電在展間找個安靜的角落辦公 都比在咖啡廳好很多(尤其是中和依德那邊的空間 真的只有舒服? 而且也不怕被換上劣質副廠料的問題 雖然付出去的代價是比在外廠多了點 但是對於不是很懂車的人來說 好像也算是一種保障? 不過外廠好像就比較適合給時間比較多 比較懂車的人去 可以自己備料 也不用擔心被原廠多收昂貴的工資 只是真的所有的過程都得要自己把關….? 想問問大家會如何選擇原廠或外廠保修? --20
外廠如果遇到不良技師一樣, 回原廠保養要看工單, 有些更換項目可以選擇不用當次更換, 最重要的一點回原廠不要只坐在休息室喝咖啡, 個人在保養時都是守在旁看技師保養
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[心得] 外廠太神了吧車子開了五年 今天第一次到外廠保養 是群組一堆人推的那種外廠 只能說太神了 原廠找不到的問題外廠都可以找到 發動之後覺得我車笨笨的 問我有沒有清過積碳 我說從來沒有 就清了一下 清的時候又說汽缸墊片有漏 還給我看油漬 問我要不要換 既然都說漏了 那當然換23
[討論] 神A過保後保養廠選擇爬文看到有人討論小施去馳加保養 剛好我弟弟也是開神A,新車也都回原廠做保養,甚至換輪胎也在原廠換過 但過保之後覺得聽大家都是說,外面做比較便宜,只是環境沒原廠好 就有去過一些朋友推薦的外廠,然後也有吃虧過15
[問題] 外廠如何叫到原廠的料來安裝在台灣有一些外廠會宣稱能裝原廠料,ex: 車機/360環景/車的外觀零件等等,然後成本會比原廠安裝便宜一點 扣掉如果會換外場料失去保固的問題外 畢竟原廠料應該就是工廠生產,如此各國的料件應該也是都有確認數量 但如果外廠有辦法從台灣原廠沒進口的零件購買,如此是怎麼取得料件的? 目前想到幾個可能情況11
Re: [討論] 原廠的火星塞原廠收費檢修、材料、工資是三筆分開的帳。 所以如果對材料溢價有意見,的確都可以討論。確實你也這麼做,而他也給予折扣。 這個材料溢價的部分就是大家說的原廠盤子價的一種。 原廠當然有很多優點,但可以說說缺點。 原廠很多事是欺負人的部分。10
[問題] 台南福特外廠保養各位好,因小弟車子過保了,想說在外廠保養就好(之前在原廠有不愉快經驗),但因外廠 都修日系車系居多,爬文很少有修福特的,請問各位有推薦的嗎?謝謝。 --4
Re: [問題] 怎麼說服對方不要回原廠修緊張到不知道考慮人性了嗎? 你知道唯一讓對方會考慮去外廠修的原因嗎? 不是他覺得外廠CP值高, 又不是自己出錢考慮三小CP值, 就算外廠是C=1,P=10,CP值=106
[問題] 請問 Lexus ES200 自備機油推薦?2015年式 會繼續原廠是因為另一台在外廠保養沒便宜多少 以前的經驗原廠保養車後期問題也比較少 有需要會在外廠換電池/輪胎 等消耗性零件 目前看起來差最多的只有機油4
[問題] 新莊汽車「外廠」保養廠推薦小弟車是開Nissan的,因爲車齡已經10年了之前保養都是去原廠但是原廠保養就是貴,想 找外廠保養因爲已經殘餘價值,請問新莊有推薦的外廠保養廠嗎? --3
[問卦] 汽車原廠保養在貴什麼的?過保後直接找外廠(日系車) 每次價格都比原廠一半還少 技師做一樣的檢查更換 原廠為啥就是比較貴? 有沒有八卦?
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